World Walk:ワールドウォーク

バイクに防風シールドを付けると風の抵抗が増えるとよく云われますが、どうなのでしょう。
種類や取り付ける角度によっても違うとは思いますが、ライダーが首を縮め背中を丸めたとしても上半身で風を漠然と受け止めるよりは、防風シールドで風を上手く受け流した方が空気抵抗は断然少なくなると思う私です。

受ける空気抵抗はともかく、ある一定以上の大きさの防風シールドを取り付けると走行中に受ける風が直接人体に対して当たらないので疲労が少なく運転が楽になった感じがします。

私はHONDAのCRF250Lに、この汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)を取り付けてみました。

昔はXRやXLで獣道アタックとか道無き道に入ってましたが、年齢も嵩んだこともありCRFLになってからは道無き道は行かなくなり、その代わりに長距離舗装路を走ることが多くなって来ました。

渓流のアマゴ釣りやクワガタ採集・ゲンゴロウ採集に行きますので、少しばかり狭い山道には入りますがこの汎用ウインドスクリーンが邪魔になることはありません。
しかし、このシールドは重量(1.6kg)があるので当然ハンドル操作に支障が出ます。

この汎用ウインドスクリーンは、取り付け方法が良く考えられていて、角度や位置の制限こそありますがほとんどのバイクに取り付けることが出来ると思います。取付金物のクオリティは低いです。

取付強度よりもシールド重量が重いので、振動ですぐにシールド下がります。下がって当たってキズだらけ(泣)

シールド選択色が、クリアとスモークの2色がありますがどちらも甲乙付けがたく、私はクリアにしておきましたが やはりスモークにしておいた方が良かったかなとか、もう一つ大きいサイズのスクリーンにした方が良かったかなとか、未だに優柔不断な心理が継続中です。

それも、この汎用ウインドスクリーンのクリアのスクリーンがあまりにも透明でしたので、クリアのスクリーンならもう一回り大きくても目立たなかったと思うからです。

汎用ウインドスクリーンの採用サイズと色選択には迷うものがありますが、どちらにせよ取り付けますと 連続コーナーやオフロードでの操作はし辛くハンドルはとても重くなりますが、防風効果は絶大・長距離楽です特に直線と高速道路。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

東京のワールドウォークと云う会社が販売するこの汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]は、ワールドウォークが作った説明書と商品の包装だけは丁寧ですが、金物部品など一体どこの発展途上国で作ってるの？状態のビックリするくらいのとてもひどい仕上がりです。

製品材料費原価では1000円以下と見積もれますが、丁寧な過剰包装とA4上質紙の表1面の簡単な説明書に裏半面のPL法絡みの賠償保証を拒否る文言と商品管理でこのお値段になっていると推測出来ます。

違う販売元がこの汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)と同じ製品を、このワールドウォークよりも二割くらい安価で販売しているのをいくつか見付けました。

しかし、Webikeではこの汎用ウインドスクリーンはワールドウォークとしかお取引されてないので、私は仕方なくWebikeからポイントで貰いました。

実は、Webikeポイントを使いたかったので他サイトよりも割高なワールドウォークが販売元のこの汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]をWebikeから貰ったのです。

私が今装着している2段式中型防風シールドは300g以下の軽量シールドではありますがよく考えられた凸型成形で強度が高く風切り能力も高く空気抵抗も少ないです。

しかし、同じ中型防風スクリーンのこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の重さは1.6kgも有りフロントが重くなり運転操作に不具合がでるくらいの重量物。

この重さではいくらネジを締めても振動で下がって来ますし、シールド下部が当たる部分は傷だらけになります。
しかも平面成形シールドですので風の逃がしが下手で空気抵抗が強いです。

ポイントで貰った商品ではありますが、このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の取付金物の仕上がりの汚さと1.6kgの重量と空気抵抗が大きな平面成形シールドについて、私の評価は当然のマイナスです。

しかし、このほとんどのバイクに装着出来る汎用性ある取り付けが出来る設計には、私はリスペクトの気持ちを表します。

そして、この汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]は今装着中の2段式中型防風シールドよりも見た目カッコイイので使う予定です。(笑)

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以前乗っていた2004年式GSX1400に装着していた、同社製ビキニカウルDS-01に貼り付けていました。

DS-01は純正色の塗装をお願いできるのですが、私の乗っていたGSX1400は黒×赤のカラーリングのため、
カウルが黒一色では寂しいと思い、デカールも合わせて購入。
デザインが複数種類あって悩みましたが、形状的に一番 貼り付けが簡単そうな直線2本のTYPE Cを選択しました。
驚くことに、World Walkさんはこんなデカールまで純正色の指定ができます。
細かいところまで気が利くなぁと感心します。

貼り付けは、まずカウル側の脱脂を行い、中性洗剤（台所用でいいと思います）を薄めた液をスプレーで吹き付け、
位置を調整しながら貼っていくという流れになります。
私はどうもこの手の作業がとても苦手で、結構な時間を費やしました。
この商品とDS-01を一緒に購入された方、もしまだカウルを取り付けていない状態なら、カウルを取り付ける前にデカール貼った方が良いです。
取り付けてからだと多分もっと大変です。

ということを思い出しつつ改めてWorld Walkさんの公式HPを見てみたところ、デカール貼り付け代行サービスなんてのが始まってますね。
絶対キレイに仕上げたい方は、これを利用してみるのも手かも知れません。作業費1000円だそうです。

貼り付け後の出来栄えは、純正色を指定できることもあって、まさに純正オプション品かのようなクオリティ。
ですが、敢えて純正色から思いっきり外した色にしてみるのも、個性があって面白いかも知れませんね。
デザインも豊富なので、やりようによってはワンオフに近いものができるのではないでしょうか？

デカールがちょっと入るだけでずいぶんイメージが変わるので、DS-01取り付け予定の方にはぜひオススメしたい商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前乗っていた2004年式GSX1400に装着していました。

他のビキニカウルメーカーさんに比べると、知名度では一歩劣る印象のWorld Walkさんですが、
製品の出来栄えに対して価格が非常に良心的で、個人的には断然イチオシのアイテムです。
車体の年式とカラーコードを連絡すれば、ほぼ純正と遜色ない塗装まで施してくれるのですから！
※すみません、私はWorld Walkさんの公式HPから購入したので純正カラーの指定ができましたが、
　Webikeさんからの注文時にも純正カラーの指定は可能なのでしょうか？

取り付けはヘッドライトステーと共締めで固定となります。
固定箇所がボルト2か所だけなので、汎用品ということもあって多少のガタつきがあるのは否めません。
また車種によっては、カウルとメーター部が干渉する可能性があります。
実際GSX1400は、風圧によってカウルが押され、メーター部にコツコツとぶつかることがありました。
が、そんなものはクッションテープで養生すれば済む話であって、実用面では全く問題ありません。
耐久性も素晴らしく、3年間使用しましたがひび割れなどは皆無でした。
バイクカバーとこすれることで多少のこすり傷が発生しはしましたが、それはこの製品に限ったことではありません。
風防効果も高く、ツーリングが劇的にラクになりました。

この商品にはオプションとして専用デカールが用意されており、そちらも年式とカラーコードを連絡すれば純正（に限りなく近い）カラーのものを購入することができます。
デカールの種類も豊富なので、ワンオフに近いデザインが自分でできるのも魅力的だと思います。

他のビキニカウルに比べてヤケに値段が安いな…という点で不安を抱いている方、こいつはパチモノで安くなってるわけじゃありません。
企業努力で安くなってるんだと確信できるクオリティです。
ビキニカウル購入を検討している人には、ぜひオススメしたい商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

国産品の割に安かったので買いましたが傷物でした。

忙しくて時間も取れないし、きちんと検品しないで出荷する様では、クレーム対応もそれなりだと思いましたので諦めて取り付けました。

今後はきちんと検品して頂きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

PCX125に取り付けしました。
少し大きいかな？と思いましたが、メットインが小さい分リアボックスは、大は小を兼ねると思いこの製品にしました。
使用してみて、この大きさにして良かったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品はとてもいいと思いますが、取り付け方法が全く分かりません
せめて取り付け方法を書いている説明書があれば◎だと思います
ネットで調べて取り付けることにします・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ズーマーの定番カスタムの純正ステップ撤去、サブフレーム化にすると、どうしても純正のガソリンキャップがショボイ。
で、イロイロ探しましたがどれも高い・・・
どうせ高いなら、人とカブらない物をと言う事でこれにしました。
作りこみは良いです。満足です。

ただ値段が良いですよね~

でも満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段OK。
取り付けは、ボルトオン。
シートと高さが同じなので、GOOD。

天板の溶接の処理が、雑でした。
出っ張りがあるため、ジビケースのベースが安定しません。
値段が安ので、仕方ないかと思い、削って平らにし、再塗装しました。

4個穴があいているのですが、ジビのベースには、合いませんでした。
結局これも、穴あけ加工しました。

現在、特に問題なく使っています。

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DS-01 typeR
取り付け時に左右の幅が窮屈でした。
XJR1300 （2002年式）にはあと5mmほど横幅が欲しいです。
ナット側（？）をヤスリで削って薄くしようかとも考えましたが、2人がかりで広げてなんとか取り付けました。

塗装は純正色（シルバー3）のきれいな塗装で満足。
風防効果も顔から下には風が当たらなくなり高速道路でとても快適です。
メーターとスクリーンの間に挟むクッション材も付いていて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。