DAYTONA:デイトナ

【Webikeモニター】
色がクリアーなので、タンクの色を邪魔しないので購入しました。
取り付けは説明書どおりで良いのですが、今は寒い時の取り付けなので、ドライヤーなどで製品を暖めてタンク貼り付けると端のほうがしっかり張り付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モノは悪くありません。もう少し安くてもいいと思うけど。

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見た目にはシンプルです。目立たせたくない方にはちょうど良いかと思います。先日友人の後ろに乗せてもらいましたが、細くて持ちにくいなぁ、と思いました。車検用などに取り付けるのであれば、問題ないと思いますが、二人乗りが多い方にはもっとガッチリとした物を
おすすめします。

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BANDIT純正キャリアはシート脱着時に微妙にあたるので、ガードのためにシート後部に細く貼ってます。明らかに貼ってるのは判りますが、場所が目立たない部分なので、気になりません。生地もそれなりに厚いので、ガードとするには過不足なしって感じです。

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取り付け方法などは他の方が投稿されてるので書きません。
ゲルコート仕上げって何って感じで購入したのですが、
購入してから分かりました。
フェンダーの塗装が仕上げの状態ではない。
と言う事みたいです。
なので購入してから塗装してクリア仕上げする？
まぁ、ゲルコート仕上げの段階でブラックになってるのでワタクシは
家に余ってたエアーウレタンクリアと言うスプレーで
仕上げだけしました。
これで良いのだろうか？という感じです。笑
ちなみに本当はカーボンが欲しかったのですが
商品ページ見ても分からなかったので
この商品を購入しました。

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取り付けが合わないような気はしましたが位置をきちんと合わせれば綺麗に取り付けできます。

風防としての効果は見てのとおりのサイズですので期待されない方が良いでしょう。でも格好良いのでお気に入りです。

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赤をヘルメットやキャリア後部に貼っています。
50cmと長めですので、色々な箇所に使えます。
同社の反射シールにくらべると面積あたりの金額が安いです。
どちらもリフレクサイト社製で、商品特徴は似たような物なのですが、こちらはペラペラでいかにもテープという感じです。反射シールは厚く盛り上がったような形になっていますので、そこで価格の差が出ているのかもしれません。

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CB400SB　Revo2011年モデルに装着。
リア周りはかなりすっきりしました。
DIY派には助かる説明書付き。基本的な工具だけで装着できます。
細部の質感は・・・ですが、目に見える場所ではないので気にならないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFにて使用。

■選択のポイント
ガイラシールドも考えましたがやはり他社製品に比べると安い
■メリット
体感-20kmくらいになります
80kmだしていても60kmくらいな感じです
■デメリット
低速の際ビリビリ音が酷い
ライトと干渉するようです
バリオスと間違えられる

■所感
まぁまぁですが
ネイキッドのスタイルは崩れます
正直なところないほうがスタイルはしっくりきます
伏せると気持ち楽ですがフルカウルには叶いません

■お勧めポイント
ドレスアップです

■選択のポイント
安さが一番ということで選びました

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思っていたよりも、粘着力が弱く、浮き＆ズレます。
小傷対策であれば、もっと薄いフィルムタイプで十分かと。

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