DRC:ディーアールシー

DRC:アルミナンバープレートホルダー126cc-用
ナンバーの上に、荷掛け用のPOSH:アルミツーリングバーを固定します。 微妙に色合いが違いますが、HPの画像に比べて断然良いブルーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボディー同色のホルダーを付けました。
後ろからの見た目がかなり良くなります！
これはお勧めです！

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スーパーシェルパのリア周りを大改造したときに利用しました。
プラスチック製のホルダーなのでどれくらいの強さなのかわかりませんでしたが、実物はかなり頑丈なもので安心しました。
もちろんプラなので、装着するときの加工もやりやすかったです。
これを使わなければ、今回の加工はうまくいかなかったと思います。
リア周りのデザインを一新してみたい方にお勧めです。

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モトグッチV11ルマンの純正フェンダーとテールランプのデザインが野暮ったいので、小型のLEDテールに交換しました。
元々オフロード車向けの製品なので、そのままの状態でナンバープレートを取り付けると、ナンバーが空を向いてしまうので、プラスチック製ホルダー（フェンダー）をガスコンロの火で少しずつ炙り、車検に通る角度まで修正しました。
車体側の取り付け面はフラットだったので、苦労なく取り付け出来ました。
LEDの形は光拡散タイプではない為、光拡散キャップを被せました。特にナンバーを照らす範囲が狭いので、キャップを被せないと車検に通らないかもしれません。

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アルミ合金・A7075材を使用した、外径Φ18mmのドリルドワッシャー！！　『　DRC製：Φ18・M6スペーサー・TYPE02　』

ワッシャー本体の厚みは2.5mm。　ボルト座面が収まる座繰り部分の深さは、1mm。
要は、M6x16ボルトに、こちらのワッシャーを用いればM6x14.5のボルト首下長になるのです。

このサイズ、多くのオートバイ（四輪車も含む）のナンバープレート締結用ボルトとして、最適サイズになります。
【　陸運局事務所等でナンバー登録をした際に、ナンバープレートと共に譲渡されるそれの取り付け用ボルトが、M6x14のサイズになります。　】


ボルトは、DRC製・M6X16のアルミ合金・ボルトを装着すれば相性抜群である事は勿論なのですが、更にワンランクアップの使用方法は・・・。

実は。。。
チタン合金ボルトの雄であるベータチタニウム製のフランジキャップボルト及び、フランジテーパーキャップボルトのM6サイズのボルト頭部外径もΦ12mmなのです！！
上記ボルトのM6X15又は、M6X20をこちらのドリルドワッシャーに使用すれば、首下長がM6x13.5又は、M6X18.5になります。
【　ベータチタニウム・フランジキャップボルト：　TIFC-06015　又は　TIFC-06020　】
【　ベータチタニウム・フランジテーパーキャップボルト：　TIFT-06015　又は　TIFT-06020　】


画像内容は、こちらのドリルドワッシャーを用い、DRC製のアルミ合金キャップボルトを収めたもの。　そして、ベータチタニウム製フランジキャップボルト（陽極酸化処理）を収めたもの。

しっかし。。。　同じワッシャーを用いりながらも、こうもアピアランスに相違が有るとは。。。
正直、双方共に想像を超える外観を得られ嬉しい結果になりました。。。
ソリッドな外観を成す、DRC製同士の組み合わせ。
彫刻的な美が得られる、DRC製とベータチタニウム製との組み合わせ。


よりオリジナリティを創造したいと言う方なら、後者の彫刻的な美観を得られる組み合わせの方が、クールかも知れませんね。。。
何れの組み合わせも、抜群の相性を得られますが。。。

当方のお薦めは、DRCとベータチタニウムとの組み合わせになります！！

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ナンバープレートの周りが寂しかったので、注文してみました。
写真では実際の色の見え方に少し不安がありましたが、届いた商品を見て納得の色だったので、安心しました。
装着後は、ナンバー周りが目立ち、駐車場でも自分のバイクが分かりやすくなりました。手ごろな値段で、ドレスアップできるので、お勧めの商品です。

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何色にしようか迷ったものの…
ゴールドにしてみました
今まではほとんどブルーで統一していたのですが、ちょっとイメチェン、という事で変えられる部分は全部ゴールドにしようと思って、手始めにナンバーホルダーを装着してみました

枠も太くて、かなり良いです！
付属のナンバーボルトも同じカラーでちょっと凝ってる感じになっているので、かなりカッチョ良いです
以前、他社製品のブルー、シルバーとかを装着していた時はそんなに目立たなかったのですが、これは枠が太くてやたらと目立ちます

一度、立ちゴケしてナンバーが曲がっているので、それの防止にもなるかな、と
結構イメージがガラっと変わるので、お手軽にイメチェンしたい時には良いです！
オススメです！

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純正のナンバーステーがとても大きかったためこのナンバーステーを取り付けています。
取り付けはフェンダーを外しますが、とても簡単です。
見た目がかなりスッキリしてかっこよくなります。他にDRCから出ているLEDウィンカーとICリレーを使用していますが、取り付けは簡単でした。お勧めの商品です。

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今まで純正のナンバープレートホルダーでしたが、気が付いたら少し歪んでいて、いつしかエンジンをかけるとビリビリビリ・・・と音が気になるようになってました。そこで、かっこよくて丈夫なものを！ということで購入しました。純正は黒でしたが購入したのはシルバー。ちょっとおしゃれなアクセントとなって気に入りました。お勧めです♪

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KSRに付けてみました。汎用品ということもあり、カラーを作ったり、フェンダーの板を作成したりと、KSRへの取り付けに関しては色々と加工が必要でしたので、時間やコストを考えると、武川などから出ている専用品を買ったほうが良いかもしれません
デザインは気に入ってますが、ナンバーの角度がかなりきつくなってしまいました。でも満足しています。

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