ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29900件 (詳細インプレ数:28583件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
4.0/5
リアタイアがむき出しになりかっこいいっす!
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メーターバイザー的な大きさですので、バイクのイメージが変わり過ぎず気に入っています。今まで幾つかのカウルを試しましたが、これ位の大きさですと高速域でのハンドリングに影響がほとんど出ないので助かります。防風効果も少し伏せれば充分ありますし、脱着も簡単ですのでメーター周りやヘッドライト周りの整備の時も楽です。
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4.0/5
ノーマルシートよりぜんぜん座り心地がいい。
ノーマルシートは、ちょっとした距離走っただけでお尻が痛くなってきましたが
コージーシート変えてから長距離走ってもそんなに痛くならないですね。
ずっと座ってると痛くなりますがね。
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4.0/5
純正のフロントマスクが鳥にしか見えなかったので交換しました。
多少はオフ車らしくなったと思います。
説明には純正ウインカーが使えないとの記載がありますが、どうやらヘッドライトの右上に小さなライトがあり、その電源のためにウインカーの電源を取るみたいです。
なのでそのライトを使わなければ加工なしで純正ウインカー使えます。
マスク自体もポン付けでつきました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
SP武川のリヤマッドガードとどちらを購入するか迷いましたが、
価格や形状ともデイトナ製の方が魅力的でした。
購入に際して気になったのが「尺足らずにならないか」。
ナンバープレートステーのところまでガードできるフェンダー長
であるのがベターと考えていたので、取り付けてみたらギリギリ
のラインで○。
欲を言えばあと3cmほど長ければ良かったのですが・・・
(その点ではSP武川製の方が若干長いので○)
ちなみにキタコからも同形状のフェンダーが販売されていますが、
デイトナ製より樹脂の厚みがなくフニャフニャした感じです。
(その分軽いですが)
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2010 YZF-R1 EU仕様に取り付けました。
車検対応なのが購入の決め手でした。
車検用にナンバー灯とリフレクターがセットになっているので後から追加購入しなくて済みます。
フィッティングも良く 思った通りのリアビューを手に入れました。
ナンバー灯の配線を通す経路や切断面のバリ取りをしていれば もっと良い物になると思います。
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4.0/5
想像通りのシルエットで最高です。なんていったってステンレスなので手間が掛からないです。取り付けも簡単で、素人の私でも、できました。
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