DAYTONA:デイトナ

2007年式 CB1300SBに装着しました。
画像は、上がノーマルシート、下がCOZYシートです。

表皮はカーボンと迷いましたが、オーソドックスにディンプルメッシュにしました。

主に足付き性の向上を目的に購入しました。
以前にホンダ純正ローシートも使いましたが、形状が悪く足付きの向上がイマイチでした。
リアサスのプリロードを変えたりして対応していましたがツーリング先で不安定な路面で立ちゴケしてしまい、何とかしたいと考えていたところ、このCOZYシートを見つけました。

ノーマル比：約15mmダウンは控えめな数値だったので効果が心配でしたが、形状のおかげかかなりの足付き性の向上が実感できました！
もっと早くこのシートを知っていればと後悔しているほどです。
てっきりワイバンコンフォートシートのようにライディング重視でシート高が下がるとは思っても居なかったので・・・。

そして、思わぬ副産物として、長距離時の疲労度がかなり軽減されました。
ノーマル自体、個人的には良くできていて足付き意外に不満はありませんでしたが、COZYシートに変えてからは更に疲れにくく、お尻や腰への負担が激減しました。

シート1つでこんなに変わるとは思っていなかっただけに嬉しい誤算でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NSR250Rに装着しました。
90年代の車両の場合、フェンダーがごつく、フェンダーレスキットなども出ていない場合が多いため、自分でフェンダーを加工して、このリフレクターを付けました。

ステーの部分がブラックなので、周りからみても浮いていたりすることはなくて、すっきりして見えてとてもいいと思います！
そして、なによりカスタムしてる感が出て、見た目がいいです！

純正品だったり、他のものだと四角だったりしていて重そうに見えますが、これは横に細長いのでとてもすっきり見えます。

ステーのナンバーが接触する部分には、振動に耐えられるように衝撃吸収用のスポンジのようなものが付いていて、細かいところにも気配りされている商品だと思いました。

社外のリフレクターをつけるならこれが一番かっこいいと思います！
ぜひお試しを。

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zep750に取り付けました。

ABS製のプラモデルのような質感ですが、デザインや強度、取り付け方法等には全く問題なく、安心して使用できます。

同社のブラストバリアからの乗り換えですが、以前は胸元から上に感じた風の流れが幾分静まったように感じます。
雨天時に走ってみれば整流効果がよく分かるかも知れません（未経験）。

zep750への取り付けに限定されるかも知れませんが、カウルを固定するアンダーブラケットのステーは曲げ加工が必要でした（手で曲げて位置を合わせるレベル）。
またウインカーは同梱のステーで取り付け位置を変える（下方）ようになっていますが、社外ウインカーでショートステー化しているとカウルと干渉する可能性があります。
干渉の程度にもよりますが私はM10ワッシャーを数枚入れウインカーを外にずらすことで解決しました。

塗装を前提とした商品で私にはやや敷居が高かったのですが、低価格が魅力でした。
塗装や工作に自信のある方、お好きな方には最適ではないでしょうか。

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泥除け効果抜群！
顔面に泥水を浴びることが無くなりました。
見た目もかなりイイ。
取り付けも反射シールを剥がすのに手間取りますが、極めて簡単。ハンマーで叩くこともなく装着。
ただ、タイヤとの隙間が少なく心配。

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アクティブ製のフェンダーレスキットにはリフレクターが付属されていないのでデイトナのスリムリフレクターにしました。
角度もついており車検対応品なので安心です。
デイトナのフェンダーレスキットにはこれが付属されているモノもありますので好みがあえば、そちらの方がお得かもしれません。

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ZZR1400はテールカウルのサイド部分がシートより外側に出た形状のため、ネットや一部のシートバッグを使用すると、カウルにキズがついてしまします。そこでこの商品を購入しましたが、とても重宝しています。
実物は思ったより厚みがあり、ゴムの用な弾力性があります。家具の下に敷く耐震用のシリコンパッドを薄くした感じです。
シールになっていて、カウルに直接貼り付けて使用しますが、使わない時は剥がしておけるし、粘着力がなっくなっても洗って乾かせば粘着力が復活するので、何度でも使用できます。
私は4箇所をゴムフックで固定するタイプのシートバッグを使用しているので、2個（1個で2枚入り）計4枚購入しました。
非常に便利ですが、貼り付けた所がすぐに分かって見た目にはあまり良くないので★4つにしました。

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なかなかはまらなかったのでトンカチで押し込みましたが傷だらけです（泣）
もうすこし余裕が欲しかったです。

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車検の為、購入！画像は万力を使用し、ナンバー角度を調整している所です。薄型でデザインも良く満足です。カラーはブラックです。

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ブラックは、車検の為ゼファー400に・・・こちらのクリアーはゼファー1100に装着しました！400同様、万力でナンバー角度調整をし、装着しました。この度2色購入しましたが、納得のいける商品です。

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画像をみて一目ぼれで購入★

ズブの素人ですが、簡単に取付可能。
量販店にて900円で購入したソケット＆六角レンチセットとプラスドライバーがあれば取付OK。

(1)の赤丸部分のビスを外し、シート裏面のブリーザーホースだけ（Gはシガーソケットも）抜けば簡単にシートが外れます。
(2)の写真の位置で固定すれば完了。

ただ、車体側のビス穴位置が2mm程ずれていたらしく、バー自体の取付に苦戦致しました。
しかし、デイトナさんの相談センターの方が丁寧な対応をして頂き、無事取り付けられました。

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