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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 1119 件中 1081 - 1090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つぅくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] (MF06) | CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

購入してとても良かったです! 純正より自分的にはとてもかっこよくなりました。 取り付けもシールドを外して、上からかぶせるタイプなので簡単に取り付けることが出来ました。シールドを外すので風がもろに体に当たりますが、そんなにです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45
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voidさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | ZEPHYR400χ [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ビキニカウルが壊れたので購入。高速での防風効果はカウルと比べても申し分なし。コストパフォーマンスの高さと質感を考えれば買って損はしないと思います。ただ1点、左右のボルト穴の位置が数ミリずれていて、ヘッドライトカバーとの隙間が左右で少し違ってしまったのが残念なので★-1です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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Ken坊さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

XJR1300 Fi 07モデルの足つき向上のために
交換しました。
25mmのダウンは体感的には、わずかです。
ツーリング時の腰とお尻の痛みは、とても改善されました。
見た目も良好なのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

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サトウさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカー純正シートが壊れたため買い替え。
足付きは確かに悪くなったものの、168cmの私でも不安のあるものでは無かった。
スポーツ走行時の加重移動がとてもやりやすくなった。
長時間乗るとお尻は相変わらず痛くなるが、多少は改善されたかも…という程度か。あまり期待し過ぎないほうが良いかもしれない。
ノーマルに較べ表皮が滑りにくく、質感もレーシーでGOOD。
2トーン気味なのも良い。
ハイシートを付けるとバイクのフォルム自体がかっこ良くなる点も個人的には評価が高い。
使用3年目だが、ヘタリ、スリキレ等は発生していないので耐久性もマルだろう。
純正シートとあまり変わらない値段なので、壊れた時には是非検討してみて欲しい。

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投稿日付: 2009/01/19 09:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ナンバープレートを取り付ける前はこんな感じ。
TWをフェンダーレスにするとノーマルリフレクターの取り付け場所が無くなるのでこれを購入した。車検がないTWはリフレクターを付けていない人もいるみたいだけど、これが無いだけで捕まってしまうのもバカバカしいし、夜間に路上駐車したときに追突されるのも嫌なので付けるべし。
キタコのテールランプ&プレートホルダーに取り付けているが、角度がちょうどいい感じになる。ノーマルのぼてっとした感じから比べると、スリムでカッコイイと思うのでお勧めです。

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投稿日付: 2009/01/19 09:44

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りんむさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: R1200RS )

4.0/5

★★★★★

金額以上にドレスアップになります。
取り付けは、キーシリンダーのナットを緩めるのに時間をとられましたが、それさえなければ5分以内で作業終了します。
ロゴが何種類かから選択できたらいいと思います。

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投稿日付: 2009/01/13 12:06
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07xjr1300yukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250R | ZX-10RR | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

XJR1300(07)の足つき性アップと長距離ツーリング゙時のお尻の痛さ軽減にと思い購入しました。(ディンプルメッシュ)
跨った感じは「おぉ 固いなぁ」でした。この固さが疲労軽減になるとの事ですが、自分にはちょっと固すぎる様な・・・ 装着後まだ300km程度しか走っていませんので、慣れてくれば大丈夫かなと思っています。
足つき性は、かかとベッタリ迄はなりませんでしたが、前よりは改善されました。(ノーマル比で約26mmダウン)
高めに設定されたヒップストッパー部もポジションが安定して良いですね。
質感も非常に良く、シート取り付け時のガタつきも有りませんでした。見た目的にも大変満足していますので、おすすめです。

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投稿日付: 2009/01/05 10:01

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汁琵亜さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

93年式に取り付けています。
日常タンデムをほとんどしないのでネットのフックを引っ掛けるのに使っています。
取り付けはとても簡単なので初心者の方にも出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

XT250Xに取り付けました。

取り付け方法は単純なので、特に苦労もなく取り付けられました。
他のLEDライセンスランプの商品に比べると小さいので、取付前は照度が心配でしたが、いざ付けて夜になって確認してみると、十分な照度があったので安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

4.0/5

★★★★★

純正のリフレクターが走行中に脱落してしまったのでこちらを購入しました。
リフレクターの形状もコンパクトでリヤ周りがすっきり軽快になったと思います。
フェンダーレスの車両にはちょうど良い角度だと思います。
自分の車両はフェンダーレスではないので角度をもっと豊富にしてもらえると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:32

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