POLISPORT:ポリスポーツ

いつも、林道ツーリングやコースなどにいってエンデューロやヒルクライムをして遊んでいます。
とくにヒルクライムではバイクをひっくり返したり、引きずったりするため、あっという間にバイクが痛みます。特に外装。

乗り始めて一年程度たち、シュラウドが割れたり、サイドカバーがボロボロに傷ついたりしてきたので交換。
しっかりとボルトオンで装着ができました。
こういったキットがセットで販売されていて、しかも安く変えたのでとても助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xに装着しようと購入しましたが自分は取り付けてみてイメージと違ったので現在は使用していません。
まぁ好みの問題だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安価だったのでイベント参加時のヘッドライト取り外し用に購入してみました。
コスパがかなり良く、カスタムや流用にももってこいです。

比較商品
形状が好みだったので、こちらの商品を選びました。
https://www.webike.net/sd/24170982/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

WR250Xをゼッケン化するためこの商品を選びました。
メーターは移設、ライトはPIAAで二灯、フロントフェンダーは純正です。

取付はすべてタイラップです。きっちり装着は自分では無理でした。
純正ウインカーでもそれなりにはつきますが、外した方がそれっぽくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

POLISPORTは汎用品が多いですが、どんな車種でも合わせやすいものがラインナップされていると思います。
またコスパが良いので、壊れやすいオフロード外装では重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒などが多いオフロードであればこの価格はかなりコスパがいいと思います。
純正も安っぽい感じの外装なのでポリスポーツでもなんら問題ありません。

塗装やフィルムをしっかりとすればカッコよく仕上がります。

形状は純正と同じですが、若干取り付け穴がズレてたりしているのでそこに注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルトオンで安価に色替え出来るのが長所です。取り付けもボルトオンです。が、純正と比べると少しだけ取り付けも精度が甘くガタが出ます。特に箱形のスタンドにあげるときに気になります。それがなければパーフェクトな製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正はフォームのみで販売しておらず、高価なので、フォームだけで安価に販売してくれるのはとてもありがたい。成形もとても綺麗で全く問題ない。但し乗り味は純正と全く違って硬い。エンデューロ等で、沈むシートを欲する人には向かない。この固さを活かせる人にはすごく良いと思う。ヘタらないのも長所。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正に対して安価で色変え出来ますし、止め点の精度も全く問題なくボルトオンです。但し、パーツクリーナーを吹くと艶抜けするので、デカールを貼るのはマストです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で購入したCRF250Rのゼッケンプレートが割れていたので、ポリスポーツ製を購入してみました。
取付穴の精度やゆがみなど特に気になる点もなく、個人的には満足でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。