DAYTONA:デイトナ

反射テープで安全対策。

バイクの後部に黄色を貼ったら、後続車が信号待ちでヘッドライトを消すようになり、車間距離がだいぶ空くのが実感できた。
後続車は、眩しいようです。

ホイールのリムにも反射シールを張っています。

もう少し安いと嬉しいが・・・

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　この商品、パトカーの後部バンパーに貼ってある「POLICE」文字の黄色い反射テープと同じブランドです。
　さらにリフレクサイトの中で反射性能トップクラスの「AP1000DL」を使ってる。
　
　したがって、商品の性能などは安心して購入できた。

あえて言うなら、耐久性について記載がないのが不親切だと思う。
一定期間（数年単位）経過したら、貼りかえる必要があると思うが、それについての記載がない。

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何度目の購入だろう？

商品は、間違いなく良いものです。

目立つ色ランキングで

1、シルバー（白）
2、イエロー（黄色）白より2~3割劣る

以下・・・赤（白より7~8割劣る）
　　・・・緑（白より8~9割劣る）
　　・・・青（白より9割以上劣る）

と、なっていますが、車体の後部にシルバー（白）は禁止なので、バイクの後部にイエローを貼り、前面＆側面にはシルバーを貼っています。（保安基準の関係）
　車検だけの問題ではなく、整備不良（交通違反）で違反切符を切られますので、ルールは守りながら安全対策は万全に！！

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　自分のバイクと父のバイクに使用しています。

貼る際のポイントは
1、ブレーキクリーナー等できれいにしてから貼ること
　
理由：仕上がりや耐久性に影響する

2、冬は、日なたで作業をする。

理由：気温が低すぎると、この商品の接着機能に影響が出るらしい。

商品自体は良いものです。　今後も使い続けます。
値段がもう少し安ければ、嬉しいです。

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　この商品を初めて知ったのは近所のバイクショップで、興味本位で購入した。
　しかし、調べれば調べるほど反射性能にビックリ！！

　製造元に問い合わせたら、リフレクサイトの反射テープの中で、最上位クラスの「AP1000DL」を使っているとの回答だった。
ということは、国内で販売されている反射テープの中で、反射性能は「1or2」を争うクラスの商品という事になる。

ぜひとも、今後も使い続けたい商品です。
　あえて言うなら、当該商品は他のサイトより値段が高い。
それと、「幅3センチメートルタイプの、シルバー＆レッド」が廃盤になったのが残念です。

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駆動系もいろいろ試すうちにバイク屋さんがナットも何回も使えるわけじゃないので交換した方がいいよって言われ純正じゃ能がないのでこのナットに41なんてデカいで専用工具が必要でしたがマイナスドライバーとハンマーでたたけて工具がない人には便利です。
ナットサイズが39になるので工具も買いました、若干ナット部分がきついので閉めたり、開けたりを繰り返し馴染ませたほうがいいです。

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