DAYTONA:デイトナ

ノーマルのエアクリーナーを取り外したのでこれを付けました！
なかなか頑丈です！
アルミということなので、見た目的にも大変オススメできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のフェンダー位置では、泥よけとしての機能を全く果たさないため、ドレスアップも兼ねて取り付けました。

詳細な取付手順書が付いているのですが、手順書の通りにやると上手く行きません。先にフェンダーを仮組みすると色々と干渉してフェンダーが通せなくなります。六角レンチだけではフェンダー裏側のボルトが供回りするので本締め出来ません。回り止めの平スパナか平メガネが必要になります。ただスペースが非常に狭いため、よく組立家具等にサービスでついてくる安物の薄いヤツがあるといいです。自分の場合は角度付きのメガネしか無かったので苦戦しました。

敢えて雨天走行をするつもりはないので、泥よけ効果は確認出来ていませんが、多分効果は絶大ではないかと思います。町乗りレベルではスタビライザー効果は体感出来ませんが、強度面で悪い方向には行ってないはずです。何より外観が引き締まったのが満足です。

製品としては★5つなんですが、手順書の分で減点-1です。

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純正を取り外し、これを取り付ける所要時間は２時間でした。
取り外した部品を、きれいに清掃しながらでしたので、時間がかかりました。
取り付けは至って簡単。純正のウィンカーや、ライセンスを外すには、BOXレンチがあれば、簡単。
あとは、各部品が取り付けがまっすぐになるようにナットを締めていけば良し。
取付後は、すっきりしました。タイヤがもろ見えですので、なかなかカッコいい。
アルミですので、軽い。
しかし、アイドリングでは、ライセンスおよびＲＲがブルブルと振動しているのが、ちとかっこ悪いかなぁ。

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おすすめです！！

Kawasaki Z1000に取り付け。

悪いところは特にありません。
見たとおり、取り付けも難しくありません。
よく見かける四角いリフレクターよりもかっこいいと思います。
ナンバーとの形の相性もよく、どことなく純正っぽく見えます。

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自分的にはタンデムの必需品ですね！

取り付けも簡単で剛性もあります。
見た目的にも悪くないと思います。

これがあることによって後ろのひとがブレーキに強く？！なります。
体が前にいかないように支えることができるこのバーはとっても便利です。

男同士のタンデムでは使用し、そうでない場合は取り外す・・・

取り付けも簡単なのでそういう事もできます！

とってもオススメです。

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フェンダーが有ると無いとでは全然印象が変わるので、フェンダーレスキットを取り付けた事によってリア周りがスッキリして大満足です。価格も安いし取り付けも非常に簡単で5分ぐらいで終わりました。他のメーカーの商品よりシンプルでカッコイイと思います。

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取り付けはとても簡単でした、泥除けを外したお陰で、後姿が重々しく感じられていたのがとってもスッキリし満足です
ただ、難点として、かなり重い、泥除けを付けていた方が軽いのではと思えます、スチールではなくアルミでこの金額だったら良いのにと考えてしまいます

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Gクラフト等の他のメーカーも検討しましたが、デイトナ製が
外観の重厚性や輝きが最高でとても高級感が有ります。
取り付けも簡単でピッタリ納まります。
取り付け要領は、オフセットキットを固定してからフェンダーを
ボルト固定しようとすると。タイヤとフェンダー間隔が狭いため
ボルトの増し締めが出来ないために、先ず、オフセットキットに
フェンダーを固定してタイヤの上にかぶせる要領が良いですよ。

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MTX125Rのシートが経年劣化で破れてきたので補修用に購入しました
切って貼るだけ！です
ちょっと心配ではあったものの、相当シッカリ密着してくれました
元々のシートの色が青なので色には悩みましたが…
結局ベージュにして、その上から同社のシート染めQで塗装する事にしました
塗装後は目立たなくなって満足
色だけでなくてシートの素材、というか粗め、細めみたいのも選べて自分のバイクのシートに合うのが見つかると思います
ホームセンターに売っていた1000円のヤツより安くて質感も全然良かったです
シート張替えが一番良いとは思いますが、普段使い用のバイクにそこまでするのも…
といった場合には活躍してくれるでしょう

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取り付けは説明書も着いており簡単に済みました。
見た目はノーマルと比べるとかっこいいですが、そこまで感動するほどのものではなかったので☆３つ評価です。

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