DAYTONA:デイトナ

愛車に張り付けて既に5年になります。主にタンクのニーグリップによる擦れとテールカウルとバイクカバーとの擦れ防止のためです。タンクはニーグリップによる擦れでやや白くなっていますが、それ以外は未だ、剥がれる様子も無くまた、保管状態にもよりますが、艶もそのままです。
施工時は、良く伸びフィットする反面、工夫は必要ですが、多少失敗したとしても、その後の事を勘案すると、塗装面のプロテクション効果とワックス不要の艶は十分貼る効果はあります。

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15年目のバイクなのと、以前からシートのグリップとウレタンの柔らかさが気になっていたので、特価になっていたので思い切って購入してみました。
シートを張る作業が中々大変で、何度かやり直しをしました。それでもシートが反りがうまく直せなかったので苦肉の策で古いウレタンを追加して帳尻合わせをしました。これはDIYのご愛嬌かな・・（苦笑）
それでも最初に乗った時に、あまりの違いに感動しました。体重移動も楽になりました。前後方向の移動は期待したほどではありませんでしたが、全体的に値段の割にとても効果のある商品です。
個人での張替に自信がない人は、取付説明書に張替専門業者の紹介もありますので、そちらを利用してもいいかと思います。

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純正のリアフェンダーは見た目が少し残念だったので、フェンダーレスにしようと思い探していた時にフェンダーレスで低価格、しかも見た目がとても気に入ったので即購入を決めました。
実際取り付けてみても非常に満足してます！！

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GIVI ジビのトップケースのベースが邪魔で見えませんけど、車体にマッチしてとてもいいです。取り付けは二人以上で行うことをお勧めします。一人でやると、グラブバーの再取り付けなどがとても面倒です。

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先輩に『フェンダーレスにするとかっこいいぞ！』と言われ訳もわからないまま購入！笑
純正のゴムパーツを流用しなければならず最初はどう取り付けるのか分からなかったのですが先輩に聞いて解決！
今はすごく気に入ってます
ただ雨の日だとシートカウルの中に水が入ってくるのがたまに傷

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社外品のフェンダーレスキットを付けているため、付属のカラー(38mmのやつ)をつけるとボルトが届かずそのまま装着しました。しかしよくよく見てみると…

いいんでないかい！フェンダーのラインに沿ってよくマッチしておられます。ただエキパイが近いので右寄りに荷物やバンドを通すと…メルトダウンしそう

このマシンはホンマに積むところないですのでお役立ちです。スタイル的にも許容範囲。ノーマルフェンダーだと問題ないですが、ほかはアタマつかってください

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CB 400REVO に取り付けました！デイトナのLED ウインカーも同時につけました！デイトナで揃えることでウインカーとフェンダーレスのLED が良く合いいい感じです。値段も他のメ比較的ーカーと比べて比較的安い方だと思います！このウインカーは他の物と比べてスッキリします CBのリアカウルもシャープさが増しました。

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