DRC:ディーアールシー

XR250にも使用しているリアフエンダー。
今回はKLX125にも取り付けてみました。
専用品ではないため加工が必要ですが、よいかんじになりました。

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KLX125のフェンダーレスにしようしました。
純正のリアフェンダーの裏に取り付けました。
なかなかよい感じになりました。
夜間走行時には、ひつようですからね~。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ナンバーの曲がり防止になると思い購入です。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
強度がアップで安心感が増しました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
何も弄っていなければ簡単ですが、私の場合フェンダーレスストップランプ＆ノーマルウインカーなので取り付け穴をずらしました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　その他のパーツと干渉しない様に取り付けるだけですね
【期待外れだった点はありますか？】
特に無いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　取り付けしやすい様に両面テープが付いているともっと取り付けしやすいかも
【比較した商品はありますか？】　特になし
【その他】　任意項目

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タイプ11を購入しました。ボルトとスペーサーを色違いで組み合わせて使用していきたいです。今から楽しみです。写真はカーボンエアスクープに使用して見ました。

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DRC MOTOLED フラッシャーホルダープレートの設定色が、ブルーとチタンカラーしかなくチタンカラーを使用してましたが、今一つ浮いてしまう感じがありカーボン風にしてみました。貼り付けは、面部分だけでいいかなと思いましたが、シートサイズも十分ありいろいろ試してみました・・・　側面の2mm幅の部分も折り曲げ(L)折り曲げ(L)の折込状態でもなかなかフィットします、想定外のグットなフィット感に満足です。
見た目もブラックで統一感が出て良かったです。

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車体のいたるところに配置しています。
他メーカー製のものと比べて値段も安く、形状もいいので、クロスカブにも色違い品を装着させる予定です。

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思ったより小さかったので、拍子抜けしましたが、値段相応のものです。
紙ではなく、ビニールベースの素材のため、クロスカブのスクリーンに貼らせて頂きました。
ちょっとしたアクセントにはいいですね。
　

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車両のドレスアップと傷隠しを兼ねて、
フロントフェンダーに貼り付けました。
レーシーな雰囲気になります。

ドレスアップ効果は満足ですが、
プロサーキットのパーツを着けていないことが、
逆にちょっとカッコ悪いかも。

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バイクのナンバーって知らない間に角が曲がっていませんか？当てた覚えはないのにどうしてだろうという事が多かったので保護の為に購入しました。なんか高級感というか、重厚感というか、なんかわからないけどいいです！

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DRCのこのスペーサーシリーズは、今まで結構なところへ使用してきました。
今回、GSXへのアクセントに使うにあたって、ちょうど手持ちでうまく合うやつが無かったことと、Webikeでちょうどポイントの期限が来たものがあったので買い足しをしました。

今回の使用部分は、定番のナンバープレートの取り付け部と、フロントフェンダーの前方部の取り付け部です。
ちなみに、M6のボルトは同じDRC製のものに置き換えています。
このDRC製のスペーサーの特徴は、
1、薄い（いい意味で主張しない）
2、色が派手すぎない（半つや的）
3、安い
の3拍子です。
なんかあまりいい事書いてないような感じがしますが…（苦笑
本来であれば、主張をしたいからこういったアクセントをつけるのですが、これはこれで、キンキンキラキラのテカテカでは、ちょっと個人的な趣味ではなく、そういう感じでいくと、元々オフ車寄りのこのブランドですから、全体的に落ち着いた感のある仕上がりです。
いや、オフ車が関係あるかどうかわかりませんが…
ただ残念なのは、一回ボルト等を締めると、ほぼ間違いなく傷が入ります…
これはハードアルマイトではないようですので、仕方無いみたいですね。
これはDRC製のアルマイトパーツは全般的にこの傾向がありますね。
ですので、何度も着脱する部分だと気になる人は気になるかもしれません。
今回は、まぁそんな頻繁に外すこともまず無い場所なので、大丈夫です（個人的に）。

このシリーズ、デザインも2種類選べ、色も5種類選べ、何よりも控えめで値段も控えめ…いい感じです。
また、一パックに4つ入っているので、今回前2つ、後ろ2つでちょうどでした。
そういう意味でも気軽に買えるのが好印象です。

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