DAYTONA:デイトナ

純正シートは何故か前傾気味で知らず知らずのうちに股間がタンクに押し付けられてしまい男性ならではの痛い思いをしておりました、基本的に足つき性の良い単車なんで「30ｍｍダウン・・・」という文句に少々抵抗はありましたが他の皆さんのインプレを拝見していてどうしても欲しくなり購入に至りました。
実物を目の前にすると確かにヒップポイント（ストップ？）のきいたデザインなんですがあまりにも薄いので正直「痛くないのかな？」と思いましたが取り付けて実際に走行してみると「お~~~」って感じるくらいにぴったりずれていく事無く気持ちの良いフィット感、加速してもストッパー形状になっているためずれていく事も無くすごく安定したライティングポジションが取れます。
まだ長距離を走っていないのでその辺りはなんとも言えませんが
見た目も含め良い感じの商品だと思います。
只、前記しましたが30ｍｍダウンは僕にとっては必要の無い事ですので4星としました。

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取付けは、思ってたより簡単でした。取付後は引締まって、カッコイイですね！ただ、こんだけの部品でこの値段はどうなの？感じでした。

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2003年式のD-tracker乗りですリアフェンダーを04-式純正に変更し、フェンダーレスにしたために購入しました。やはり保安部品は必要です。最近は２輪検問なるものが頻繁に行われているので自己防衛です。

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デイトナのメーター（又はブラケット）を買えば、普通のナットは付属していますが、重厚感に乏しいのでこれを買ってみました。
SUS素材なので錆の心配から開放されるのは勿論ですが、二面幅が10mmなので締め付ける際にスパナが滑る事もなくなり、値段以上の満足感があります。勿論当初の目的であった重厚感もバッチリ。メーター下にも気を使いたい方にはオススメのパーツです。

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個人的主観ではあるが、数あるリフレクターの中（純正も含めて）で最も形がさり気無くていいと思う。コレで車検も対応。取り付けはナンバーと共締めするだけのチョ→簡単。ただ、値段がちょっと高いのと、素材がスチールの為結構重いかなという所が残念。なので☆☆☆☆。

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昔クラシックが流行っているとき友達がつけていたのですが、
今回、70年代な感じにしようと思いつけました。車庫に入れるとき奥で、持ち上げて壁にくっつけるのにも便利ですし、片方だけつけてもいい感じだと思います。

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純正のフェンダーは、大きくて、あまりかっこよくないんで、付けてみました。
格好よりも、FRPで出来ているためか、風でフェンダーがぶれることなく、スピードを上げたときに、ハンドルのブレがなくなったように思います。
自分で穴あけて付けれるなら汎用品を買ったほうが安いですね。

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LEDがカッコイイー、LEDがこれほど明るいと思いませんでした。

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ゼファーχにデイトナのフェンダーレスキッドを装備したのですが、リフレクターが5センチ角ぐらいの物で、付けた感じダサかったので外していました。
でも、このスリムリフレクターを見つけて「これや！」って思いました。
簡単に取り付けもできましたし、見た感じはリフレクター無しの方がそりゃースッキリしてカッコイイけど、大丈夫です！良い感じです。
追突される心配が、すこし解消されました。
車検対応やしオススメです。

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グラブバーを付けると車体の見た目が大きく見え、ネットなどのフックもかけやすくなるし、車体を動かす時は持ちやすいし良いことばかり？多少重いけど。

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