BODY STYLE:ボディースタイル

これは、よいパーツです。両面テープだけで取り付けてますが問題ないです。しかし、取り付ける際にはきれいにしてから設置しました。イッパツ決めしないと貼り直しがきかないので気をつけましょう！

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純正スクリーンが風防効果が薄いために交換。
自分で取り付けてみたがネジの位置が合わない（加工によってずれてる？）ので
若干強引に組み上げたら何とかはまるって状態でした。
しかし、ヘッドライトとスクリーン下部にどうしても目に見えるレベルの
隙間ができてしまう。一応サーキットにて200ｋｍオーバーの風圧は耐えてくれた。
見た目はそこそこ良かったが取り付けの苦労と車体自体の見栄えを考えると
他の人にあまりお勧めはできないと思います。
良い点を挙げるとすれば、有名どころのスクリーンの半値程度で買えるので
コスパがいいのとそこそこの整流効果があるので高速は楽にはなりました。

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左右のマフラーを外し、ボルトとプッシュリベットで止まっているインナーフェンダーを取り外します。純正インナーフェンダーを清掃し、真ん中に予め空いているボルト穴を使ってこの製品を仮留めして位置を合わせます。リーマーを使って付属のリベットを通す穴を開けます。リベットは4個付属していますが、見た目が悪くなりそうだったので私は2個のみ使用しました。穴を開けたら一旦外して裏側(タイヤに接する面)を脱脂します。
製品には両面テープが貼られていますが、経験上、この手の予め貼ってあるものを信用していないので、3Mの超強力外装用両面テープを追加して隙間なく貼り付けます。両面とプラボルト、リベットで固定したら後は逆の手順で車輌に取り付けて完了です。
多少の段差はできますが、約15cmフェンダーを延長できるうえ純正のような仕上がりになります。フェンダーごと交換する社外品より雨天時の泥はねに対し効果を得られると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。