DAYTONA:デイトナ

Gクラフト等の他のメーカーも検討しましたが、デイトナ製が
外観の重厚性や輝きが最高でとても高級感が有ります。
取り付けも簡単でピッタリ納まります。
取り付け要領は、オフセットキットを固定してからフェンダーを
ボルト固定しようとすると。タイヤとフェンダー間隔が狭いため
ボルトの増し締めが出来ないために、先ず、オフセットキットに
フェンダーを固定してタイヤの上にかぶせる要領が良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MTX125Rのシートが経年劣化で破れてきたので補修用に購入しました
切って貼るだけ！です
ちょっと心配ではあったものの、相当シッカリ密着してくれました
元々のシートの色が青なので色には悩みましたが…
結局ベージュにして、その上から同社のシート染めQで塗装する事にしました
塗装後は目立たなくなって満足
色だけでなくてシートの素材、というか粗め、細めみたいのも選べて自分のバイクのシートに合うのが見つかると思います
ホームセンターに売っていた1000円のヤツより安くて質感も全然良かったです
シート張替えが一番良いとは思いますが、普段使い用のバイクにそこまでするのも…
といった場合には活躍してくれるでしょう

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フェンダーレス化（自作ね）にあたり購入。リフレクターが細くてナンバープレートとのバランスも非常に良いですね。ビビリ防止のフェルトもついてるし。ステーも厚くてしっかりしてます。リフレクターの角度は45度でナンバープレートもあまり上を向きすぎずイイカンジです。リフレクターキットも数々ありますが、この商品はピカイチですね。車検対応というのもポイントかなり高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

長距離ツーリング用に購入しました。
ノーマルと比べると着座位置の部分が若干幅広でしっかりホールドしてくれている感じがします。
ウレタン製がこんなにすわり心地がいいとは思いませんでした。
自分の場合はW400なのですがノーマルと比べてシート高はほとんど変わらないと思います。

見た目がかっこよくてすわり心地が×なのはいやだったのでこのシートを選びました。
デザインにもクセがなくWによくマッチしますよ。
機能性、デザイン性共に優秀でお勧めです。

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フェンダーレスキットを付けて、純正のリフレクターを外すことになったので
デイトナのスリムリフレクターキットを取り付けました。
従来の物だと、舌を出したような感じだったが
このリフレクターだと、リアビューが引き締まったような気になります。

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フェンダーレスにし、ノーマルのリフレクターが使えなくなったので装着しました。

あまり目立たない形ですが、後続車にきっちりと自分の存在を知らせてくれます。
非常にスリムで気に入ってます。
センスの良い製品だと思います。

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以前から欲しくて狙っていたのですが、高価なものなので中々購入までは至らなかった商品ですがやっとGET出来ました！

商品説明通り、長距離でも疲れませんしシート高が10ミリダウンしますので足つきも良くなりいいことづくめです。

価格に見合った商品なので、買い得感もありオススメですよ。
何より良いシートは自分の自己満足度を満たしてくれます。

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純正のモタっとしたフロント周りを変えたいと思い購入しました。かなりスッキリしてシュっとなりスタイルは大満足です。作りもかなり制度が高い商品だと思います。専用設計なので、穴位置もバッチリでなんの問題も無く付きます。

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カワサキ　Ｗ650に取り付けて見ました。
取り付けには一旦リアフェンダーの後ろ側にみ取り外し、リアサスを少し緩めるだけで取り付け出来ました。工具さえあれば特に難しい事はありませんでした。
自分のＷ650はミラーやテールランプを丸型に揃えてありましたので今回のタンデムバー取り付けでさらに丸みを帯びて自分好みになりました。
お勧めです。

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自作しようかと考えていたのですが、ここの所の金属高騰で材料費と手間を考えたら購入した方が得だと判断して選びました。
色はクリアー仕上げと黒から選べます。
価格の割りには造りもしっかりしていて端面のバリなどもなく良い商品だと思います。
リフレクター取付部に角度が付いておりナンバープレートを４５度の角度で取付した時にリフレクターが正面を向くようになっています。
安い商品はこの角度が浅いもしくはゼロの物が殆どなので４５度（４５度を超える角度でナンバーが上を向いてると違反です）の曲げ付きはありがたいです。
リフレクターも安物でなく型式認証付きの純正品同等の物が付いてますのでコストパフォーマンス◎で満足してます。（＾＾

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