DAYTONA:デイトナ

ナンバープレートの折れ曲がり防止に購入しました。リフレクター付きでコスパ良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンデムした際にシートのベルトしか掴むところが無いことから、以前から気に掛っており購入し装着しましたが、
シートバックを装着していることから、今一無意味だったかなとも。。。
ですが、バイクのメンテナンスでリアを吊り上げるには最強のパーツです。
実際にリアサス交換時は、大活躍してくれました。

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納車まで時間があったので、いろいろと情報収集して購入しておきました。

高速道路を利用して遠方へツーリングに行くことが多いので、スクリーンが5cmも伸びるのは大歓迎です！
さらにスマホホルダーを設置するのに最適なクランプバーも追加できます。
この位置にスマホホルダーが設置できれば、メーターパネルもしっかり見えるので良いと思います。

以前乗っていた「ツーリングセロー」も同じ位置にクランプバーがあり、同様にスマホホルダーを設置していたので
違和感なく、個人的に大満足です！

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デイトナ製ですがY‘ｓ　GEAR　オプションと同じではないかと思われます。取り付けは問題ありませんが純正のヘッドライトステーでないと上面のRがことなるため金具の曲げ部がぴったり合いませんためゴムチューブを切ってあわせましたがキズ防止とダンピング効果があってこのほうがよかったかもしれません。

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【公道走行の必須アイテム！フェンダーレス化に最適でスマートな角型リフレクター】

【使用状況を教えてください】
オフロードバイクのリア周りをスッキリさせる「フェンダーレス化」やテールランプ周りのカスタムに伴い、公道走行において法律上必須となる「後部反射器（リフレクター）」を新設するために購入しました。
林道までの自走移動において後続車からの視認性をしっかり確保しつつ、オフロード車のシャープなテールデザインを崩さない「スクエア（角型）形状」をチョイスしました。

【使ってみていかがでしたか？】
デイトナ（DAYTONA）の定番品だけあり、付属ステーの厚みや剛性がしっかりしています。林道走行時の激しい振動に晒されても、ステーが共振してビビリ音が出たり、金属疲労で折れたりする気配がありません。
ナンバープレートのボルトと共締めするだけで簡単に装着でき、丸型リフレクターよりもリア周りが直線的でスタイリッシュに引き締まります。反射板の面積も保安基準を確実にクリアしているため、夜間の公道移動でも確かな安心感があります。

【期待外れな点はありましたか？】
カスタムの基本となる定番の保安部品ですので、品質やフィッティングにおいて期待外れな点は一切ありません。価格も手頃で、ナンバープレート裏に挟み込むだけで完璧に役割を果たしてくれます。

【注意すべきポイントを教えてください】
1. フルボトム時のリアタイヤとの干渉
オフロードバイクのカスタムにおいて最も注意すべきポイントです。サスペンションのストローク量が長いため、リフレクターの取り付け位置を下へ伸ばしすぎると、ジャンプの着地やガレ場でリアサスがフルボトム（限界まで沈み込む）した際に、リフレクターがリアタイヤのブロックと激突してへし折れてしまいます。サスが沈み切った状態を想定し、タイヤとのクリアランスが十分に確保できる位置にステーをセットしてください。

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W230に取り付け。サイドバッグサポート（左）と同時に取り付けましたが、簡単に作業できました。取り回し時に持つところが無くて困っていたので満足です。タンデム時にも役立っています。

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車体の邪魔をしない、さりげなさがカッコイイグラブバーです。
目立ちはしないけど、グラブバーがあることで全体の印象が締まります！メッキも美しく、取り付けも簡単でした。
同じデイトナのサドルバッグサポートとと同時取付が可能で、
一体感もあり剛性もしっかりしています。

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車体の邪魔をしない、さりげなさがカッコイイグラブバーです。
目立ちはしないけど、グラブバーがあることで全体の印象が締まります！メッキも美しく、取り付けも簡単でした。
同じデイトナのサドルバッグサポートとと同時取付が可能で、
一体感もあり剛性もしっかりしています。

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CB1000Fですが、シート側の持ち手がなく押し引きがとてもやりづらかった。
私はバイクを倒かさない主義なので取付して大満足です。
取付は取付説明書がしっかりしているのでDIYで取り付けしました。1人では難しいです。またトルクレンチ、ボックスレンチ等工具は必要です。
見た目デザインも車両にマッチしておりお勧めの商品です。
エンジンガードを付けるよりグラブバーの方が良いと思います。

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スクリーンがなかった時は、まともに風を体で受けていましたが、付けて走行すると、相当に風を防げました。頭をしゃがむようにすれば、スクリーンに隠れるので、ヘルメットは風を受けても風の抵抗がそれほどに気になりません。
見た目はスクリーンが横に少し広いように感じるので、シャープなイメージがなくなるような感じですが、風を受けないことを優先すると、いいのではないかと思います。
耐久性については、速度、雨、風の強さ等の環境変化でテストはしていませんが、コスパが良いので良しとします。
取付については、１?３０のデジタルトルクレンチがあれば尚いいです。

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