DAYTONA:デイトナ

クラブバーXJR400R用を購入しました。

これを付けたら後ろから見たときのシルエットがよくなります。
オススメのパーツです。
ただ、説明書が少し分かりにくかったのが残念です。

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【Webikeモニター】

RC8Rに付けました。ナンバープレートホルダーの
下スペースがちょうど合っていたのでテープで貼り付けるだけです。
そこまで主張せずいい感じかな。

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納車時からリフレクターが付いていなかったので、このたびバイクショップに当商品をもらい。取り付けた。

ナンバープレートを固定するボルトを外して重ねて固定するだけでいいので、だれでも簡単に取り付けできる。
横長のリフレクターで非常にスマートで外見を崩さない。

ただ、リフレクターだけで2000円はどうかと・・・＾＾；

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取り付け終わったので早速投稿します。まず取り付け後ですがすっきりしてかっこいいです、しかし、いろいろと安っぽく、ホームセンターで売っているステーを組み合わせたような商品だと思いました。
説明書ですが細かい説明はされておらず、自分がとりつけたL1モデルはカウルの取り外し等もあり説明書に記載していない事が多く大変でした。

見た目はかっこいいので星は3つですが　説明書の説明不足と商品の安っぽさでこの評価です、他の商品はこれより高いので値段を考えたらと思えますがやはり9000円近くしてこれだと、バイク用品は割高だなと考えてしまいます。
配線が細すぎるので断線の危険性があるかなと言う所も心配店です。

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品番63030 荒目ツヤ無し黒です。

かなり厚手のしっかりした合皮に両面テープで一般的なアクリル系の接着面があり、自由に切り抜いて補修部位に貼ることができます。

仕上がりは「いかにも補修しました」になりますが、傷や破れを簡単に隠すことができるのは便利です。角を丸く落としておけば剥がれにくく、暫定補修としては十分な効力を発揮します。

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【Webikeモニター】
フェンダーレス化に伴い購入。
アクティブ社のフェンダーレスキットにも問題なく取り付けできました。
スリムで目立たず満足しています。

ステーとプレートの間にフェルトを挟む仕様になっており、振動対策もされているようです。

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後付の純正シーシーバーに取付した。
取付金具は貧弱なので外れやすいが、タンデマーは背中の痛みがなくなり満足していた。

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【Webikeモニター】
バリオスに取り付けました。

鉄パイプにステーをつけて、プラスチックのふたをしたものでした。
鉄パイプは、まぁよしとしてもプラスチックの蓋はいただけませんでした。

取り付けは簡単で10分もあれば終わります。

他のものを試したことはないので値段相応なのかと思いますが、ないよりは全然いいと思います。

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【Webikeモニター】
マグネット式のタンクバックの取付け、取り外しによる擦れや、サイドバックのカウルとの干渉からバイクを守ってくれます。

安価なので、どうせ走行中に落ちちゃうんでしょ？とか思ってましたが、そんな事もなく、汚れても洗えば元通りの性能を発揮してくれます。

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フェンダーレスにしたため購入！

三角マークは無くても道交法的には問題ないようなので、自己満的な部分もありますが、
警官によってはうるさいかもしれないので取り付けました！

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