G-Craft:ジークラフト

Gクラさんのシートがひょんな事から手に入ったので、それに合わせて購入しました。

サイドカバーと同様、分厚くとてもしっかりしています。
専用のフェンダーレスも付いてくるので、値段相応といったところでしょうか。

私はPOSH製のZ2ミニテールランプを装着していますが、振動でカウルに当たってカタカタ言うので、テールランプ上部にスポンジを貼って対処しました。

あまり大きなテールランプでない限り、ノーマル以外の取り付けも可能です。

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【Webikeモニター】

取り付けは簡単です。
説明書を見れば2分でOKですがサイドスタンドしかない私のDAXではガソリンが満タンだと漏れるかもと思います。
社外のコックでオフにするとオンとリザーブ間はフリーになります。
左に傾けての停車ですとメインタンクが上方になりサブタンクに流れ溢れそうなのでワンウェイバルブをサブタンク側に付けました。
タンクの小さいDAXにはとても有難い商品です。

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ジャストフィットです。ただし、ナンバープレートに角度を付けないとフェンダーと接触します。が、その相乗効果もあってかバランス最高です。

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タケガワの製品と迷いましたが、正解でした。
大人のカスタムです（笑）

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APE100　TypeDに取り付けました。

実は以前NSR50用のCF POSH:フロントフェンダー商品番号：610085を購入し
フェンダーを下げていましたが車両ごと盗難にあったため買い直しです。

今回こちらの商品購入に切り替えた理由は、ドレスアップの意味合いが強いですが、取り付け方法の気軽さも優先しました。

タイヤとフェンダーの狭い隙間に指を入れて裏からボルトを4箇所締める、という
作業がどうにもストレスでしたが、この商品ならその作業はメーターケーブル
ガイドの1箇所で済みます。

この1箇所だけボルトが通せるようフェンダーを小さく切り取ってあります。

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黒く塗って使いました
製品の出来はバッチリなんですが、取り付けが大変です
エンジン側のステーを取り付けるボルトを締める時工具が入りづらいのでタイヤをはずす時なんかについでにやれれば楽だと思います

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純正フェンダーが汚くなってきたので交換。

エンジンのヘッドが少し当たるのと、小さい方がかっこいいと思い購入。

写真ではわかりにくいけど、このミニかなり小さいです。

Gクラフトのカーボン部品は2個目ですが、やっぱり作りがいいです。

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取り付けも簡単で、作りも良く気に入りました。
あまり見えない所のパーツですが、気分は良いですね♪

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取り付け簡単で、見たカンジもカッコイイです！

買って良かったと思う商品ですね。　取り付け時間は、10~15分くらいカナ。

オススメです♪

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前にZシートを付けていたけど、もっと小さいシートは無いものかと探していたところ、まさかのGクラフトからこんな小ぶりなシートが！
一目惚れでしたが、装着した際の画像が無いものかとGクラフトのサイトなどで検索するもFiタンク装着車ばかり・・・
「Fiモンキーには装着できません」とありながら装着画像、参考画像がFiモンキーばかりなのが意味不明。
そして何よりラインナップがチェック柄一択とはこれいかに・・・。せめて黒とか用意して欲しいところ。

シート自体は座ってみた感じそこまで小さい感じもせず、片道30kmの距離でもお尻が痛くなる事は無かった。これは意外でした。
シートベースもしっかりした作りになっておりステーも強固な作り。さすがGクラフト！と思わせるところ。

参考画像が少ないのと柄がチェックなのが個人的にはマイナス点。商品的には文句無しです。今は表皮を張替えて乗っています。

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