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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30275件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
他社フェンダーレスキットを購入したものの、リフレクターは別売
縦方向には短く、法規を満たす本製品が気に入り購入
取り付け相性問題ありません
その後スポーツ走行（ジムカーナ走行）しましたが、緩んだ感じもありません
見た目に満足です。
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今週の頭のタンデムツーのために買ってみました！
やはりこれが無いとツレが辛そうだったんで。。。
取り付け後は安心してタンデムできるようで金額以上に得した気分です☆
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
今まで乗ってきたバイクすべて、何かしらの部品や改造を施し、
フェンダーレスをしてきた。
今回はデイトナを装着。
見た目が最高です。色も黒だし。
リア周りがスッキリして非常にカッコ良くなりました。
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5.0/5
カバーなのでペラペラだったら嫌だなと思ってましたが
画像通りの見栄えで、造りもしっかりとしているし
座り心地も良くて張り替えたみたいな外観に仕上がりました。
裏面の仕上がりを気にしない・シートはあまり開かない
サクッとイメージチェンジしたい方に最適です。
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5.0/5
なんといっても最大積載量が8Kgというのが素晴らしいです。他のキャリアの倍くらいあるので安心感が違います。
見た目もそんなに違和感がないと思います。
グラブバーにもなるのでお買い得です。
サイドカバーを少し削らなければなりませんが、特に難しいこともなくできました。
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5.0/5
【webikeモニター】
他の製品はナンバー灯が純正なものばかりでどーもスッキリ感がいまひとつでしたが、この商品はナンバー灯もコンパクトなのが決め手でした。デイライトのような前向きオンリーだけでなく端のLEDがしっかり斜めに向いていて値段なりにしっかり考えられてます。
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5.0/5
先日バイクを倒してしまった際に傷がついてしまったので、
ガーニッシュのみの交換です。
もともとブラストバリアとステーはついているので、ステーからブラストバリアを外して、ガーニッシュを剥がすだけです。
クリアのブラストバリアのみよりもバイクと同色のガーニッシュでキリっとした感じになるので気に入っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIトップケース対応キャリアということで、安心の積載重量8kgを誇る。
KLX125やD-Tracker125でトップケースをつけるならこの商品以外考えられません。
サイドカバーをちょっと削らなくてはいけませんが、失敗してもシートの影に
隠れてしまう箇所を削るのであまり気にせずガンガン削って大丈夫かも！？
削るときはヤスリで行うとキレイに削れます。
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L1用のフェンダーレスキットがほとんどなかったのと、価格が安かったのでこれにしました。
取り付けはいたって簡単です。
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5.0/5
リヤタイヤの動きがよくわかるようになり、荷重の入力にバイクが素直に反応するのがわかります。失敗したときのことを考えて皮付きを購入しましたが、手馴れた人ならばシートのみでもいいと思います。ダ○ソーのタッカーでも張替えできました。
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