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CLEVER WOLF:クレバーウルフ

ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価

チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価536件 (詳細インプレ数:517件)
買ってよかった/最高:
240
おおむね期待通り:
207
普通/可もなく不可もない:
62
もう少し/残念:
14
お話にならない:
13

CLEVER WOLF:クレバーウルフの外装のインプレッション (全 28 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

カラー:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • ぱっと見は問題ないように見えます

    ぱっと見は問題ないように見えます

  • 良く見ると塗装失敗の痕がちらほらあるので純正タンクパッドで隠したりしてますw

    良く見ると塗装失敗の痕がちらほらあるので純正タンクパッドで隠したりしてますw

クレバーウルフのタンクプロテクターはウレタンクリア塗装されていないので
紫外線劣化防止に初めてクリア塗装をやってみたけど、吹き付けすぎてものの見事に失敗してしまいました。
更に塗装中に風でひっくり返してしまうと言う始末

取り敢えず乾いた後にやすりやコンパウンドで削った後に再塗装で遠目にはマシな感じなりました
後、他の人は傷つけ防止目的でこの上に別のタンクパッドを貼られているようですが、
自分は塗装ミスを隠す目的で純正タンクパッドを貼り付けていますw

失敗したけど塗装のコツはなんとなくつかめたので、再購入した際には問題なくできると思います。
次は車体色に合わせて艶消しクリアにしてみたい気持ちもあります。

ちなみに取り付け作業は、フロントのシートは外して行った方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/03 14:23
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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • エキパイの逃しで数箇所ベルトサンダーで削って逃しました

    エキパイの逃しで数箇所ベルトサンダーで削って逃しました

  • 耐久ライトはカバーも付属してます

    耐久ライトはカバーも付属してます

  • 分割の多いアッパーサイドが一体になったので取り外しもし易いです

    分割の多いアッパーサイドが一体になったので取り外しもし易いです

L1からのはライトがデカくて丸っこい感じですが耐久ライトに変わって見た目がかなり変わります!
ブラックウィドゥエキパイで取り付けたので小加工必要でしたが簡単に取り付けできました!
純正エキパイでもオイル受け機能がなくなるぐらい削ればアンダーつきそうな気はします。

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投稿日付: 2025/05/04 16:33
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ゆうたさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: BJ | ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

サーキット走行用に購入、お値段は高いと思いますが、取り付けは加工なしですんなりできました。
本当、もう少し値段が安いと良いですね。

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投稿日付: 2023/08/13 20:39

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otakeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR | PANIGALE V2 S )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

タンクの保護の為に購入しました。
製品の見た目や防護性能はとても良いです。
装着も説明書の通りに誰でも簡単にできます。

ただ、装着を行ったところ若干の隙間がどうやっても出来てしまい、洗車や雨の時にその隙間から水が浸入しないか心配です。

それ以外は特に不満点はありません。

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投稿日付: 2023/07/17 19:46
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Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:カーボン平織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • チェーンカバーの前方のボルト部

    チェーンカバーの前方のボルト部

物としては良い物だと思います。しかし、数ヶ月前より3万ほど価格が上がっているのがちょっと・・・。
そして価格のわりにカーボンの網目が雑(?)な所があり残念でした。自分には「平らな部品ではないので仕方ないのかな?」と言い聞かせて諦めました。

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投稿日付: 2023/04/30 17:45

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さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

選んで正解でした。
文句ありません。

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投稿日付: 2022/05/28 21:32

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ぎーやーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-14R | 1290 SUPER DUKE R | KLX230 シェルパ )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • タンクにピッタリフィットします。

    タンクにピッタリフィットします。

  • 無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

    無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

  • 無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

    無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

  • カーボンがいいアクセントになってかっこいいです。

    カーボンがいいアクセントになってかっこいいです。

両面テープで貼るだけなので、簡単に取り付けできました。

この手の商品は、大体どこかに隙間ができてしまいがちですが、このタンクカバーは隙間が一切なく、きれいに取り付けできます!

また、私はZX14Rにストンプグリップと一緒にこのタンクカバーを付けているのですが、最高にピッタリと取り付けできます。

見た目も良くて、タンクの保護もできて、造りも良く、これで1万円を切っているのは、かなりコスパがいいと思います。

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投稿日付: 2022/04/16 10:26
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うどんさん(インプレ投稿数: 18件 )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

カーボンで高級感も良く写真を撮った際に良く見える。
タンクパーツのため乗っている時も良く目に入り満足度も高い。
SSなどは前傾のためチャックが当たったりする事が有るがこのパーツがある事でそういう事を気にする必要がなくなった。
貼り付けも両面テープのために簡単でおすすめのパーツです。
値段もとても良いと思います。
ただタンク全体を守ってくれる訳では無いので、全体をカバーしたい場合は他社のフルカバー型の物を買われた方が良いと思います。
ストンプグリップとの併用も加工が必要で少し難しくなります。

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投稿日付: 2022/04/03 23:13
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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取付はいたってシンプルで、純正のチェーンカバーと泥除けゴム10cmくらいを外しクリップ2個ネジ3個外すだけで
あとはすんなり装着出来ます。普通に走ってる分には光の印影でカーボンを全面にアピールせず
止めた時にはスタンドで傾いてカーボンの柄が凄く見えるそんな感じになってます。

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投稿日付: 2022/02/17 16:43
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コメント(3)

Firstさん 

純正のネジ外してNAPS等で同じサイズ同じ長さのネジ探しました。
ちなみに純正ネジ恐ろしく硬いので外す際はご注意を。
(一箇所ナメてインパクトやら何やらで30分くらい格闘しました。)

redさん 

ありがとうございます!

セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • ステッカーを貼ると、さらにキズ防止になる?

    ステッカーを貼ると、さらにキズ防止になる?

ずっとクレバーウルフのタンクガードを付けています。
ツナギで乗っても、やはりキズになります。
金属のタンクなので、値段が高くキズになる前に
取り付けました。
付ける時は、しっかりシートのスキマに差し込み
取り付けしました。

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投稿日付: 2021/11/10 08:47
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