DAYTONA:デイトナ

この手の商品は、デザインがとてもシンプルな為、評価が難しいと思いますが、特質すべき点は型式認証番号がついていることと、さり気ないデザインですが、反射板に角度が付いている為、ナンバーにある程度の角度をつけても、しっかりと機能を果たしていることだと思います。なんとなくでチョイスして装着しましたが、出来上がったときの全体にまとまりがあり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目はかなりシャープになりました。純正のペリカンみたいなくちばしがいやだったので丁度良かったです。取り付けは簡単ですが、最初穴がきつかったです。

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座り心地は良く2時間乗っていても苦ではありませんでした。

身長155の俺でも両脚が地面にちゃんと付き、足つきがかなりよくなりました。

取り付けはシートの入れ替えのみなので簡単ですがタンクがエストレアだったためかうまく横のネジ穴とシートがスッポリ合いませんでした。

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POSHのLEDフェンダーレスキットを検討していました。
デイトナ製から、リフレクター等が全てセットになっているLEDフェンダーレスキットが新発売になったので購入しました。

◆取り付けについて
デイトナに共通すると思いますが、取説が不親切です。
文字ばかりで絵が少なく、よく読んでからでないと若干面倒です。

◆仕上がりについて
ちょっと大きめ？のLEDが4灯で若干出っ張ってる気がしました。
POSHは小さめのLED8灯でスッキリした感じだったと思います。

◆総合
POSH製を引き合いに出しましたが、おおむね満足できる品だと思います。

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さすが！！と言う感じでピッタリでしたが、ローダウンシートと言うのにあまり感じない

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リフレクターを探してたら、これを発見!!w(*゜o゜*)wォォ~
CBのアップテールにベストマッチング~ヾ(*´ω｀)ノ ィャッホーィ♪
横長スリムでキラキラ光ってカッコィィ~ヾノ(ゝ∀・☆)♪
コレデ車検も(*￣ο￣)bグゥ~ッド♪

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以前は、コルビンフロントサドルを装着していました。高いシートなので、何となくこちらがいいだろうと思って使っていましたが、後でこのCOZYシートに交換する人が多いと聞いて、自分もそれに倣ってみました。
確かにタンク近くが絞ってあり、コルビンに比べて足つき性は向上したように感じます。コルビンは鞍のような形でしたが、こちらは純正に近い形と言えます。が、表面のカーボン地のお陰で、滑りやすいということはありませんでした。
長距離走行が多かった頃は、お尻がぴったりはまる、コルビンが最適でしたが、近場で攻める走りが多い今は、COZYが自分には合っているかなと思います。シートから腰が落としやすいです。
かといって、COZYが長距離走行に向いていないということはなく、自分の距離の範囲（200km程度）だと全然問題ありませんでした。最初からこちらにしておけば良かった…という気分です。
難点は、用途によってコルビンや他のシートに換えたい、という時にステーの付け替えに手間がかかり、容易ではないということ。あと、もう少し安くなってほしい、という点です。それ以外は満足しています。

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ノーマルシートでも足つきとかは何等問題はなかったんですが、ほぼ真平で前傾斜のノーマルシートだとブレーキングの度にタンクにチーン！っていうのがちょっと・・・な感じだったんで、あまり深く考えずに快適性？を求めて交換してみました。

COZYのシート形状は、前端部分がセリあがってるんで、滑りやすい雨の日や、ペースを上げてコントロールしたい時に収まっていたい場所にうまく収まれる形状になっており、無駄に動かされることがないのがいいですね。

かと言って、腰をズラしてバイクを押さえ込みたい時にもスンナリ動けるし、高速巡航などの際には気持ち後ろ目に座れば分厚いウレタン部分が快適な乗り心地を提供してくれます。

一言で言えば、どんな乗り方にも対応してくれる疲れないシート！ってことなんでしょうかね。価格的には結構カサみますが、交換した効用は充分感じてたりしてます。

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取り付け簡単でしたよ?取り外し取り付けまで
ボルト穴のくるいもなく1時間も掛からなかったです。
しかし、ちょい高いかな・・・
器用な人だったらアルミ板で作れそうな気が・・・
しかし後ろからのスタイルが締まってメチャカッコよくなりましたよ?
オススメです。

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