DAYTONA:デイトナ

タンデム時に使用するため装着しました。後ろに乗った人の感想は、低くて掴みにくいとのこと装着自体は、道具があれば数分で完了します。シンプルでマッチすると思います。ただシートが若干付けにくくなるのがマイナスポイント

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シートカバーなのでシートにかぶせるだけで取り付け出来ます。

周りがエナメルで、座るところはエナメルじゃないです。
乗車中は、いいですが、降りるとなんかださいなって思います。
イメージと少し違ったのでちょっと残念でした。

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シンプルで良いです。衝撃吸収のスポンジも付いているし良かったです。

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ごついイメージをもって買いましたが、逆にヘッドライトが可愛くなりました。
まぁこれもこれでありかなって感じです。

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　いつも　ツーリングで尻が痛くなるので交換しました。　純正よりは確かに良いです。　特に太ももの辺りはいたくなりません。　かんじんの尻は　劇的に良くなった　って事は無いです。　ただもう純正には戻れません。　防水は、豪雨の長距離は染み込みました。　フィッティングは　純正には負けますが　悪くはないと思います。　

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フェンダーレスの方必見
取り付けも簡単です
ただタイラップが・・・

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エイプには「必須？」いろいろ検討した結果、これにしました。取り付けは取説通り行かないのは想定内だったので（CBの時大変だった）最初からFタイヤを外して取り付けしました。時間にして30分、タンク同色のフェンダーに替え顔つきが精悍になりました。（雨の日は乗らないので水はねは不明・・・）

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Dトラッカー('98)に装着しました。
最初、配線をどの組み合わせにしても点灯しないので焦りましたが、付属の結線コネクタではなく直接ギボシに巻き付けたら点灯しました。
（結線コネクタの使い方が間違っている？）

商品写真のように細い線なので結線コネクタで挟んでもゴムを貫通しませんでした。

おかげで車体の配線に穴をあけまくりました。笑
取付の際には気をつけた方がいいです。

肝心の明るさ・見た目はナイスです。
明るいので結構目立つと思います。

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　アクティブ製のフェンダーレスを付けたのですが、リフレクターが付属されていないので、この商品を取り付けました。
　理由はやはり、下側に出っ張っていないことですね。

　長方形でスリム、思ったよりスリムで車検にいいのかなって不安にはなりましたけど・・・

　個人的には、もう少しナンバーとの隙間が無い方がいいですね。　と、フラットタイプの方が良かったかなって思っています。
　ナンバーびびり防止のフエルトも付いていて親切な商品です。

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なかなかはまらなかったのでトンカチで押し込みましたが傷だらけです（泣）
もうすこし余裕が欲しかったです。

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