DRC:ディーアールシー

フェンダーレスにしていてナンバープレート直付けだったので林道でバイクを倒したとき
ナンバープレートが曲がってしまいました。バイクの振動でナンバープレートがボルトのところ
から割れてきたりと危険な状態でした。そんな時ナンバープレートホルダーの存在を知り中でもDRCは評価も多かったので購入しました。バイクにつけてみるとホルダーががっしりしていてナンバープレート直付けよりすごい安心感があり紛失するような心配から解放されました。色は黒を選んだのであまり主張せずいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤、街乗りで使用してるCRF250M用に購入。
もともとはキジマのリアキャリアを使用していましたが、サイドバッグサポートを付ける為にキジマ製で探したら廃版だったのでキャリアごと買い替えました。このDRCキャリアとセットで付けれるサイコバッグサポートと相性良く付けれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250L2019年モデルMD44に付けました、他のメーカーのは個体差があるとのコメントを見たのでこちらを購入。
取り付け具合はバッチリでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

軽量化目的でカーボンチェーンカバーを締め付けするために装着。
径の大きく、安いけど見た目が高そうなワッシャーが有れば。と思った時に発見して、値段も1枚あたりの単価が安いので、送料の金額合わせに最適なので以前購入した物が、やっと日の目を見る日が来ました。
小面積で押さえると割れる可能性の有る部品（ナンバー、フェンダー、カーボンパーツ、FRPパーツ）等に最適ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
モトクロッサーでエンデューロをしています。エンデューロ用のホイールを入手したので、こちらの商品を貼りつけいたしました。
通常はリムテープを使用すると思いますが、自分のタイヤ交換の方法的に、テープの方が都合がいいため、こちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
しっかりとパーツクリーナー等で脱脂したあとに貼っていくだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
タイヤ交換の際に、タイヤを片側だけ入れたら、ビードストッパーを入れてチューブを入れて、タイヤのもう片方を入れ込んでいく方法で行っているので、リムバンドを気にしないで良いようになり、楽になりました。リムバンドがズレてチューブへ攻撃する可能性もなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
冬だと少しストーブの前などで温めてから貼るとより強く貼りつけられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
エンデューロ用のホイールを入手したので、こちらの商品を貼りつけいたしました。
通常はリムテープを使用すると思いますが、自分のタイヤ交換の方法的に、テープの方が都合がいいため、こちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
しっかりとパーツクリーナー等で脱脂したあとに貼っていくだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
タイヤ交換の際に、タイヤを片側だけ入れたら、ビードストッパーを入れてチューブを入れて、タイヤのもう片方を入れ込んでいく方法で行っているので、リムバンドを気にしないで良いようになり、楽になりました。リムバンドがズレてチューブへ攻撃する可能性もなくなりました。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
冬だと少しストーブの前などで温めてから貼るとより強く貼りつけられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
8時間の耐久エンデューロの耐久レース前、タイヤ交換時に一緒に作業しました。

【使ってみていかがでしたか？】
チューブバンドと変わりなく問題なく使えてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チューブバンドとの比較になりますが、作業はこちらのほうが手間です。
が、色々なサイズに使えるのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
エンデューロの耐久レース前、タイヤ交換時に一緒に作業しました。

【使ってみていかがでしたか？】
チューブバンドと変わりなく問題なく使えてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チューブバンドとの比較になりますが、作業はこちらのほうが手間です。
が、色々なサイズに使えるのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までキ〇マ・H〇C・デ〇〇ナと買って使ってみましたが、正直満足出来ませんでした。
納得いかなかった点に『簡単に取り付け出来る！』と思っていたからです。
実際のネジ穴は位置が微妙に合わなくて取り付けに手間と時間と下手すれば加工が必要になってきます。

その点DRCのキャリアは難なく簡単に取り付けが出来て、質感も良くて大満足です。もっといえばDRCのロゴが隠れないで見えるところにあるのもまたいいです。
値段で言っても他メーカーと変わりませんし、取り付けるのであれば絶対こちらの方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モトクロスのコースだけを走るなら必要ないかもしれませんが、途中でスタックして周囲の人に手伝ってもらう可能性があるなら、装着しておくと、いざというときにヘルプしてもらいやすくなります。

装着にはホイールとフェンダーを外す必要があるので、スタンドで前輪をあげる必要がありますので要注意です。
フロント回りの整備をしたときや、タイヤ交換したときについでに装着すると良いです。

KLX230Rはヘッドライトがないので、580�oのサイズでぴったりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。