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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30274件 (詳細インプレ数:28999件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 1202 件中 841 - 850 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
us-2さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

5.0/5

★★★★★

購入を決めたのは一番にデザインのよさでした。
おじさんポイのが多かったから…(確かにおじさん
ですが)堂々たる大きさのシールドのおかげで、
頭上から胸元への風の流入量が減ったように
感じています。
また、付属のホルダーはスマホ等の利用に使えそう
で趣味にも実用にも重宝しそうです。
効果的な防風効果のおかげで通勤の足には最適な
装備かと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/26 17:22
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
フェンダーレス&ACTIVE LEDフラッシャープレートを取り付けるに当たり購入しました。
リフレクター部が細いので、あまり目立たず、すっきりとした印象になりました。

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投稿日付: 2014/04/24 08:09

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5.0/5

★★★★★

自作で角度を付けていましたが、やはりステーの強度が足りず
走行中ナンバープレートがプルプル震えてナットがハズレました。

対応モデルはスカイウェイブとシグナスX用となっていますが、
250CCクラスならかなり汎用が効くはずです。作りはがっちりしてますし、
塗装もかなり厚く塗られているようなので対腐食にも強そうです。

ノーマル位置に付けるとテールライトとの隙間がやぼったいので
上へ移動しています。取付角度も画像を参考にして下さい。

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投稿日付: 2014/04/23 06:02
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なおさん 

他車種の流用フィッティング良く見つけることが出来ましたね。
テールライトとの間隔調整もGood!ですね。
流用品を汎用として扱える情報は本当に参考になります。

追伸:もうちょい角度つけますか。カッコ良さ倍増ですよ(笑。
※冗談ですが変なコメントは怒られますね、すんません。

ガリーさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

フロントフォーク取り付けの用オイルクーラー購入の為!
商品取り付け全く問題なく見た目も格好良くなりました。
スタビライザーとしての効果?があるのか無いのか
取り付け後は走りに安定した感じが出たような気が!?

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投稿日付: 2014/04/21 19:27

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利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ アルミナンバープレートホルダーを取り付けしましたので
まずつくりはお値段のわりに非常によいです。
形やカラー、サイズのバリエーションも豊富なのでセンスや車体にあったものを気軽に選んでカスタムできる点が非常によいでしょう。

取り付けに関しても簡単ですのでささっとおこなえるのですが、
付属のボルトが錆びやすいイメージがあります。
そのあたりは自分で違うものを購入して交換もできますのでよいと思います。

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投稿日付: 2014/04/21 16:12
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まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

5.0/5

★★★★★

KTMフリーライドをフェンダーレス化しようと思い、こちらの商品をダメ元で購入してみました。
角度もちょうど良いいい感じにする事が出来ました。

フェンダーレスキットが無い車種でしたので、大満足です。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

5.0/5

★★★★★

LEDライト部が細く作られていて、白い明るい色ですのですっきりとしたリヤビューにすることが出来ます。

防水加工もされているみたいですので、耐久性もありそうです。
配線をうまく隠すようにして引っかけて切断しないように工夫が必要です。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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tartsさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DIVERSION600 [ディバージョン] )

5.0/5

★★★★★

XJ6 Diversionをフェンダーレスにした際に、リフレクターが付属していなかったので使用しました。
ナンバーに共締めするタイプで、私は45°に加工されている製品を使用しました。
ナンバープレートが45°ほど斜めになっていますので、
リフレクターは真後ろから見るとちょうど垂直に位置します。価格的にも安いのでお勧めです!

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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はっぱさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

センターマフラーを取り付けフェンダーレスになったのでスッキリした反射板にしたかったので取り付けました

大きさは丁度よくフェンダーレスのスタイルを損なわないのでオススメです

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投稿日付: 2014/04/14 17:15

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

4月の増税前に付けれるもんは付けてしまおうということで
思い切ってブラストバリアのクリアを購入しました。
ちなみに僕が乗っているバイクは、VTR250の年式は2013年(MC33)です。

感想としては、

取り付け…
説明書通りにやるとなかなかライトがはまらないので
ブラストバリア本体にステーを両方仮止めしてから
つけた方が楽でした。
あと、一つだけ欠点がありました。
ブラストバリア本体のネジ穴の一つだけが
穴が狭く、少しぐりぐりやらなければ
入らなかった事ですね。
欠点はこれくらいでした(笑)

走り…
取り付けた後20kmほど走りました。
いつも風を間に受けている胸のあたりが
楽になりました。
あと、走っている間どんなに速度を出しても
ブラストバリアは揺れが少なくて快適でした。
ただ、顔にくる風圧は強くなりました。
でも、さほど気にしてません(笑)

おまけ
クリアのブラストバリアを奥側に最大限倒すと、
ブラストバリアの上部まで光が伝わりとても綺麗です。

イメチェンにはもってこいの商品でした。
なにより、「ツーリング」感が高まりました。
大満足です。ありがとうございましたッ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/31 17:51
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