DAYTONA:デイトナ

SHADのケースを取りつける為に購入しました。カウルを外す作業・カウルに穴をあける作業が面倒でなければおススメです。説明書もついていたので分かりやすかったです。 (1)キャリアを仮組みして (2)リヤカウルを外して、カウルに穴をあけて（直径22ミリ） (3)取り付け で所要時間1.5時間でした。
22ミリの穴をあける作業中にカッターナイフで怪我をしました。気を付けて作業してね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付の説明書も分かりやすくて良いし、それでも分からなければyoutubeで動画もあるので問題無いと思う。
若干だがハンドルに取りつける時に位置決めするのに、1人だと多少苦労するので誰かに押さえて貰うと楽に取付できる。
多少大きめに開くプライヤーは必須です。
見た目も悪くないが、どちらかと言えば機能重視でスマホやナビを固定するステーが付いているのが良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブに取り付けるために購入したのですがはめ込む部分の角度が広すぎてうまく合いませんでした。やむを得ず駐車場のアスファルトに両端をこすりつけて削りました。
削ったのは見えない部分だったので外見上の問題ありません。
質感は満足のいくものですが、カブに取り付けようと考えている人は上記の点について覚悟しておいてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・大きすぎずすっきりとした見た目の形状
・大手メーカーさんの製品
・塗装が最初からされている
・雨天時の対策になりそう

【実際に使用してみてどうでしたか？】
エアークリーナーボックスを取り外しパワーフィルター仕様にし、大きすぎて気に入っていなかったサイドカバーを取り付けず乗っていたのですが、雨天時にどうしてもエアークリーナーが水を吸い込んでしまい走行が不安定になってしまうことが多々ありました。
少しでも雨を防ぐことができないか…と思っていたところ250TRをカワサキショップで見かけ、これに似たサイドカバーがあればなーと思っていたときに見つけました。
もちろん見た目の形も良いのですが、それだけでなく取り付けた際のフィッティングも良くまるで純正の見た目かのように取付することができました。
気持ち程度ですが雨天対策にもなり、小雨程度であればパワーフィルターはまったく濡れないようになりました。
取り付けがタイラップなので突然切れたり、けっこうぐらついてしまうのが残念な点です…。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
タイラップ止めのためとても簡単でした。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
タイラップ1本で取付していると切れてしまい落ちてしまうことがあるので、2本。3本できっちりと取付することがオススメです。

【期待外れだった点はありますか？】
ネジ止めも可能かと思っていたのですがネジ止めは完全不可で、タイラップでの取付しかできませんでした…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください
タイラップだけでなくネジ止めもできるように穴を別途あけていただきたいです。

【比較した商品はありますか？】
純正サイドカバー
ノートンマンクスサイドカバー
250TRサイドカバー

【その他】
このサイドカバーを取り付けるとバッテリーレスになってしまうので取付するか悩んでいる方も多いと思いますが、POSHさんのバッテリーレスプレートを使用することでバッテリーレスプレート上に薄型バッテリーを乗せることができるようになるのでそのような方でも安心して取付ることができます。
完全なスカチューンは寂しい…という方もぜひ検討してみてはどうでしょうか…!!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初、こんなのは30分もあれば取りつくだろうと思っていましたが、あまかったです。
後ろ周りの外装は配線にアクセスするため全て取り外しです。配線自体も狭わい部を伝っていますのでちょい面倒です。

商品自体はライセンスランプを同梱されており警察に止められることはなし。

コスパが良いですね。

一点品商品とは関係ないですが、標準のウインカーの取り付けがバカみたいに凝っています。場合によってはネジザウルスが必要になりるかも。私はネジ頭をドリルで飛ばして六角ボルトに差し替えましたが、とにかくあの部部に十字スクリューは設計的にありえないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一部運送屋に不満があったけど、いざ届いたこの品は、想像以上に物がいい！
取り付けはこの手のは慣れており、自信があったはずの自分も手こずった。取説には30分とあるが、二時間ほど掛かってしまった。
注意点は取り付け時に、テールの表面に接触しやすいこと。自分のは元々傷付きだったが、やはり増やしてしまった(´・ω・`)
コツはリアシートも外して(締め付けナット3ヶ所のみだし)、取説にもあるが、全体にボルト仮付け後、締め付けたほうが確実です。
この値段でこの安定感、実に( ・∀・)イイ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートが穴あきだったので、この商品を購入しました。
取り付け穴に個体差があるのか、なかなか穴位置を合わせるのに苦労しましたが、しっかりつきました。
足着きはノーマルも悪いので、たいして気にはなりませんが、座り心地はノーマルの比ではなく良いです。
ケツ痛はほぼ解消ですし、しっかりグリップもするので、滑り疲れもなくなりました。
高い金額ですが、これはありです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーにナンバーがついております。
ナンバーの上にリフレクターが付いていますが、それにあたってしまい付きません。
一度リフレクターを外し取り付けてからリフレクターも取り付けると何とか付けることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いのでこちらを選びました。取り付けの説明書が添付されていたのですが、すこし読みづらかったです。しかし、順序などを失火し説明してあったので、きちんと読んだら特に問題もなく取り付けするこどができました。リア周りがスッキリとして、よりかっこよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エストレヤの場合、ビキニカウル・バイザーならこれが一番ですな。シンプルで小排気量のバイクならこれで十分かっこいいし、防風効果もある程度期待できます。
取り付け工具は六角レンチ・プラスドライバー・12.14mmのスパナが必要です。（専用固定金具も含めて）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。