Techspec:テックスペック

【Webikeモニター】

やはりSSのエンブレは強烈で、今までは踏ん張りが効かず苦労していたので購入を決めました。
使用した感想は非常に良いです。スネークスキンを購入したのですが、街乗りからツーリングまでお世話になっています。

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【Webikeモニター】
何回でも張りなおし可とありましたが
最初、こんなに粘着弱くて大丈夫か？
と思いました。
しかし、1回乗ったらぴったりくっつきました。

ズボンを選ばず、ニーグリップが格段良くなります。

見た目も、私は中途半端な半透明より
こちらの黒のほうが好感がもてます。

もっと早く着けとけばよかった！
これはオススメです。

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ダメなら直ぐに外そうと思い、脱脂せずにコーティングの上から貼りましたが、
ずれることもなく他の有名メーカーのもののように、
空気を抜きながら慎重に貼らなくてもスムーズにいきました。


グリップ力は他のメーカーのほうがありますが、革パンで乗れば十分満足できます。
メッシュのパンツで乗っても痛くないので、夏場にも重宝しました。

車体が黒いのでそれほど違和感はありませんが、もっと黒いと更にいいかも。
バニラ系の匂いがするので、そこがやや気になります。

最初の納期予定が一ヶ月以上かかるようでしたが、2週間で届きました。

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ノーマルだとホールド間がいまいち無かったので、ニーグリップパッドを探していたところ、ストンプグリップとテックスペックがあったのでどちらを購入するか悩んでこちらを購入しました。
購入の決め手は、
1。スーツでの通勤がメインなのでストンプグリップだとイボイボ感がつらそう。
2。テックスペックだと張り直しが可能（そう何回も張り直しませんが・・・。）
3。値段がストンプグリップより安い。

インプレ
カナリ良いです。
スーツでもちゃんとホールド出来るようになりました。

サーキットや峠をよく行く人やストンプグリップ経験者だと物足りないかもしれません。

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サーキット走行が多いので
ハイフュージョンタイプを購入しました。

他のインプレにもありますが
そんなザラザラしていません。
ちょっと拍子抜けしましたけど
実際走ってみるといい感じで足が固定されます。
雨の日等で濡れた状態でもグリップしていました。

結構薄い素材で柔軟性があり、貼る作業も簡単です。

あと、張り直しができるのが購入の決め手でした。
街乗りでも難もなく、装着したままでOKだと思います。

素材の厚みを求めるのなら、若干厚みのあるスネークスキンタイプを
選べばいいかと感じます。

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車体との一体感が増すとのことで買ってみました。当方はdaytona675で1カ月使ってみての感想です。
取り付けはただ貼るだけです。簡単にニーグリップしやすくなり、バイクとの一体感が増します。
ジーパンでもその効果は得られますが、やはりレザーパンツ、ツナギのとの相性は抜群にいいです。特に下半身がバイクにがっちりつかまっている状態でのコーナリングは、接地感が増えてリラックスしてバンクできるようになりました。
また、雨の日のぬれてつるつるだったタンクもスネークスキンの溝が排水の役割をしてくれて滑らなくなり安心して走れるようになりました。

ちょっと高いけど買って良かったです。

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