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Eazi-Grip:イージーグリップ

ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価

ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。

総合評価: 3.8 /総合評価490件 (詳細インプレ数:436件)
買ってよかった/最高:
159
おおむね期待通り:
186
普通/可もなく不可もない:
85
もう少し/残念:
21
お話にならない:
39

Eazi-Grip:イージーグリップの外装のインプレッション (全 46 件中 1 - 10 件)

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El huracánさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | ニンジャ 400 )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

汎用のタンク用をシートの滑り止めとして使用。性能的には大満足。2枚入りなので後ちょっと(実売で5千円位だと)使いやすいかな?とおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/06 20:07

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:クリア
利用車種: ドリーム50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

ドリーム50のタンクは細すぎてニーグリップがし辛いです。ニーグリップ時はかなり膝を閉じるように力を入れていないといけないので、街乗りですら結構疲れます。
当然、こんなバイク向けのニーグリップパッドは市販されていないので、以前から自宅で在庫になっていたこのシートを見つけてカットして使用しました。
クリアだったので、タンクに当ててラインをマジックで引き、クラフトナイフでエイヤッと切りました。

イージーグリップは糊が良いのか、長期保管されていたシートでしたが全く問題なく使用でき、ちょっと買い物に出る程度の距離でも下半身のホールドが落ち着いたことが実感できました。ちなみに、同じ時期から保管していたスタンプグリップは糊が保管中に揮発してしまったのか?シリコンオイルのようなものでベタベタになってしまっていて全く使い物になりませんでした。
保管中でこれだけ差が出るので、車両に貼り付けて紫外線などに触れる状況だとスタンプグリップは時間が経つと剥がれて来たり、とても汚くなりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/26 16:54

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

タイプ:SIL(ストリート)/カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
タンクへの傷防止のため、こちらのセンタータンクパッドを購入した

最初なんも貼り付けてないので、納車してただ2か月でセンターのところに傷つけられて、艶も消えてしまうので、早く買ってよかったのにと後悔していた。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り付けに必要なものあるので、手軽に貼り付けられる。
パッケージも緑系なので、カワサキユーザーなら喜ぶかもね

【取付けは難しかったですか?】
貼り付けるだけなので、普通のステッカーと一緒。
だが、センターパッドなので、センターに貼り付けないと、意味がないので、センター出しをした方がいい。
それだけ時間かかるかも。その後ゆっくり空気抜きながら貼っていると特に問題なかった。

一応汎用品のため、どの車種にも使える

【使ってみていかがでしたか?】
ちゃんと傷防止期待できる感じ
材質もかっこいい、高級感溢れている

最初はハヤブサの純正センターパッドにしようと思ってたが、真ん中にでかい「隼」と書かれているので、それだけちょっと嫌で、シンブルなものでいいと思って、ちょうどイージーグリップのニーグリップも使っているんで、統一したいこともあるし、こちらのほうにした。

【付属品はついていましたか?】
ステッカーとかアルコールのティッシュとか
貼り付けに必要なものすべてそろっているので、すごく便利だと思う

【期待外れな点はありましたか?】
ないです!
完璧
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

どうしても安価な製品だと紫外線による日焼けや劣化が激しくて質感を損ねてしまうことが多いと品質悪い糊だとペイントを腐食したりすることを避けるため、イージーグリップにした。これは絶対問題ないと信じている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/21 16:38

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • タンクはブラック、サイドカウルはクリアタイプ

    タンクはブラック、サイドカウルはクリアタイプ

ニーグリップしやすくする為に導入。
凹凸は少ないが、まったく滑らずしっかり身体をホールドできる。
フルブレーキングでも力む必要がなくなった。
カットはハサミでちょきちょき切れます(勿論カッターナイフでも可)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 16:38

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 2枚入ってます

    2枚入ってます

  • 型どりして

    型どりして

  • before

    before

  • after

    after

【購入したキッカケ】
CBR650Rに乗っている方でしたらよくわかると思うのですが、650R用のタンクパット自体は色々出て入るのですが、いざニーグリップするとタンクでは無く、その下のカウルの部分に内腿があたるので市販のタンクパットでは実用性がないため、こちらを購入して実際ニーグリップした時に当たる部分に貼り付けるために購入した次第です。
本当は専用のやつが出てくれればいいんですが何故か出してくれない…

【使用した感想】
欲しいところように紙型を取ってからそれに沿って下書きを書いてその下書きに沿ってハサミやカッターできるだけで別にこれといって難しい事はありませんでした。
欲しいところに欲しいサイズ大きさに調整できるので専用のパットがない場合やプラスでここに少しほいし…と言っときにとて使いやすくて便利な商品だと思いました。
取り付けて何回か走りましたが、見違えるくらいニーグリップしやすくなりました笑
まだ2ヶ月くらいですがテープが剥がれてきたりゴムが破れたりなどの安物にありがちな破損や損傷は全く見られません!

【総評】
自分で加工する手間はちょっとだけありますが、オリジナルの形や必要な部分に自分に合わせて加工して作ることが出来るので、実用性はピカイチなのではないかと思いました。
市販のパットを買うよりお値段も少し安いのでコスパは最強かと!?
CBR650Rに乗っていてパットが欲しいと思っている方にはめちゃくちゃオススメします!!ホント便利です笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/01 12:25
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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

タイプ:PRO(サーキット)/カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 色んなタイプがありますが、ZX6Rは、このタイプが合います。

    色んなタイプがありますが、ZX6Rは、このタイプが合います。

  • セットで交換しました。

    セットで交換しました。

【使用状況を教えてください】
ツーリングやサーキットで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりグリップします。
【注意すべきポイントを教えてください】
バラバラで入っているので、貼る時の隙間は感覚で取り付けるようになるので、斜めになってないか、ズレがないか、気にしながら貼りました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前はスポンジタイプのを使っていましたが、レーシングスーツでもしっかりグリップします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 ベストな貼り付け 場所が分かればよかったです。

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投稿日付: 2021/08/27 17:00

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ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

シリコンタイプの自作シート(ブラック)を購入しました。商品が届いて見ると、薄めの黒?グレー?
真っ黒だと思って購入したのでちょっと残念でした。物はいいものなので、実際の使用は楽しみです。

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投稿日付: 2021/03/08 09:53
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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

兄と共同で購入したKATANAに着けました。兄の希望です。兄はジーンズで乗ることが多いのでこのイボイボタイプが良いらしいです。当方はツナギや、レザーパンツが削れるからあまり好きではないです。ストリートタイプが好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/26 07:41

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K-racingさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

想像通りの商品です。取付もNinja1000の場合は独特なタンク形状から間違いませんし。PROを購入し取付ましたが街乗りやツーリングでも有効で重宝しています。色味も黒でマッチングしてますしグリップ感も良いです。買って良かった商品の一つですね。オススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/23 21:20
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マッツさん(インプレ投稿数: 1824件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

タイプ:SIL (ストリート)/カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

家内の新しいバイクとして我が家にやってきたR25に使っています。スーパースポーツは初の家内のために少しでも人馬一体感をと思い着けました。ストンプグリップも良いのですが、レザースーツを削るのでこちらのストリートタイプが最も使い勝手が良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/22 23:02

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