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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 1201 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
犬BOXさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • バッグがメインに映っていますが、このキャリアのおかげです。

    バッグがメインに映っていますが、このキャリアのおかげです。

CB400SBに乗っているが、どのバイクにもほぼ当てはまるが荷物が積めない。そこで、一番かっこよくてピッタリ取り付けられるリアキャリアは・・・ということでデイトナのこのキャリアに決定。
取り付けもわかりやすかったし、取り付けた後リアバッグもスマートに取り付けられた。というか私の場合、遠出は一切しないのでBOXとかは取り付けないしバイクのスタイルを壊さない程度の小さなバッグで十分。
リアキャリアもバッグも大満足。

また、リアキャリアを取り付けてから昨年11月ごろ初めてユーザー車検に行ってきたが、ブレーキやメーター、ヘッドライト、灯火類、排気ガス、寸法等の検査は難なくパスし、キャリアに関してはどうかとドキドキしていたが全く後付けのリアキャリアの話題にもならず問題なく合格。

ということで全ての点で大満足のリアキャリアです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/12 09:13

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松千代さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

クロスカブ110(JA45)に取り付けました。
クロスカブは前に風を遮る物が何も無く、今まで通勤で使っていたスクリーン付きのスクーターに比べると全身にわたってかなり走行風を受けます。 夏は良いのですが冬はかなり寒いのでやはりスクリーンは必要かと感じました。
とは言っても、高速には乗れないし、主に通勤で使ってるバイクなのでそんなに長距離も走らないので、防風効果は二の次で見た目重視で、小ぶりで色がスモークのSSタイプを選びました。
スクリーンを付けたもう一つの理由は、メーター手前の膝の前に取り付けていたスマホホルダーや時計等をメーター上に移設するためです。 膝前にあると乗降車時に膝が当たることがありますので。 このスクリーンにはスマホ等が取り付けられるバーが付属していますが、片方のみでしかも短くて色々取り付けることはできないため、私は今までメーター手前に取り付けるために使用していたデイトナのマルチマウントバーを汎用ステーを使ってスクリーンのボルトに共締めしてメーター上部に取り付けました。 スクリーンが結構濃いスモークなのでスクリーンの裏に色々取り付けても前から見て目立たないのが良いですね。
また、このスクリーンを取り付けると左右のミラーのマウント部が2�p程内側にオフセットされてしまうため、後方視界が悪化するのがネックですが、私の場合は以前からミラーの位置を内側、外側に変更できる社外ミラーに変更していたのでミラーを外側に調整して対応しました。
さすがデイトナ製だけあって、スクリーンは歪みも無く、取付ステー等パーツの精度と仕上がりもとても良いです。 取付説明書もとても分かり易く、慣れてない方でも30分位で取り付けできると思います。
実際の使用感ですが、防風効果は見た目の通りあまり良くはないですが、身長173�pの私で首から下はかなり走行風が当たらなくなりましたので結構防寒効果は期待できそうです。
このスクリーンは角度が少し変えられるので一番立てた状態にすればもう少し防風効果が期待できるかもしれません。(私は一番寝かした状態です)
スモークスクリーンは、特に夜間は路面はほとんど見えませんのでそれが嫌な方はクリアスクリーンで少し大型で防風効果も高いRSタイプをお勧めします。
私のように、防風効果はそこそこで良いからカッコいいスタイリッシュなスクリーンが良い。メーター上部にマウントバーを付けて目立たないように色々取り付けたい。って方にはとてもお勧めのスクリーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/10 21:32

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こたつバイカーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ステーが極力目立たないように、デイトナさんが苦労したのがよくわかります

    ステーが極力目立たないように、デイトナさんが苦労したのがよくわかります

悪名高き(?)、GB350専用のバイザーステーです。

精度・強度とも申し分ありません。高速・高回転時のビビりもありません。
ありがちなフロントフォーク利用ではなく、ライトハウジングの見栄えを損なわないように、ステーの取り回しが吟味されています。さすがデイトナ。

しかし噂通り取り付けがしんどい。
パーツ点数は少ないもののハーネス類が邪魔で指や工具が入る隙間が限られており、悶絶必須です。
事前に同社のドラレコも装着しており、フロントカメラのステー(これも同社製)も一緒に友締めしたところ微妙にセンターがズレてしまい、バイザー側の穴と合わなくなってしまいました。
結局、もう一度ゆるめたり締めたり、バイザーを曲げながら締結したり、試行錯誤しながら都合をつけました。
あるいはセット販売のブラストバリアなら、すんなり付いたのかもしれません。

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投稿日付: 2026/01/05 19:41

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イヌピーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MEGURO S1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください 良かった。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージより、大きかった。

【使ってみていかがでしたか?】風の抵抗が、思ったより無くなった。

【注意すべきポイントを教えてください】ブッシュの、反転。

【他商品と比較してどうでしたか?】他と比較して、デザインが良かった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/12/30 18:06

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

カラー:黒/銀
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

シルバーも購入しました!カッコよく質感も最高です!

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投稿日付: 2025/12/28 10:20

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グランさん(インプレ投稿数: 253件 )

カラー:黒/金
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

リピ買いです!カッコよく質感も最高です!

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投稿日付: 2025/12/28 10:18

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

説明書には、サイドカバーがキャリアバーに干渉する場合があると書いてありますが、サイドカバーを削らずに装着可能。
装着する時は、カバーを捻りながら少し無理してはめるようです。

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投稿日付: 2025/12/21 17:15
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BOSSさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Vストローム650XT | NMAX | モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: CB125R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

タンクパッド、なかなか迷います。そんな時はこのデイトナのタンクパッドをおすすめします!コスパ抜群、何にでも合うので重宝します。

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投稿日付: 2025/12/13 01:43

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浩二さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1100SX | KLX230 シェルパ )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

作業性、車体ともマッチして、よかった。

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投稿日付: 2025/12/10 18:51

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tamaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ディオ110 )

カラー:スモーク(サイズ:全長260mm×幅315mm×厚さ3mm)
利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

Dio110(JK03)に取り付けました。スクリーン部分はあらかじめ部屋で組み立てておくのですが、この作業はかなり簡単でした。ただし、この商品とは関係ないのですが、バイク本体のミラーアダプターの根元のところが、かなり強い締め付けトルクでしまっていて苦労したのですが、手持ちのスパナだとなめそうだったので、近所のホムセンまでメガネレンチを買いにいき、トライしたところ、無事外れました。苦労したのは唯一、そこだけです。スクリーン取り付け前だと風に負けないように、前傾で頑張ろうとして、腰が痛かったのですが、付けたあとは、胸には風が当たらなくなって、一気に楽になりました。これからの季節、寒さ対策にも、腰対策にもなって、ありがたいです。私の身長だと、首元に風が当たって、それがヘルメットに入り混んでくるのが少し気にはなりますが、こればかりは、ハイスクリーンではないので、仕方がないかと。そういう意味では、(今はあまり売ってないようですが)高さのあるクリアの方が売られていたら、そちらもオススメかもしれません。これをつけると、ミラーの取り付け位置が少し手前かつ、内側に来てしまうので、私はタナックスのオフセットホルダー45を買って、ミラーを斜め前に出して、死角が減るようにしました。今のところ特にガタつきもなく、安定していて、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/07 11:16
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