ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
○良い点
取り付けも簡単で風防性能は良好。
上半身の風が大幅にカットされ快適。
シールドの角度を調整しても、本体
との間に概ね1センチ位の間隔があり
ボディが傷つくことはなさそう。
値段以上に満足できる。
×悪い点
最下部が細くなる形状のため、
左右から腕に風があたり、腕が寒い。
ミラーマウントへの取り付け時に、
台座金具の塗装がはがれた。
早いうちにタッチアップする予定。
△経過観察中
サスが硬く路面からの振動がきつい
マジェSではシールドもかなり負荷が
かかっている様で、キシミ音がする。
ねじの緩みの発生頻度や、耐久性は
要注意として経過観察中。
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5.0/5
品質と価格を見ればおすすめです
この価格帯だと取付用の穴があいてないのですがこの穴をあけるのが結構大変ステムはずせば簡単でしょうが着いたままでは大変
しかもいろんな車種に合うようになっているし黒なのでそれなりの車種に合うと思います
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5.0/5
私は、タコメーターの取り付け部に使用させていただきました。
普通のナットでは、むき出しになってしまう、ボルトの先端ををカバーできます。
さりげないパーツですが、装着後の美しさが増して、良いパーツだと思います。
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SUZUKI GSX-R750 L3に取り付けました。
説明書もなかなか詳しいので簡単に取り付けできました。
説明書には左リアカウルを外すと書かれていますが、右リアカウルを外すだけでできます。
かなりリア周りがシャープになってかっこよくなりました。
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クラッチカバーを開ける予定だったので、ボルトも交換しようと思い購入しました。
取り付けはご丁寧な説明書がついているので超簡単でした♪
締め付けはトルクレンチで慎重に締め付けました♪
見た目がゴージャスになってとても満足しています♪
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5.0/5
うしろ姿がすごくすっきりしていい感じです。リフレクターもついているし、取付も何もバラさずに取付ましたが30分くらいで終わりました。ナンバー灯のLEDもきれいでかっこいいです。
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デザインが気に入って購入しましたが、しっかりした作りに感激しました。
足付きなども良くなり、何よりスポンジの固さが固めで気に入っています。
破れても修理して使いたいです。
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5.0/5
キャンプ道具や昼の炊事の荷物を積載するために購入しました。
サイドカウルをカッターで削る必要がありますが、カウルの素材が柔らかいので20分ほどで取り付け完了。
思ったより簡単で心配する必要はないと思います。
最大積載量が8kgありしっかりしていますのでダートを走っても、キャリアにダメージはありません。
ためしにキャリアをつかんでリアを持ち上げてもしっかりしています。
他社製品より安く頑丈そうなのでおすすめです!
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5.0/5
ノーマルのフェンダーは野暮ったいので交換。
ノーマルのテールライトは取り付けられないのでこれも交換。
交換はネジを外すだけなので簡単です。
一年保証も付いているのでお勧めです。
見た目がスッキリしました。
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5.0/5
フェンダーレスにしたくて購入。
届いた時は、えっ!!これでこの値段~と思いましたが、取り付けてみると、お尻周りがスッキリして見た目も良くなり大満足です!
取り付けも簡単で15分位で出来ました!
知り合いにも薦めてみました。
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