SPEEDRA:スピードラ

Ninja400のドレスアップの為に購入しました．
フレームキャップは，表向きはドレスアップ目的ですが洗車時や雨の日等にフレーム内部に水が入るのを抑制する効果も期待して購入しました．まずドレスアップに関してはまずまずな印象です．
様々な箇所を車体色で染めていっているので取り付けてあれば無いよりもカッコいいと思いますが，二つでこの値段は正直高いと思ってしまいました．
また，水が侵入しないことを期待していましたが洗車後に取り外してみると水が侵入していたので，その性能もあまり期待できなそうです．
また，取り付けはフレームの穴に被せるだけなので簡単ですがいつか振動や衝撃で外れてしまうのでは無いかと少し不安です．
これらの点から私はこの製品に概ね満足していますが，もう少し値段が安かったらもっと満足していました．
皆様もドレスアップにいかがですか．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パッと見は、目立たない場所なのもあって、何が変わったのか分かりません。でもよく見ると複雑な形状のパーツがカーボン化されているので自己満足度は満たされます。

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フィッティングいまいち、ガラはかっこいいので少し残念

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ノーマルのタンクキャップは安っぽいので、グレードアップ効果は期待できます。
作業は貼るだけなのでとても簡単。ただ、しっかり脱脂しないととてもくっつきが悪いです。
だいぶ印象が変わって良いのですが、外周の円状の部分のみ微妙にサイズが大きいので下地がはみ出してしまう点のみ、少しだけ不満に思いました。

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はじめてスピードラのカーボン製品を購入してみました

この前は同ブランドの削り出し系のパーツかったことあって、品質がすごく高いので、ほかの製品も試してみたいという気持ちでこの度カーボン外装パーツを購入することに至りました。

が、カーボンパーツの精度は完璧とは言えないかな

最初はマジカルの同製品を検討していたが、やっぱり純正の形が好きなんで、マジカルのほうに気にならなくて、スピードラにしました。価格も少し安いので、お得感もある。

商品届いてからすぐ開封！
純正と比べるとほぼ一緒なのでそのままポンつけで行こうと思いながら、やっぱり無理です。
裏についているピン？が長すぎるからはめられない、純正のほうが８ｍｍで、こちらが13か15ｍｍ程度なので、純正の高さまで削らないときついかもね。

また純正パネルについているスポンジも自作で作りまして、カーボンのほうにも貼り付けました。
実はあってもなくても構わないものですが、フレームとかとの接触や異音をなくすために一応貼っておきました。

若干の加工が必要だけど、物自体はいい品質だと思います。
カーボン製品は加工が必要なもんだ←という気持ちを持っておけば購入するのもおすすめできます

装着してみると、やっぱりかっこいい、サイドに少し隙間出ちゃうけど、気にならない程度です！

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値段は高いが、その分質感は良い
穴の周り部分がかなり細いのと硬さがあるため
貼りなおそうとすると高確率で千切れるので注意

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外周の円？はそのまま貼ると少し大きいのでカットして調整しました。その他は問題無く貼れました。
質感は良くカーボンタンクとの相性もバッチリで購入して良かったです。ひと手間加えると凄く良くなります。
ただこの手のパーツは地味に高い！笑

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車体の穴の部分を塞ぎたくて購入

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純正のABSテールライトカバーは安っぽいので…スピードラのカーボンテールライトカバーに変更！
質感がグッと良くなります

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特に機能などはありませんっ

ワンポイントの彩りって意味ではアリかなと！

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