Force-Design:フォルスデザイン

純正の安っぽいカバーと交換するだけで引き締まった印象になります。

造りの精度と色合い共に良好で取り付けも簡単でした。

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受注生産の手作り品らしく、その製品精度は感動するくらいピッタリです。
結構割高ですが、見た目重視なので大満足です。
黒の塗装も高品質で言うことなしの満点です。

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数少ない2015モデルのドレスアップパーツです。少々値段は高いですが、クオリティは問題ないです。
取り付け穴等もズレはなく、ピッタリ装着できます。カーボンシートを張り付ける方もいらっしゃると思いますが、質感・精度ともに抜群だと思います。値段がもう少し安ければコスパともに☆5なんですがね。ワンポイントのオシャレとしてはとても良い商品だと思います

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フェンダー内側の汚れ防止に購入。取り付けはスイングアームの2点のボルト止めとスイングアームカバーで挟み込むだけのため、非常に簡単に取り付け出来ました。
商品の中に入っているボルトはプラスビスの為、スペースが無く取り付けが困難なので六角ボルトで取り付けました。お勧め出来る一品です。

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先日、注文し半月ほど納期がかかったが、そこらへんは、純正のカラーオーダーが出来る分、気にしなかった。到着して商品を見ると、全体的に綺麗な作りこみでしっかりとしている感じでした。

説明書通りに取り付けすれば、VTR250（FI）には30分かからずに装着できました。

一つだけ言わせてもらえれば、ヘッドライトの形状がVTRにしてもCB400SFにしても同じ形状のヘッドライトなんですから卵型のライト形状はちょっと・・・。

ヘッドライトのとカウルの装着部分で下の方が結構隙間あくんですよね。あれがしっかりと円形で作られていれば完璧でした。

しかしながら、概ね満足しております。

耐久性の方はわかりませんが、固定もしっかりできていて、ビビリ音などは一切ありません。

風よけとしてはほとんど無意味に近いですが（カウルに体を隠すように乗れば全く風は当たらないです。）

見た目はガラッと変わりますし、VTRはシンプルなバイクなので買ってよかったです。

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純正色パールサンビームホワイトと綾織カーボンのハイブリッドです。
値段は高いですが、質感は最高！
特に推しでもないのにカーボン柄にムラも、透けもなく裏の見えない部分仕上がりも良し。マジカルなどのカーボン推しのメーカーより綺麗です。
最近の雨でリアがかなり汚れるのを確認出来たので泥除け効果が期待できます。
CB1300用だとデカールが付くのか400SFには付いてないのが残念です。

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取り付けに手間取ってしまいましたが初心者にも取り付け出来ました。とにかくカッコいいです。リアサスが邪魔でスリットがあまり目立たなかったのが少し残念なところです。

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フェンダーレス化するのに純正リフレクターがなくなったので購入しました。
カーボンもしっかりしていて見た目がかっこよくてステッカーを貼れるスペースもあり、ナンバーベース部分はよいのですが、粘着力が弱いのか取り付けてすぐスリムリフレクターがでこぼこしてない普通の道を50kmぐらい1回走っただけでとれてなくなってしまいました。
スリムリフレクターは最初から貼りつけられた状態で届いたので、はがれないよう改善してほしいです。

リフレクターがとれなければ星5でしたがナンバーベースはかっこいいので満足です。

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スクリーンはミラーで角度によって色が変わります。正面からは朱っぽく、斜め45°はゴールド、横からは青くなります。
スプリントタイプにしたので、風は若干当たりますが、着けてない時と比べて大分減りました。風の抵抗も良くなったせいか、加速もスムーズになりました。←気のせい？

カウルも塗装してもらえますが、純正色でなくても塗装してもらえました。塗装も綺麗でとても満足してます。敢えて問題点を上げるなら、スクリーンを固定するネジが目立たなく作ってあったら良かったなぁと思うくらいです。←タッチペンで色塗ってみようかなと思ってます。

取り付けは初心者の私でも説明書見ながら出来ましたが、固定する部分が左右のビスと下側のタイラップだけで、下側のタイラップが緩いとガタガタするので、取り付けの際注意した方が良いと思います。←当たり前ですか？

金額が結構するので迷いましたが購入して良かったと思ってます。

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今回、新しいバイクを購入しました。ホンダの純正のタンクパッドは、他の方のインプレッションを見る限り、あまり良くなさそうなので、他を探していたところ、この商品を見つけました。まだ、取り付けはしていませんが中身を確認するとカラー写真つきの非常に分かりやすい説明書がついています。
車種専用に作成してあるのでタンクにピッタリフィットすると思います。

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