POLISPORT:ポリスポーツ

強度があり少しぶつけたくらいではインナーチューブに干渉することはなさそうです。
取り付け方法は他のフルラップと同じですが、ホースを固定するパーツの位置が少しおかしいです。
サスを縮めた時にホースが上手く沈まないので、取り付けに工夫がいります。

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250EXCに取り付けました。
これまでEXC用の外装を着けていましたが、ライトカウルとリアフェンダーだけは不要だったので今回はSX用を買いました。
レース専用ならSX用をお勧めします。
無加工でポン付けできます。

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【使用状況を教えてください】
主に通勤から週末の林道ツーリング、クローズドコースで使っています。
トリッカーのフルサイズ化に伴い純正フェンダーが付かなくなったので購入。
スタイリッシュな見た目のポリスポーツの「SM LINE」を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネットの画像で見ていた通り、すごくシュッとしていてシャープなデザインでかっこよかったです！
海外製のプラスチックパーツってどうなのかなって少し心配もありましたが、ポリスポーツ製品は質感もすごく良くて、安っぽさが全然ありませんでした。
ツヤもしっかりあって、トリッカーのシュッとした細身の車体にもベストマッチする、絶妙なショート加減です。

【取付けは難しかったですか？】
トリッカーはメーカー発表の適合車種ではないので、当然ながらそのままポン付けはできません。なので、取り付けはかなり頭を使って加工する必要があって、正直ちょっと難しかったです！
トリッカーのアンダーブラケット（三又）の下側にあるボルト穴を利用して固定するんですが、フェンダー側には穴が空いていないので、現物合わせで何度も位置を測りながらドリルでボルト穴をあけました。
ちなみにクラクションあたりに干渉するかと思いましたがカットせずそのまま取り付けできました。（不格好ですが）
DIYでの現物合わせ加工に慣れていない人だと、位置決めに結構苦労するかもしれません。私は超苦労しました。

【使ってみていかがでしたか？】
苦労して加工して取り付けた甲斐があって、見た目はもう大満足！トイバイクっぽい可愛い雰囲気だったトリッカーが一気に引き締まって、かなり戦闘的な本格オフロード車に変身しました。
実際の林道での使い心地ですが、念願のアップフェンダー化ができたので、泥が詰まる心配は完全にゼロになりました。
ショートタイプなので「泥跳ねが自分の顔まで飛んでくるかな？」と覚悟していましたが、林道ツーリングで常識的なスピードで走る分には、泥や水が酷く顔にかかるようなこともなく、実用性も十分です。何より、

【付属品はついていましたか？】
この商品は「汎用品」なので、基本的にはフェンダー本体のみだと思っておいた方がいいです。
一応、他車種の取り付けに使うような何か汎用のパーツが最初から袋にいくつか入っていますが、トリッカーに取り付ける際にはそのままでは使えなかったです。
基本的には「本体が届くから、ステーやボルトは自分でなんとかする」という心づもりでいた方が間違いないと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
商品自体のデザインやクオリティには大満足なので不満はないですが、やはり「汎用品」ゆえに無加工では付かないという点ですね。
手軽にサクッとカスタムしたい人にはちょっとおすすめしにくいですが、加工の手間も含めて楽しめる人なら全く問題ないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ／注意点：
取り付けるときは、フロントフォークが一番奥まで縮んだ（フルボトムした）ときに、フェンダーが車体やタイヤと干渉しないか、しっかり確認しながら位置を決めてください。
私はM6の少し長めのボルトを数種類と、高さを変えられるアルミのスペーサーをいくつか買い込んで、何度も仮合わせをしながらベストな角度を見つけました。これがあると微調整がめちゃくちゃ楽になるのでおすすめです。
あと、純正のローフェンダーを外すと、ブレーキホースを固定するガイドがなくなってしまうので、ホースがタイヤに擦れないように自分でクランプなどを用意して対策するのをお忘れなきよう。。

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【使用状況を教えてください】
ミニモトクロッサーであるヤマハ「YZ85（2015年式以降モデル）」の外装リフレッシュ、およびレース参戦に伴うゼッケン下地用として購入しました。モトクロスやエンデューロといったオフロード走行では、前走車からの激しい飛び石や、転倒時のクラッシュによってフロント周りのプラスチックパーツが真っ先に傷だらけになったり割れたりします。消耗品と割り切ってガンガン使い倒せるよう、純正品よりもリーズナブルで高品質なポリスポーツ製のレプリカプラスチック（ホワイト）を選択しました。

【使ってみていかがでしたか？】
純正品と比べても全く見劣りしない抜群のフィッティングと、美しい表面仕上げに大満足しています。
海外製の社外カウルにありがちな「ボルト穴の位置がズレていて強引に引っ張らないと付かない」といったストレスが一切なく、完全にボルトオンでカチッと気持ちよく装着できました。ポリスポーツ独自のインジェクション成型技術による光沢感（グロス仕上げ）が非常に綺麗で、マシンの年式を感じさせないシャキッとした見た目に若返ります。泥が付着してもツルッと落ちやすく、洗車がラクになったのも嬉しいポイントです。

【期待外れな点はありましたか？】
価格が手頃な社外パーツでありながら、クオリティや耐久性において期待外れな点は全くありません。純正カラーとの色味のセッティングもバッチリで、非常に完成度の高いリペアパーツです。

【注意すべきポイントを教えてください】
本製品は、2015年式以降のモトクロッサー（YZ85/YZ65等）のフロントフォークやトリプルクランプの形状に合わせて専用設計されています。それ以前の旧型モデル（2014年式まで）のYZ85とはマウント方法や形状が異なるため、年式違いによる適合ミスには注意してください。

また、ポリスポーツのプラスチックは柔軟性があり衝撃に強い（割れにくい）特性を持っていますが、ゼッケンデカールやグラフィックキットを貼り付ける際は、事前にパーツクリーナーなどで表面の「製造時の脱脂（シリコン成分）」を徹底的に落としてください。脱脂が甘いと、せっかく貼った高価なデカールが走行中の風圧や洗車時の高圧洗浄機でペラリと剥がれてしまう原因になります。しっかりと準備をしてから組み付けるのが、綺麗に長持ちさせるためのコツです。

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フロントフェンダーの形状が純正と違っていたので、デカールが貼れないとガッカリしていましたが、貼ってみると形状が違っても貼り付け出来ました。デカールのデザインによってはフロントフェンダーのみ形状が違うので注意が必要かもです。

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外装より高額なデカールを注文して、こちらの外装を購入しましたが、形状が違っておりデカールが使用出来ませんでした。この無地の外装をそのまま装着して使用する人なんて居るのかな？と思うのですが、なぜ形状を変えるのか不思議です。購入される人は取付けは出来るけど、形状が違うことに注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZ250X用に購入。
自分の車両がリスタイリングキットによって適合が変わっていたので間違えて購入しました。
商品自体はサイレンサー側に耐熱材が貼ってあったりと、純正ライクなクオリティで良い感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
YZ250Xのポリスポーツ製リスタイリングキットに補修用として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが、おそらく仕様変更があったっぽく元々の車両に付いていたエアボックスと若干表面処理が変わった部分がありました。

【取付けは難しかったですか？】
特にフィッティングが怪しい部分等もなく、ポン付けでした。

【使ってみていかがでしたか？】
補修交換なので得に効果の実感はなし。
元の仕上げより今回のシボ有り仕上げみたいな表面の方がパリッとして見えるので気に入ってます。

【付属品はついていましたか？】
取り付け穴用のカラーが付属していましたが、これも仕様変更があったようで若干元のりスタイリングキットのものと違っていました。


【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
購入時から付いていたフェンダーがだいぶ白っちゃけていたためこちらに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより塗装のツヤもあり、中華系フェンダーよりだいぶ出来がよかったです。

【取付けは難しかったですか？】

完全にボルトオンです。
ポリスポーツということで若干覚悟していましたが、特に穴を広げたり等の加工も必要なかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
レーサーのパーツしかないポリスポーツの中でも数少ないトレール車に使えるパーツです。
オフ者は外装に艶があるだけで結構パリッとして見えるので、新品でいつでも入手できるのはかなりありがたいです。

【付属品はついていましたか？】
フェンダー穴用のカラーが付属してます。
【期待外れな点はありましたか？】
塗装のヒケ等もなく全体的にクオリティが高かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

一部車種と一部カウルにて取り付けが難しい箇所がある気がします。当方の車両ではラジエーターガードがガッチリしているため、余計に合わなくなりましたがなんとかしました。

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