DAYTONA:デイトナ

ノーマルのナンバープレートは直立しており、お世辞にも格好の良いものではありませんね。同じ思いを感じておられる方で、さすがにナンバーをタイヤ横に移動させるほどブッ飛んでいない・・という方であれば、このパーツは最適です。反射板も付属しており品質も丁寧な作りこみですし、取説も詳しく、ジャッキUP等の必要も無くそのまま約20分で取り付けできました。

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フェンダーに穴を開けたくないのでこの製品に決めました。
パーツクリーナーでしっかり脱脂接着すると、思いの外しっかりと貼り付け出来ました。
やっぱりこの手のバイクには似合いますね~。

耐久性はまだ使い始めなので何とも言えませんが、エーモン等の耐候性外装用強力両面テープを購入しておけば貼り直しもきくかな？

このパーツに限りませんが、走行前点検は欠かさない方が良いでしょう。

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SR400FIに取り付けました。
タンデムをメインに使わないのでこちらの商品を購入しました。
取り付けに関しては30分もかからないので誰でも出来ると思います。
しかし、社外のリアフェンダーを取り付けているため付属品のボルトでは長さが足りなかったので違うボルトを購入し取り付けました。

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d-tracker125とベースは、同じなので問題なく取り付けできました。
サイドカバーの加工が少々面倒ですが、みなさんのインプレッションで、書かれて有るようにカッターナイフで削りながら何度か付け外ししながら40分程で取り付けできました。
説明書の写真では、わかりずらいので説明書に加工部分を印刷してあれば、それを切り取りサイドカバーに貼付けて加工部分がわかるようになれば作業しやすいのですが。
しかし、物はしっかりとしているので満足です。

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RZRのシートが少し破れていて張替ようと考えていて最初は表皮だけと思っていたのですが安かったのでスポンジも購入しました。
取り付けはデイトナのユーチューブの動画を参考に初めて自分でしました。思っていたより簡単にきれいにできました。
またがってみるとさすが新品！ふわふわでフィットする！劇的な違いでした！
タッカーさえあればできるので旧車のかたはお勧めです！

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素人でも簡単に取り付けられて、外観もスタイリッシュになりました。装着後1年経過しましたが、亀裂なんかはもちろん錆等もまだありません。飽きのこないデザインなので購入して良かったです。

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メッキのキャップボルトの錆び防止に良いかな？と思い購入してみました。
ボルトも目立たなくなり、ドレスアップにも最適な商品だと思います。

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250SBの純正フロントフェンダーが大き過ぎて不満だったので交換しました。
汎用品のためか250SBの純正フェンダーについているカラーでは高さが合わずカラーを少し削って低くする必要がありました。その他取り付けには問題ありません。

見た目的にはフロント回りがシュッと引き締まった感じでGOODです。

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デイトナのフェンダーレスキットつけました。
確かに説明書はあまりあてになりませんね。
でも、なんとかなると思います。
後ろ姿が引き締まった感じです。
ただ、シート下の配線ホールがそのままなので、シリコンなどで塞がないと洗車や雨の日は大変なことになります。
その一手間が必要なので★4つとしました。

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　ピュアグリーンは見本写真で見るより実物がキレイでした。サングラスのライトスモークのような感じで、オススメです。
　風防効果も軽快感のあるデザインにしてはかなり有効です。高速道路も楽になり、特にお腹に当たる風が激減しました。
　厚みがあるため強度も十分にあり、超高速で走行しても変形などはあまりないと思います。
　メーカーへの要望として、ヘルメットのシールドに付いているような保護フィルムが付いていれば、取り付け作業中に傷の心配をせず安心できると思います。

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