×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 1119 件中 1051 - 1060 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

KawasakiZ1000でリアサイドバッグを装着するために張って見ました。

シートは弾力性があり非常に張りやすかったです。それゆえに気泡も入ってしまいましたが、傷保護が優先ですので見た目は全然気になりません。テカテカしたシートなので、意外と目立たないし。

Lサイズを購入しましたが、結構使ったつもりでもまだ半分以上残っています。タンクバッグの装着部分やその他いろんなところにも使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kazu675さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

足が短いのでノーマルシートでは足つきがイマイチ。それで替えてみました。縦縞ストライプにしたので、スタイル的にはいい線いっていますが、足つきの改善はそれほどでもありません。前にアメリカンに乗っていたのでそれと比べてしまうのでしょう。ノーマルの先細り型よりも幅広・フラットになっているので前の方に座っても足つきにはあまり変わりありません。クッションが薄い割りには、固すぎて尻が痛くなるということもなく、コーナリングの体重移動などはやりやすくなった感じ。でも、エンジンの振動を強く感じるようになったのはシートの薄さのせいでしょうか。まだ100数十キロメートルしか走っていませんが、腰の疲れは少なくなる感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/19 11:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

774RRさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★

高速走行時の疲労低減を狙って同社のブラストバリアー(クリアー)を丸3年ほど使ってきたのですが、立ちゴケやら何やらの諸々で、キズ増加+ステー取付け部分の(ネジ穴から放射状にぶわーッと)ヒビが酷くなってきたので変えてみました。

ブラストバリアーの効果は抜群だったので、盆栽心でスモークに変えてまたコレ!なんて考えていたんですが……実は、ファイター顔に惹かれてBuellのXB12Scgをコッソリ見に行ったりしてまして、メーター部分を覆う小さなバイザーが気になっていたんです。そこへ、設定の無かった車種専用のエアロバイザーがブラストバリアーとステー共用で刷新されたもんだから、思わず飛びついてしまったワケなのです。安いし。

カバーされるのはメーター部分+α。スクリーンのサイズからすると防風効果なんぞ殆ど無いように見えますが、意外や意外。当方に防風効果ありです。単に身体が風を受けることに慣れてしまっただけかもしれないけど、高速の巡航がこなせたのは嬉しい誤算でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

くじょうさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレス化の際にリフレクターを付けるために購入しました。

他にはないこの細さはフェンダーレスの効果をより引き立ててくれます。


ただ使用したバイクが125ccでナンバープレートが小さくプレートとリフレクターの間に数cm隙間が空いてしまいました。

原付用が販売されると尚良しということで☆4つに留めさせていただきます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20

役に立った

コメント(0)

うろたんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] )

4.0/5

★★★★★

数あるSR用フェンダーから、この商品を選んだポイントは、「品質:デザイン:お手頃感」の絶妙なバランスがあったからです。品質は、デイトナ製なので当然問題ありませんでした。説明書もついており自分のような素人でもプラモデル感覚で装着完了。装着後1万キロ弱走りましたが、取付け部等割れは見られませんでした。デザインは個人の好み次第ですが、自分的には可も無く不可もなくといったところです。装着後、特別な感動もありませんでしたが、ガッカリもしませんでした。以上の点を踏まえても、お手頃感は、他のメーカーに比べても高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

くまごんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | FORZA [フォルツァ] (MF10) )

4.0/5

★★★★★

XR100用のヤマモトのセンターアップマフラーを取り付けた際
ナンバーステーに、リフレクターが着いていなかったので
こちらの商品を取り付けました。
しっかりとした作りで、とても丈夫です!

ただ、「DRCナンバープレートホルダー タイプ2」と一緒に購入したのですが
取り付けの際、リフレクターの出っ張りと
プレートホルダーが干渉します。
手で思いっきり力を入れて曲げて取り付けました。
なので、星一つ減らしてみました。

フェルトが着いていたりと、ビビリ音の対策もあるようです
私は、さらにゴムワッシャーで止めてあります。
今のところ、ビビリ音は無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:18

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けになんの問題もありませんが、△マークを同梱して欲しかった…。
下名のブログでも紹介していますので、宜しければご覧ください。http://syashinka.blog65.fc2.com/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/15 10:37
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

4.0/5

★★★★★

まずはこの製品はXR250専用タイプの品番48033に
なりますので取り付けの穴開け不要でマシンの車体色とも
ベストマッチしています。画像でもわかるようにスタイルは
かなりスパルタンになり純正の野暮ったさがなくなりました。
純正品の形にも雨天時の泥はね等を考慮したデザイン、形に
なっていますのでユーロフェンダーはスタイル重視のために
その辺は多少犠牲にならないといけないですね。

価格もさほど高価ではないし取り付けも簡単なために
用途により純正と変えて使用するのもいいかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/15 10:37
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

確かにおしりが痛くならないような気がします。
ノーマルと比べるとかなり滑りにくくグリップはいい感じ!
皮の質感もまぁまぁですね。ただ張替を業者に依頼したりするのがちょっと面倒でした。私の依頼したところは張替料金3、000円でした。キレイに出来上がったので満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48

役に立った

コメント(0)

lucky8さん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

通常の正方形のリフレクターよりもスリムなので、スタイリッシュに見えてとても気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

DAYTONA:デイトナの 外装を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP