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POLISPORT:ポリスポーツ

ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価

ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。

総合評価: 4.1 /総合評価489件 (詳細インプレ数:441件)
買ってよかった/最高:
215
おおむね期待通り:
154
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
11
お話にならない:
25

POLISPORT:ポリスポーツの外装のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
masakiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: EC250 | KLX110 | PW50 )

利用車種: 450SX-F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 2
取り付けやすさ 3

外装より高額なデカールを注文して、こちらの外装を購入しましたが、形状が違っておりデカールが使用出来ませんでした。この無地の外装をそのまま装着して使用する人なんて居るのかな?と思うのですが、なぜ形状を変えるのか不思議です。購入される人は取付けは出来るけど、形状が違うことに注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/16 20:18

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ぬぼさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YZ125X | CRF250R | RR2T 125 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
デザイン 1
取り付けやすさ 1

最低の品質です。
取り付け穴が形成できておらず使えません。
デカールを貼り付けようと、裏紙を剥がしたところで気付き。デカールも無駄になり,損失しかありません。
2度と買いません。
webikeさん、早く返品手続きをしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/12 22:12
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241497さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ブロンコ | TF 250-E | FZR250R )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

全体的な評価として、プラ部分の材質については一切問題ありません。
しかしそれ以外の点については致命的な問題がいくつもあり、総評としてはお勧めしません。
・ネジ
クランプ部分などと共締めになるため新規で付属しますが、このネジは精度があまりにも悪くネジ単体で手締めできません。
ダイスでネジを加工してようやく入りました。
ネジ山の問題以外にも表面に傷があるなど不安の残る部品です。
また、説明書が付属しますがどのネジをどこに使えば良いかの説明がなく、そもそも後述する共締めのネジ穴なのに2本ボルトが入るような図になっています。
組みつけの参考にする程度で現物合わせの確認をした方が良いです。
・ディスク側
無加工で取り付けできません
フォークボトムガードを取り付けた後からディスクカードを取り付ける形ですが、ボトムガード単体でも干渉と歪みが大きくネジが差し込めませんリューターでかなり削り込むことでネジ穴を合わせましたが歪みは残るので取り付けのたびに全体を押さえ込みながら取り付ける必要があります。
ネジ穴付近の形状的な問題もありメガネレンチ等の柄のある工具が入りません。
一応肉の薄いボックスならば入るのでこの点は救いがあります。
ボトムガードとディスクガードはクランプ内側のネジ一箇所で止めますが精度も良くないため整備性にも問題ありです。
・反対側
こちらは精度の問題はありませんでした。
一点改善点としてはフォークのガードを留めていた六角ネジとの置き換えで付属ネジに差し替えを行うのですが、このネジがかなり飛び出します。
元々転倒時などネジの頭を痛めないように頭高さがプラのガードよりも低くなるようにできていましたが、付属ネジは通常の頭のボルトであるため8mm程飛び出します。
転倒時にぶつけやすい箇所であるためこの状態ではすぐにネジがダメになります。
何かしらいいネジを探して置き換えておく方が良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/23 22:55

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sjさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RR X-PRO 2T 250 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

POLISPORTの付属ステッカー大2枚が入っていませんでした。抜き取られたのかな?
納期の対応も最悪

投稿日付: 2023/04/12 15:39

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ぼぶさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

なんで新品でこんなにひん曲がってるの?
なめてる?
外国製といえど、酷すぎる
ウェビックの在庫は全部こんな曲がってるのか疑問
検品しないのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/20 19:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かーびさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3

写真と違う物が届きます。
ご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/23 06:52

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Mさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 1

Gasgas MC用の外装キットの品番だが、リアフェンダーだけEC用のものが届いた。
MC用なら本来テールランプ取り付け用の突起はないはずだが、届いた物はテールランプ取り付け用の突起がついたEC用の形状である。
またEC用にはエアクリボックスに貫通する穴が空いており、テールランプを取り付けないで使用するには穴を塞がなければならない。
到着後すぐデカールを貼り付けてしまったため返品できない。他の購入者の注意喚起のためレビューしておく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/18 16:14

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復活!ローカルライダー!さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900 | XR100R(競技用) )

利用車種: RR2T 250

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

今回初めてポリスポーツ製品を購入したが、袋から取り出して、まずは純正に比べて製品が薄い!
右側は取り付けネジ穴精度が悪くスムーズに取り付けできず、しかも反っている。
左側は精度は良いがブレーキホースクランプのネジが最初っからなめている!しかもネジが裏側に飛び出しているので加工が必要。
海外製品なので取り付け精度など多少は我慢できるがブレーキホースクランプネジが最初から舐めてるのはよ許せないのでこの評価です。もう買わないし、オススメできません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/04 20:37
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