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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 1184 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
12391さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | GSX-R1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ずっと付けようか迷っていてなんとなく買ってみましたが取り付け後の満足度は大分高いです。シートの鍵穴も横に移設されるのでリア周りがすごくスッキリしてカッコいいです。
取り付け難易度は素人がやると結構大変ですが製品のチリや穴位置が合わないなどはなく説明書を理解できれば取り付けはできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/22 17:24

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TKさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TW225E | エストレヤRS )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • シンプルでカッコイイです。

    シンプルでカッコイイです。

シンプルなデザインでカッコイイですよ。
取り付けも簡単ですのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/15 13:06

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TKさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TW225E | エストレヤRS )

利用車種: TW225E
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • カッコイイですよ。

    カッコイイですよ。

純正シートを外して、取り付けるだけなのでとても簡単です。フィット感が良いのでおすすめですよ。あとシート高も下がるので足付きが良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/15 13:03

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セリカターボさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: XSR125

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

他社さんに比べて低価格で品質はバッチリです。
LEDナンバー灯も明るく後方からの視認性も良いので夜間でも安心して走れます。LEDのみ、コネクターの差し込み向きだけちょっと注意が必要かも知れません。
※商品にはちゃんと三角表示版が付いてます。私は自己判断で付けていないですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/12 21:22

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みーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: スーパーカブ110 | レブル1100 | W230 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前後変えれば、運転席側でもタンデム側でも使えるのは便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/12 02:06

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なおさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

バイクがさらに高級感増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/09 17:13

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 荷物がなくてもキャリアっぽくない。

    荷物がなくてもキャリアっぽくない。

  • グラブバーは外出すぎかも… 囲った4つのネジ穴がGIVIモノロックベースに合う。

    グラブバーは外出すぎかも… 囲った4つのネジ穴がGIVIモノロックベースに合う。

  • この4か所

    この4か所

  • 汎用金具は使わずにボルトナットで固定可能。

    汎用金具は使わずにボルトナットで固定可能。

【使用状況を教えてください】
 中古車で購入した時点で装着済みでした。
 購入後にKAPPAのハードケースを取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 最初に見たときは変わったデザインだなと思ったのですが、購入後しばらく使ってみると、DG31J型セロー250のシュッとしたリアフェンダーに合った感じで気に入ってます。

【取付けは難しかったですか?】
 すでに装着済みだったので不明です・・・

【使ってみていかがでしたか?】
 キャリアっぽくなく、エアロパーツみたいな造形なので荷物を載せていないときもスタイリッシュ(個人的感想)です。
 GIVIのモノロックベースに合う穴がすでに開いています。今回GIVI互換のKAPPA製ベース取り付けましたが加工なしのボルトオンでした。
 ケースを取り付けてもフックポイントが外に出ているのでトップケース上に何か括り付けるのも簡単そうです。

【付属品はついていましたか?】
 こちらもすでに装着済みだったので不明です・・・

【期待外れな点はありましたか?】
 個体差かもしれませんが、ベース取り付け用のナットとサイドバー?の隙間が小さくてメガネレンチが入りませんでした。オープンエンドでも本締めできますが少し考慮してもらえるとより取り付けやすいかと思います。

【注意点】
 サイドバーの取り付け部がパイプ端+キャップで外側に向けて開いています。乗降りする際はひっかけたりぶつけたりしないように注意が必要です。 私はうっかりヒザをぶつけて悶絶しました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/05 23:56
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ひろひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 4

1泊2日用のリアシートバック取り付け用に買いました。
これならずれる心配も無くツーリング楽しめそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/05 12:13

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フェンダーレスと合わせて装着してみました!
角度はご覧の通り超絶やんちゃ仕様になりますw
フェンダーレスと同時装着だとおそらく検挙の対象になるのでおすすめしませんw
自己責任でwww
なお、現在は取り外しておりますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/31 16:44

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

利用車種: GSX1400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GSX1400のシートと燃料タンクの接触部分の保護の為に購入しました。

シートと燃料タンクの接触部には黄砂や小石などが挟まりやすいので、気がつけばクリアが削れて粉を吹いたようになってしまいます。
愛車に長く乗りたいのであればこれはマストアイテムです。
GSX1400にはバイク便の箱を付けていますが、箱を固定する際にシートカウルと固定バンドが擦れるため、そこの養生にも活躍しています。

またKLX125というオフ車のシュラウドと燃料タンクの接触面にも有効でした。
KLX125の燃料タンクにはクリアが吹かれておらず、シュラウドはプラスチックで出来ており角もそれなりに立っているため、接触すなわち即塗装剥がれ、塗装剥がれすなわち即サビにつながります。
KLX125のシュラウドと燃料タンクの接面に貼ってやることにより、レースで砂まみれ泥まみれになっても燃料タンクに傷がつくことがなくなりました。

燃料タンクの塗装は補修が難しいですし、最悪全塗装しかなくなり高額になります。
それを予防するためにもぜひこの商品を選択してもらえればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 21:41
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