DAYTONA:デイトナ

D-TRACKERに装着してあります。
純正のもっさりした雰囲気を脱却出来て満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自作のフェンダーレスに取り付けました。車両はGSX1300Rです。リフレクターとセットで装着したので、これで車検も安心です。
▼良い点
・正しく装着すれば車検に対応する
・ナンバープレートの穴を利用するので取り付けが簡単
・コンパクトでミニバイクからビックバイクも対応しているので汎用性が高い
▼改善して欲しい点
・ステーとLEDの取り付けが両面テープのみなので脱落が心配
・個人的に配線のセットはカプラーよりギボシが良かった
・ランプとステーだけのセットにしては少し高価、せめてステーがアルミかステンレスなら〇
簡素な商品ですが以外と他では作ってないのでありがたい。ディトナさんに感謝！車検対応だけあって明るくてLEDらしい色も気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

泥水の跳ね上げを軽減するにはいいです。
取り付けに関してはフェンダーをとめる2本のねじですが本締めしてからフォークに取り付けるのに少し苦労しました。
結局仮締めの段階でフォークに取り付けてから本締めしましたが、タイヤとの隙間が少なくこの本締めでも少し苦労しました。
フェンダー裏側にバネ座でも入っていればもっと楽に本締めできそうです。

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ninja250rに装着しました。フェンダーレス化した方はトラブルを回避できるのでつけた方がよいと思います。価格もそれほど高くなく簡単に装着でき、表面もきれいです。ビビリ防止のクッションも付いているので振動も心配無用です。見た目も格好よく素敵な商品だと思います。

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エイプ50に取り付けました。
見た感じもスタイリッシュですが、
何より泥、水はねがなくなりました。
泥はねなどにお困りでしたら
購入することをオススメしますよ！

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ゴリラ（12V)で使用しています。視界的には全然問題ありません。また空力的には全然？影響ないです。出るスピードがスピードなので・・・。
スタイル的にはすごく格好良くなりました。自己満足ですが・・・。ちょっと縦に長いので、ステッカーチューンしてます。（笑）

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Wシリーズの雰囲気やラインに良くマッチした形状だと思います。

特に私のように社外シートへ換装した場合には丸い柔らかいラインである、このグラブバーが似合うと思います。
あとカフェシートに似合う唯一のグラブバーかな。

純正グラブバーはタイトに絞ってあるのでサイドバックの取り付け部がシートと擦れてシートが傷む心配がありましたが、この製品は幅広なのでその心配はありません。

メッキの耐久性が少々不安なので★4としました。
純正グラブバーのようなテロッとしたメッキなら最高でしたね。

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在庫切れのため、他店で購入。シグナスFI・国内仕様に取り付けました。
ナックルバイザーと併用しているため、少々涼しい夜でもノーグラブ＆薄着での走行も楽々です。
平均的な座高ですが、姿勢良く乗車して、スクリーン上部を通過する風は額から頭頂部にかけて当たる感じです。
Araiオープンフェイスのブローシャッターからの空気取込量が増え、嬉しい効果もありました。

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ネイキッドのスタイルイメージを壊すことなく、なかなかの効果に大満足です。

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2004年式トリッカーに取り付けました。
アチェルビスのスーパーモタードフェンダーと同時装着しています。
フェンダーが自作ステーのため干渉しませんでした。
カッコイイです！オススメ！

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