CHERRY:チェリー

【何が購入の決め手になりましたか？】
大きめのオレンジ色したリフレクター。
このサイズが欲しかったのです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
レトロ感ある円い反射板がステキです。

【取付は難しかったですか？】
難しいと言うより少し面倒。

【取付のポイントやコツを教えてください】
取付ベースとしてステンレス製のバンドを利用し、バイクフレームにリフレクターを取付ました。

【期待外れだった点はありますか？】
リフレクター本体の強度があまり有りません。
表面の反射板と裏側の黒のベース面が簡単に外れます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
接着剤が使われていないので、部品が外れてバラバラに出来ます。
せっかくですので、先々も接着はして欲しくないです。

【比較した商品はありますか？】
他社のリフレクター各種と比較してみましたが、形・大きさ・値段のどれをとっても　このCHERRY　汎用リフレクター反射板が扱い易いです。

【その他】
上記しました通り　このCHERRY汎用リフレクター反射板は、ネジ類を含め反射板などの部品がバラバラになります。

せっかくですので、バイクに このCHERRY汎用リフレクター反射板を取り付ける前に　先ずは分解して反射板と裏側ベース部とボルトとナットの4パーツにします。

裏側ベース部中心のボルト穴にボルトを入れて瞬間接着剤で固定します。
そして、裏側の黒のベースの内側になる面にアルミキッチンテープを円く切って貼り付けた後に反射板の円周上に瞬間接着剤を着けて黒のベースと接着して組み立て直しますと、製品としての強度と耐久性も使用に耐えれる程度には増しますし　アルミキッチンテープを内部に貼ったことにより反射板の反射効率も上がって、暗闇でも少しの光だけでよく反射するようになりました。

このCHERRY汎用リフレクター反射板が簡単に分解してしまうのを良いことに、より効率的で有能なカスタマイズアイテムとして少し改造して仕上げることが出来ますので、お気持ちのある方は是非ともこのCHERRY汎用リフレクター反射板を購入して　遊んでみてはいかがでしょうか？

能力の上がった円いリフレクターをバイクに付けて自己満足しちゃいませんか？

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
四角いリフレクターも良いのですが、私はオレンジ色で円くて少し大きな目立つ古いタイプのリフレクターを探していました。

これ、ピッタリです。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
リフレクターの反射能力も申し分なく、落ち着いた感じの色合いのリフレクターです。
装着してみて更に気に入りました。

【取付は難しかったですか？】
バイクのどこにどのように取り付けるかによって難しさの度合いは変わりますが、基本的に穴径が合えば取付出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
リフレクターの裏側には取付用ネジが付いておりますので、そのサイズに合うように別途ナットや座金などを使用したり持ち出し金物を利用して、任意の位置にこのCHERRYの汎用リフレクター反射板を取付することが出来ます。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れどころか、この値段でのこのクオリティに感心しているくらいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
少々お値段高くなって当然ですが、このリフレクターの外見でLEDウインカーがあれば　私は更に買ってしまいます。

【比較した商品はありますか？】
裏側がシールになっていたり、色々なリフレクターと比較してみましたが、このCHERRYの汎用リフレクター反射板が一番値段以上の出来上がりでした。

【その他】
このCHERRYの汎用リフレクター反射板のバイクへの取付は、基本的には容易い作業なのですが、バイクのどこに取り付けるかなどセンス的な話になりますと随分と難しい話になってしまいます。

実際に取り付けたい位置にちゃんと取り付けられるかと云うと、そこに下穴や取付金物がちゃんと有る訳ではありませんので、それなりの技術と材料道具が必要となります。

そうなりますと、結構大変な作業になってしまうこともありますので、可能な限り簡単に取付出来るであろう場所に このCHERRYの汎用リフレクター反射板を取り付けることをオススメします。

安価なこのCHERRYの汎用リフレクター反射板を取付する為に、その数倍の経費を掛けるのも得策ではないと思います。

このCHERRYの汎用リフレクター反射板を取付する時は、取付簡単な場所を推奨します。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
もちろん、このCHERRYの汎用リフレクター反射板の激安価格に決まっているではありませんかっ！？(笑)

【実際に使用してみてどうでしたか？】
値段こそ安いですが、しっかりした作りと暗闇での光の反射は申し分ないです。

【取付は難しかったですか？】
6mmネジが付いていますので、穴径を合わせて取り付けるだけです。簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
取付の際に本体を持って強く回して締め付け過ぎますと、本体のネジ取付部分を破損してしまいますので取付には手加減が必要です。

手加減すると緩んでしまうとお思いの方は、強く回して締め付けるのではなく、ネジ緩み防止剤を使用されますと一層簡単に固定することが容易く出来ます。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れも何も‥
とにかく、ご存知の通りの低価格商品ですので安かろう悪かろうと疑いの目線での購入でしたが、全然期待外れのクオリティの高い製品でした。
もうビックリです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段上げなくて大丈夫ですか？と心配です。

【比較した商品はありますか？】
ガッツクロームと云うメーカーさんの各種リフレクター商品と比較してみました。
このメーカーさんのリフレクター類も激安価格なのですが、値段もさながら形と大きさで 私はこのCHERRYの汎用リフレクター反射板を選びました。

【その他】
オレンジ色の円い反射板が、リアサスやフロントサス・ボディフレームにどーんと付いていると、旧車のような雰囲気になり少しレトロ感が出ますので 私はとても好きなんです。

しかし、単車はオフロード車なんですけどね(笑)

汎用と云うだけあって、穴さえ合えばどこにだって付きます。
時には別途ナットやスプリングワッシャー・座金等を用いて取り付けることも必要になることもあるとは思いますが、特に何の苦もなく取付作業出来ます。さすが、汎用品です。

やはり、値段が安いってことはありがたいです。
色んな取付実験が出来たり、強く締め付けて壊してしまってもすぐに改めて買い直しやすいですし、なにせ財布とメンタルへのダメージが少ないのはとてもありがたいです。助かります。

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早速取り付けてニンマリしてます。
ステーの一部に塗装のツブがありましたが、幸い取り付けると見えなくなる位置で良かったです。
この値段でこの品質非常に満足です。
取り付けたら、立ち気味だったのでステーの取付穴をヤスリで長穴に加工して寝かせて取り付けました。
クリアーなのでバイクのイメージも損なわずバッチリです。
まだ、走行時の感触はつかめてないですが、これからの季節、虫の飛散には効果がありそうです。

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古い純正シートベースが、このままでは朽ちてしまうので、ものは試しに張替えてみました。
価格の割には純正品に近い形だと思います。
張替えも割と簡単で、1時間ぐらいで完成しました。
今回2センチぐらい アンコ抜きをしたのですが、
このくらいのアンコ抜きなら耐えられるようです。
後ろ側にkawasakiの金文字を入れたら完成です。

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2度目の購入です。
以前はクリアでしたが何度か取付位置を変えて
バイザーに不要な穴を開けてしまい見掛けが
悪くなってしまったので目隠しの意味でスモーク
にしました。
以前のものは取付穴が縦長で4つ付いていましたが
今回は口経の大きな2つ穴になっていました。
以前は厚みが均一でしたが上下の淵が厚くなって
強度が増しています。
前回、ネジの締めすぎで亀裂が入り破損して
使用不能になりましたが材質も変わって
しなやかになり今回はそんな事がありません。
風防効果は取付位置や角度で大夫変わります。
私はなるべく前にしてかなり立てて付けてます。
ノーマルバイザーとの間に三日月状の隙間が
出来ますがその方が適度に空気が入り気流の
乱れが少ないようですし、ステーの2箇所と
計4箇所の接触でしっかり取付出来ます。
大きさはミニですがノーマルバイザーだけ
の時より十分大きな効果が感じられます。

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この品質でこの価格なら、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。また、取り付けて1年以上になり、その間、幾度か雨風にも晒されましたが、今のところ新品に近い良好な状態を保っています。
なお、汎用部品なのでステイは取り付けるバイクに合わせて自分で少し手を加えなければなりませんが、大型ペンチと軍手をした手で比較的楽に曲げられるので、それほど難しいことではないと思いました。

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シフトアップのリアショック・タイプ2は10mmのカラーしか同封されておらず、12mmのバイクに使用するために購入。全長を1mm程度削るだけでOKなので重宝です。

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APE100に取り付け。適当なスペーサーを付属のステーとライトステーの間にかまして幅調整し、問題なく取り付けられました。（バイザーが若干たわむので調整しやすいです。）サイズも大き過ぎずミニモトにもバッチリ合います。ただ欲を言えばもう一回り小ぶりならスタイル的に満点なので、外周をグラインダーでいい塩梅に削りシルバーのモールを付け仕上げました。（吊るし状態のバイザーより遥かに自分好みのスタイルになります。）
他メーカーで出てるミニモト用メーターバイザーはスモークや色付きばかりでクリアーが無いので（おそらく）大変満足な商品です。

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CRF250Lはライトもバイザーも大きく、この手のバイクでは風による疲労も少ないとは思います。
でも、最近は寒くなってきてるし、高速道路を走る時の疲労も、少ない方がいいに決まってます。
製品の選定では、バイザーとの大きさの兼ね合いと取付易さを優先して考えました。
結果はご覧のように大きさはちょうどよく、取付は付属のステーを使わず、ホームセンタで売っている金具を適当に曲げ、バイザーに4ヶ所穴を開けてボルト・ナットで直接取付けました。比較的簡単に取付られました。
バイザー・ステーの強度やメーターパネルへの干渉を心配しましたが走行中もしっかり収まっていて安心です。
しかし、元々は丸いライト上にフィットするように作ってあるためか中央でバイザーとスクリーンの間に少し隙間が出来て見た目が残念になります。
全体的には満足です。

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