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KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ

ユーザーによる KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツ のブランド評価

オーストリアのバイクメーカー「KTM」公式のアイテムを取り揃えています。KTMのイメージカラーであるオレンジ色を白色にあしらった、日常でも使えるオシャレなアイテムが盛り沢山です。一目でKTMと分かるアイテムで出掛けましょう!

総合評価: 0 /総合評価71件 (詳細インプレ数:70件)
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KTM POWER PARTS:KTMパワーパーツの外装のインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 890 DUKE R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

純正の黒いプラスチックの質感が低いので交換しました。
性能は当然変わりません。見た目が変わります。
純正は黒いので目立ちますが、これはフレームと同じくオレンジなので一体感が出ます。
自分は気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/27 15:43
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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カーボン柄良いです

    カーボン柄良いです

カーボン柄で飾りたかったので購入しました。
790DUKE用と表示されていますが、890DUKERにもそのまま取付可能です。
890DUKERは白が基調ですが、これを付けると黒っぽくなります。全部黒にしたくなります。
カーボン柄がかっこいいです。あと、ほんの少しだけ軽量化します!

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投稿日付: 2020/12/27 15:08

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キャンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
  • ロゴは刺繍、ステッチも良いアクセントになります。

    ロゴは刺繍、ステッチも良いアクセントになります。

  • 挿している部分の形状がよくニーグリップしやすく脚付も改善されました。

    挿している部分の形状がよくニーグリップしやすく脚付も改善されました。

  • 全体的なデザインのバランスも目立ちすぎず良い感じです。

    全体的なデザインのバランスも目立ちすぎず良い感じです。

  • 左が純正シート。トップ面の面積は少し減少し股関節に合いやすい。

    左が純正シート。トップ面の面積は少し減少し股関節に合いやすい。

KTM RC390に装着しました。
お尻と接する面がじわっと広がったような感じがあり、特定部位にかかる圧力が低減された印象を受けます。また股関節の付け根部分が良い意味でラウンド形状に感じられ、ニーグリップがしやすくなった気がします。

接地面が広がることで、長めのツーリングでも腰や臀部の痛みが低減しました。

滑り止め加工がされているので、ポジションが一定になるのも操安性を高めていると思います。

腰を積極的に動かすハングオンなどを行うには滑りにくいので、その点では純正シートの方が良いと思います。

街乗り、ロングツーリング、これらの延長にあるワインディング走行などにはおすすめです。

形状が良いせいか、脚付も純正と変わらず、むしろ脚付が良くなった印象があり、シート高が高くなった印象はありませんでした。

こういうシートをRECAROやBRIDEなど、自動車シートで実績のあるメーカーが開発し、受注生産してくれると、さらに良いシートが開発されるのになと思ってしまいます。

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投稿日付: 2020/06/07 17:08

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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

利用車種: XTZ125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

XTZ125にヘイローヘッドライトを取り付けしてます。
もう少し防風効果が有ればと思い購入しました。
形状は以前KTM690デュークで使用していましたので多分問題なく良い感じで取り付け出来ると思い購入。
結果=良い感じで取り付け出来防風効果も少しアップしました(^◇^)

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投稿日付: 2020/02/13 07:57

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たろさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: RC390

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

安価で精度もスタイルもいいスクリーンです。
必ず交換するべきパーツと言っても良いと思います!
というか、最初からこのスクリーンが標準装着でいいのでは??

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投稿日付: 2019/12/24 22:25

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Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

利用車種: 350SX-F

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

オフロードでスタックして助けてもらうのにこのベルトが有る無しで引きやすさが全く違いますし助ける側としても進んで助けます。
マナーベルトですね。

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投稿日付: 2019/12/03 22:33

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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: 200 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

税込み\18,799ですからKTMから買うよりもだいぶ安かったけど、2014年頃は16,500円(税抜)だったらしい。その時に買っておけばよかった(笑)

KTM DUKE200シリーズの泣き所は滑りやすく、太ももの裏に当たる角張ったシート。これのおかげで一時間もすると足がつりぎみ。一時間半で小休止のパターンでしたが、小レに替えてからは2時間以上走っていても大丈夫。

第一印象、ああ? いい感じの座り心地

第2印象、別にクッションが効いているわけでも、腰に良さそうでもないのかな…

第三印象、あれれ、太股の後ろが痛くなりにくく、足もつらないね。知らないうちにシートの前にズレるのも解消され、保持ションが取りやすい。

総合的に、疲れないですね?

ただ過信は禁物で、腰痛持ちの方なんかが期待しても、たいして硬化はないと思います。

あくまで、ズレない、当たらない、よってつらない、クッションも程よい硬さで丁度いい、という感じです。

DUKE共通なんで、ヤフオクて程度が良いものだと中古でも13000円前後+送料ですから、大切に使って車両入替のときは高値で売りますよ(笑)

補足

ゴムスペーサーはついていないので純正1セット、75円で買いました。つけてくれればいいのにね(笑)

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投稿日付: 2019/08/22 16:51

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TAKIさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: 125 DUKE )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

高いだけ(原価は標準シートの10倍くらいあると思われる)あって、質感も座り心地も良い。
長距離でお尻が痛いならまずこれを試すのが正解だろう。カスタムシートよりは安い。
若干シート高が上がるが、それを補って滑りにくさや反発感がとても良い。
このシートでもダメな人は、これをベースにシート屋に改造を頼めばいいと思う。
メイド イン スペイン。
価格なりの性能はある。

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投稿日付: 2019/05/21 15:25

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りぷとらさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 390 DUKE

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】純正デフォルトのシートは固く、ライディング中にツルツル滑ってまうので購入。

【実際に使用してみていかがでしたか?】適度なクッション性、表面のザラつきによって期待通りの性能です。デフォより柔らかいとはいえ、尻痛から解放されるほどではないです。日帰りツーリングの後半はちょくちょくスタンディングして和らげてます。滑りにくくなったのは顕著で、こちらの方がライディングに重要な性能やと思うので満足です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】純正デフォルトのシートは2つのネジでとまっているだけなので、10mmのT型レンチで外し、そのネジを流用して取り付けるだけでした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特にないです。

【期待外れだった点はありますか?】ないです。要求通りです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】高い。安くしてほしい。

【比較した商品はありますか?】純正しか出ていないので...

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投稿日付: 2019/03/22 22:38

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masa4さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NMAX | 250DUKE | CBR650R )

利用車種: 250 DUKE

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

ノーマルのシートは表皮はビニール感丸出しでいかにも安っぽい感じで
気になっていました。
今回装着しましてシート高は1?2cm増えましたがクッション性があり
フィット感はいいです。
何より見た目が良くなり白いステッチとサイドのパンチングレザーが
高級感出してます。
せっかくなので前後で揃えたくなり結局両方購入です。
満足してます。

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投稿日付: 2018/09/01 20:41
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