DRC:ディーアールシー

マフラーを交換したら、フェンダーレスにかえたくなり購入
お値段も安く非常に簡単に取り付けでき、見た目も良くなったので満足してます

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釣り道具を積みたくこちらの商品を購入。
シートと同じ高さで積みやすくコスパ抜群です。
取り付け時、幅がワッシャー一枚分狭く片側のワッシャー外さないとはまりません。
とりあえず外して付けましたが時間ある時サンダーで削ろうと思います。
そこ以外は質感も良くしっかり作られていると思いますのでおすすめできる商品だと思います。

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KLX250に使用。取付も問題なく簡単です。取付箇所はM6×22のネジの部分であり、強度に不安がありましたが、キャリアを持って車体を移動させてみましたが取付ネジが曲がることもなく大丈夫でした。

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ノーマルのウインカーとナンバー灯を流用して取り付けます。
取付自体は特に問題なく出来ましたが、フェンダーレスの宿命といいますか、やはりシート下とタイヤハウス内に大きなスキマができてしまい、雨水や泥水がシート下に入り込む構造になってます。
なのでグルーガンやプラ板などで穴を塞ぐ作業が必須になります。
あと反射板を取り付ける場所がないため、反射板用のステーは別途用意したほうがいいです。

全体的には取り付け等も問題がなく製品自体もしっかりしていました。

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【使用状況を教えてください】
　MD47のRallyを購入し、デイトナのマルチウイングキャリアを取り付けていましたが、サイドバッグサポートが取り付けたかったため、サイドバッグサポートの取り付けが可能な本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。塗装も厚く剥げにくそうです。

【取付けは難しかったですか？】
　特に難しいことはありません。荷掛けフック兼用ボルトを外して、純正スペーサーを再利用して取り付けるだけなので10分あればできます。説明書も付きますが、無くても取り付けられます。

【使ってみていかがでしたか？】
　スチール製で厚みもあり、思ったよりも頑丈そうなので安心して荷物が積めます。塗装面に何か縛り付ける際には、傷がつくおそれがありますので、養生することをお勧めします。

【付属品はついていましたか？】
　本体、ボルト、スペーサー、説明書のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
　耐荷重が少なめな点でしょうか。試してみないとわかりませんが、5キロではトップケースを取り付けるとあまり中に荷物が入れられません。せめてマルチウイングキャリアと同等の7キロあるとよかった。

【取付けのポイントやコツ】
　特にありませんが、ボルトを締め付けると塗装が剥げるため、ワッシャーを本体とボルトの間に噛ませると塗装が剥げず精神衛生上良いかもしれません。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書付いてます。ただ無くても分かります。

【注意点】
　ボルトを締め付けると塗装面が剥げる。
　塗装は厚いが、積載したものが揺れると塗装が少しずつ剥げてくる。

【一緒に購入するべきアイテム】
　サイドバッグサポートを追加購入すると積載性が上がって良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　塗装を頑丈にして欲しいです。クロスカブの時も同じ質感のキャリアを取り付けていましたが、経年変化で色褪せしたり塗装が剥げたりすることがありました。

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テールまわりが非常にスリムになって、純正？っと聞かれるくらいスッキリします。
大元のネジ締めの所でスペーサーをかまさないといけないので、日が暮れた時でもありましたが、非常に手こずりました。
そのスペーサーの付け方が説明書載ってたのも上下逆になってたので迷いました、とりあえず、つけて今の所問題ないのでよしとします。

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【使用状況を教えてください】
ジビボックス取り付け用に。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りです。
まあまあ質感高い気がします。

【取付けは難しかったですか？】
wr250用のキャリアは3つ目ですが、1番取付けしやすかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかりしていて不満はありません。

【付属品はついていましたか？】
ステッカー等のオマケはありませんが、取付けに必要な物は全て入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
テールカウルに穴開け加工が必要なタイプですが、指定12-14mmの穴に対しキッチリ12mmの穴を開けたら、カツカツで苦しかったです。余裕をもって13-14mmの穴を開けた方が無難でした。


『ボックス側の金具で工夫して取付けてくれよ』というリアキャリアが多いなか、ボルトのみでステーが取付け可能にしてあったり、ポロポロ落ちて死ぬ程イライラさせられる下部ナットが皿ナットで取付けやすかったり、色々考えられています。
機能はどこのメーカーでも大差ありませんが、取付けにまで配慮しているリアキャリアは初めてです。
すごい良かった。

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鉄なので仕方ないですが重いです。
ボルト取付位置等はピッタリで、作りは良いです。

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KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。KLX230用ならポン付けだろうと予想していましたが、KLX230Rとリアフレームが異なっていることに気付き色々工夫して装着しました。取り付けてみるとKLX230用なので、リアフェンダーの位置とテールランプの位置がぴったり一致して相性はばっちり。テールランプにはナンバー灯もあり、いい具合に公道対応できました。

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125ccのナンバーを守ろうと思って購入…付きませんでした。
サイズが126cc?なものでした。残念ですが他のバイクにつけます。
デザインや質感自体はとてもいいです。値段のわりにしっかりとした作りになっていて、ペラペラ感は全然ないです。
色の発色も良く結構目立ちます。

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