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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 2813 件中 2731 - 2740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

ZRXを購入時にフェンダレスにしてありあまりにカッコ良かったからCB1300も購入後早速まねしました。友達曰く「雨の日は水を巻き上げ大変だよ」!の忠告に。「雨降りはバイク乗らないから」、と即答。ダサイ暑苦しい純正フェンダより、すっきり涼しげです!
あとは、暑苦しいぶっといマフラーを何とかしたいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41

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The Power of Dreamsさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

Ape購入前から分かっていた事ですが、Apeのノーマルフロントフェンダーは取り付け位置が高過ぎて全く役に立ちません。
雨天時に限らず、晴天時でも路面の砂などが容赦なく下から巻き上がってきます。

このキットは納車後すぐに発注して取り付けました。

やっとフロントフェンダーが仕事をしてくれるようになった、という感じがします。
雨天時は多少水を巻き上げますが、ノーマルよりはだいぶましですし、晴天時に砂が下から飛んでくる(笑)現象はなくなりました。

スタビライザー効果も多少はあるみたいですが、はっきりと体感できるほどでもないような・・・。

製品の作りもしっかりしてますし、取り付けも簡単なので、Apeの初カスタムはこれ、という方にもお勧めですね。
(私はこれの取り付けが初カスタムでした)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:41

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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

タンデムするには、あれば便利ですが、デイトナのバーの場合、カスタム感があまり出ず、写真見てもらえばわかるように、純正?って感じになってしまいます。
個人的には、ハリケーンのタイプが好きです。
デイトナとハリケーンでは、装着方法が異なるみたいです。デイトナは、シートを外して装着するのですが、ハリケーンはカウルを覆うように装着します。
ハリケーンのタイプの方が、リア周りに迫力が出ます。
いろいろな会社からバーが発売されているので、各社比較して自分の好みの物を選んでみてはいかがでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/25 11:39

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かっせいさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレス化に伴い、車検用に購入しました。
ナンバープレート・ホルダーとの同時装着は、干渉する場合もあるでしょうが、小振りなリフレクター部分が良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

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エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプ100新車にデイトナ製ミニスピードメーターと、武川ミニDNタコメーターを取り付けましたが、何故か各メーカーともステー取り付けボルトが約10mm以上と長いため、そのままでは露出したナットやネジ部が錆びる為、化粧用として購入しました。
1.値段も千円以下でドレスアップが出来る(2個/組)
  *私は4個買いました
2.ステンレスの削り出しで永久に錆びることが無い
3.色々なメーカーのミニメーターに流用出来る(M5×深さ15mm)
4.メーター付属のナットの代わりの使用する簡単仕様
追伸
ミニメーター取り付け時に見た目にこだわる人は、絶対におすすめです。
(私はとても、こだわる人間です、よろしくね?)

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投稿日付: 2008/08/11 15:28

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mikutyuさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XSR900 )

3.0/5

★★★★★

取り付けは簡単です。でもフェンダーがフォークに干渉するので、フェンダーを押さえながらじゃないと所定の位置に持っていけません。
泥ハネは減少しますが、元々の取り付けがボルト3本止めなのに、この商品は2本止めで取り付け穴がまる見えでちょっと見栄えが悪いです。Gクラフトのダウンフェンダーステーの方が良かったかもしれないです。

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投稿日付: 2008/08/04 12:50

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キリさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: KSR110 | 125DUKE | トリシティ )

5.0/5

★★★★★

KSR110のフェンダーは、小さく見た目は良いのですが、濡れた路面を走ると、水しぶきが凄いので、標準サイズのフェンダーに交換しようと思い交換しました。
取り付けはネジ穴4個開けるだけ、材質が柔らかいので、簡単に開けられます。但し、KSRに取付の場合は、フェンダーの後ろ側が長く、ヘッドに当たってしまうので、先端をカットしなければいけませんが、簡単に切る事が出来るので、問題は無いと思います。

水しぶきに対しての効果は、絶大で濡れた路面を走っても殆んど気にならなくなりました。
材質は柔らかいですが、真ん中が凹ませてあるので、走行中でも殆んどブレもなくしっかりしています。(舗装路しか走っていませんが)
KSRに対しては、若干大きくバランスが悪く見えますが、形状がシャープなので、私は大変気に入っています。

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投稿日付: 2008/07/28 09:56

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けんじさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR250 )

3.0/5

★★★★★

お尻が痛くなるのを回避できればと思い、購入しましたが、やはり、1時間程度乗っていると、痛くなります。。。純正のようにすべることがないので、その分疲れにくいとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56

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けんじさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

値段は高いですが、見た目がかっこ良くなり非常に満足です。旧式のDトラなので、リアのフレームがむき出しになりますが、それほど気になりません。触ると指紋が目立ちますので、定期的に拭き掃除が必要です。付属のテールランプは使用されることなく、LEDのものに変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56
5人のライダーが役に立ったと考えています

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けんじさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

D-Trackerに装着しています。
ライトと同時に、取り付け用のハーネス&金具を購入しました。そのおかげで、お金はかかりますが、ノーマルのメータ、ウインカーが使用可能でした。ライト用金具をフロントフォークに固定するゴムは、倒立フォークで径が大きいため、取り付けるのに少々力が必要でした。取り付けてから、3年ほどたちますが、ゴムの劣化もそれほどなく、ライトバルブが切れたこともありません。
また、夜道の走行に関してもノーマルのヘッドライトと変わらないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:56

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