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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30273件 （詳細インプレ数：28998件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
かっこ悪くなるので、付けたくは無いがしょうがないですね。ハリケーンのフエンダーレス付けたのですがこれないので買いました。最初からデイトナ製を買えば良かったかどうかは比較していないのでよくわかりません。お勧めです。
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5.0/5
POSHさんからも似たような商品が出ていますが
ほとんどモノは一緒で、こちらのほうが値段も1/3程度です
そう考えると結構お買い得ではないでしょうか
取付もボルトナットを2本外し純正ステーと交換するだけなので
数分で終わるでしょう。精度も問題ありません。
ナンバー角度は控えめの20度で、フェンダーレスとの相性も抜群です。
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5.0/5
R1（2012）に取り付け。純正のでっかいフェンダーとはおさらば！取り付けも30分ぐらいでできました。
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5.0/5
せっかくフェンダーを取り外したのだから、なるべく上下方向にスリムなデザインが良いと思い色々探してコレにたどり着きました。
ナンバーと密着していないとブレがありそうなのでステーを手で曲げて角度調整しました。
自己満足ですがカッコよくなったと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
鼻先に取り付けるだけですが、かなり印象は変わります。
ただし取り付けは両面テープなので一発勝負です。
乗りつぶすつもりなら、接着剤で付けたほうが綺麗につくと思います。
ちょっとしたドレスアップならお勧めのアイテムです。
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5.0/5
モンキーに装着しました。ライトを外す事が出来れば取り付けは簡単です。30分もあれば十分でしょう。性能は期待するパーツではありません！スタイリングは抜群！！大満足です♪
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5.0/5
このバイクも生産されて25年経ちますのでこの機会にシートをディトナリプロシートにしてみました。張替えは専門業者に頼み、ついでにアンコ抜きもお願いしました。そもそも純正では生産中止となっている製品を新品で購入できること自体すばらしいのですがシートの作りも純正と同じでスポンジも腰がしっかりしていますので非常に満足しています。バイクが若返りました。
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5.0/5
コージーシートに変えてから長距離ツーリングがとても楽になりました。変える前はお尻が痛くなってつらかったのにシートでこんなにも違うとは！
また、峠を走るときにも適度なグリップ感があり非常に良いと思います。あんこ抜きの効果ですが、微妙に足つきはよくなった程度で
絶対的な効果を望まれる方は確認してから購入したほうが良いかもしれません。
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5.0/5
ノーマルに比べ抜群にいいです。
ノーマルはすぐにお尻が痛くなっていたため、思い切って交換しまました。座面がフラットになり若干幅も広がったため、とても快適になりました。お尻の痛みもかなり軽減されて大正解でした。
当然ハイシートですの足つきは悪くなりますがオフ車で軽量であるため、つま先ツンツン立ちでも立ちゴケの心配はありません。
ちなみ私は172cm 60kgで両足つま先立ちといった感じでした。
また、社外シートで良くありがちな縫い目から雨水がしみ込むというパターンもありませんでした。お値段は少々高いですがそれなりの価値は絶対にあると思います。
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5.0/5
【webikeモニター】
まだ新車なので傷が心配なところには貼っています。気軽に使用できます。お勧めです。
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