DAYTONA:デイトナ

クランクケースカバーを覆っている樹脂パーツですが、シルバーのものはKN企画からも発売されています。
しかしKN企画のものはピカピカとしすぎて少し落ち着きが無いのであまり好きではありませんでした。
このデイトナのカバーはシルバーでありながら少し光の反射が少ないので気に入っています。
スモークシルバーとでも言えば良いのでしょうか。
少し暗めのシルバーです。

以前のKN製より汚れも目立たないので気に入っています。
塗装は厚めに塗られているので、キックでのエンジン始動時に靴が当たっても傷つきません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リヤショック交換時純正グリップを外した為購入、メッキかステンレスか迷ったのですがステンを購入。チェーンカバーと同じ材質なのでベストマッチでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキのDトラッカーXをフェンダーレスにする際に購入しました。
KLX125をフェンダーレスにした際にナンバーのねじのところからひびが入ってきたので、Dトラはそうならないようにと思ったのです。
振動+マフラー（社外品）の排気でも今のところ平気です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

角度の変更やスクリーンの大きさがシグナスにとってベストだと思い気に入っています。雨の日はあまりベトベトにならない気が
しました。後は振動によるネジの緩みの耐久性が心配です。
しいて言えば、サイドミラーのネジがむきだしなのが嫌な所。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目も良いし格段と見栄えが良くなりました。
小さいながらも幅と高さが十分にあるので風防としての機能は上々だとおもいます。取り付けの部品もしっかりしているので安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ビキニカウルを付ける方が多いい用ですが
ノーマルのイメージを壊さず高速走行時の風圧対策とメータやランプ類の日除けにとスモークタイプにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初は雨天時の泥はね防止とフェンダーを下げてルックス的に取り付けていました。
フォークをNS-1にしてからはスタビ代わりに付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xのリアキャリアは多数出ていますが、DAYTONA製にしたのは、
1.黒い塗装で目立たない(車体が黒なので)
2.堅牢(トッププレートがアルミで錆び難い)
3.著しくフォルムを崩すことがない(著しくは…ないです)
4.ワイズギアのものより安い
と言った理由からです。
取り付けの際にリアフェンダーに四箇所の穴あけ加工が必要になります。

車体のフォルムを大きく崩すことなく、積載性を向上でき大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

99年のDトラッカー純正フェンダーから交換しました。取り付けに関しては加工など無しで取り付けできます。
純正フェンダーと比べると小ぶりになり、横から見たラインがシャープでかっこいいです。このフェンダーを取り付けている人をあまり見たことが無いので、人と違った感じがして気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRFにも付けました。リフレクターのベース部と若干干渉しましたが、削る事無くネジの締め付けを左右ちょっとづつ行うことでクリア出来ました。
相変わらずのコスパの良さに満足です。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。