Techspec:テックスペック

ライダーとコンタクトを取る部分をカバーしています。細かい部分のカットなどピッタリ適合します。ゴムの質感も良く、貼り直しが可能な粘着テープもとても良いです。やや、サイズが大きいので、その点は好みですね。傷がつかないのはいいです。

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質感も、高級感があり！使用感も、非常に良いと思います、

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いい感じです。安っぽくなく適度な質感です。
曲面のタンクにつけるとはがれてきますので、3?等の強力な両面テープでしっかり固定することをお勧めします。

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2020YZF-R1に取り付けました。
経緯
R1には、五ピースセットのタンクパッドが既に出ていて、それも買って左右は取り付けているのですが、以前乗っていたZX-6Rの頃からセンター部分はこのタンクパッドに決めていたので再び購入しセンターに貼りました。

良い点
分厚く、滑り止めとして信頼のおける性能をしています。
私はZX-6Rの頃にサーキット走行も行っていましたが、6年経っても剥がれず削れて性能が落ちることもなく、一度も買い替えず使えました。
耐久性も全く心配ないです。

悪い点
まぁ、特にないんですが強いて言えばサイズは汎用なので、自分のバイクのタンク形状に必ずしもフィッティングしないかもしれないところでしょうか。
実際R1のタンク形状に貼るには若干無理がありましたが、格好良いのでいいんです（何
後は、最初は多少オイル臭いと感じるかもしれません。
ただ、一か月するかしないかで匂いは無くなりますので、そこまで神経質になる必要はないかと思います。

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スクランブラー800はニーグリップが滑りやすかったので、タンクパッドを購入。

デザインはいいと思いました！
値段は安いのか高いのかはわかりません。他と比べないで購入しました。

タンクパッドは、真ん中分と両サイド分の三つで、ニーグリップ用に購入したため、両サイド分のみ取付。

印象的には、かなりがっちりニーグリップできそうです。

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Ｋ１３００Ｓにハイシートを取付けているのですが
このハイシートが前方に傾斜　すべり台状態。

そこでグリップ力向上の目的で購入。

取付けは季節がらドライヤーで温めながら行いました。

そして本日　走ってきました　期待した通りのグリップ感で
スリップ防止に一役！

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機能的には非常に満足です。バイクを買ったら必ずつけます。ジーンズでもグリップしますので、安心感もバツグンです。デザインもシンプルで、どんなバイクにもマッチすると思います。でもやっぱり高いです。

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ストンプグリップはツナギに穴があく（笑）という噂を信じた訳ではありませんが、ボツボツ感が苦手なのと見た目の好みでテックスペックを選びました。
自分のバイクは、膝回りのホールド感があまりなく少々滑り気味なのですが、コレを付けてからはかなり固定感と安定感が上がりました。
ツナギに穴があく事もなく（笑）、履くものを選ばず安心してバイク乗れております。
値段が少々お高いのでそこは減点しますが、他は概ね満足しております。
汎用品を買ってうまく収まるように貼れれば、そちらの方が安くできますね。
オススメできる商品だと思います。

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普段革パンを履いて乗っていますが、このタンクパットは滑りました。
ジーパンやライディングパンツでは試してないのでわかりません。

あまり使うことなく交換することになりました。残念です。

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傷＆ズレ防止の為に取り付けました。

使用感はとても良く、ニーグリップしたらズレない安心感がかなりあります。

取付けはとても簡単で、ただ貼るだけです。但し脱脂はした方が良いと思います。

あと、どうでもいい事ですが、パットがとても良い匂いがします。

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