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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
3.0/5
いつも ツーリングで尻が痛くなるので交換しました。 純正よりは確かに良いです。 特に太ももの辺りはいたくなりません。 かんじんの尻は 劇的に良くなった って事は無いです。 ただもう純正には戻れません。 防水は、豪雨の長距離は染み込みました。 フィッティングは 純正には負けますが 悪くはないと思います。
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3.0/5
フェンダーレスの方必見
取り付けも簡単です
ただタイラップが・・・
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3.0/5
エイプには「必須？」いろいろ検討した結果、これにしました。取り付けは取説通り行かないのは想定内だったので（CBの時大変だった）最初からFタイヤを外して取り付けしました。時間にして30分、タンク同色のフェンダーに替え顔つきが精悍になりました。（雨の日は乗らないので水はねは不明・・・）
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3.0/5
Dトラッカー('98)に装着しました。
最初、配線をどの組み合わせにしても点灯しないので焦りましたが、付属の結線コネクタではなく直接ギボシに巻き付けたら点灯しました。
（結線コネクタの使い方が間違っている？）
商品写真のように細い線なので結線コネクタで挟んでもゴムを貫通しませんでした。
おかげで車体の配線に穴をあけまくりました。笑
取付の際には気をつけた方がいいです。
肝心の明るさ・見た目はナイスです。
明るいので結構目立つと思います。
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3.0/5
アクティブ製のフェンダーレスを付けたのですが、リフレクターが付属されていないので、この商品を取り付けました。
理由はやはり、下側に出っ張っていないことですね。
長方形でスリム、思ったよりスリムで車検にいいのかなって不安にはなりましたけど・・・
個人的には、もう少しナンバーとの隙間が無い方がいいですね。 と、フラットタイプの方が良かったかなって思っています。
ナンバーびびり防止のフエルトも付いていて親切な商品です。
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3.0/5
なかなかはまらなかったのでトンカチで押し込みましたが傷だらけです（泣）
もうすこし余裕が欲しかったです。
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3.0/5
ある雑誌の記事を読んで、「これだ」と思い購入しました。塗装は自分で行いました。装着後の感想ですが、以前つけていた純正のビキニカウルより遙かに防風効果は高いです。高速でも安心して走行できます。若干、強度が不足しているのか微妙に左右にカウル自体がふらつくことがあります。費用対効果は高いと思います。装着して損はありません。
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3.0/5
ARブレーカー専用のステーです。各車種ごとにあり、装着に問題はありません。左右方向にぶれない様に工夫されているとさらによいと思います。取り付けも問題なくできました。
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3.0/5
モタードテールキットに変えたので、付けました
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3.0/5
リアを変えたので、一応、つけて見ました。
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