AELLA:アエラ

ノーマルに比べて防風効果が上がります。

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値段は高いですが見た目も良く、防風効果もあり気に入りました。

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新製品で他の誰のレビューもなかったけど、防風効果とスタイルを両立していた本製品を購入しました。取付は簡単。スタイルは予想どおりのカッコ良さ（主観）。防風効果は純正スクリーンよりイイです（最大に立てた状態比較）ほとんど風が当たりません。求めていた性能なので満足です。スモークもありましたが純正感を出したかったのとヘルメットのシールドがスモークなので視界確保からクリアを選択しました。個人的には最適なスクリーンを購入できて満足してます。

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フロントアクスルスライダーと同色でバランスも取れて、悪くは無いのですが、価格が高いと思います。せめて半額ならお買い得という気がします。
材質がペナペナで、軽い立ちゴケならカバーしてくれる程度？
スライダーの代わりにはならないと思います。
まぁスライダーも転けたら交換でしょうが、ノーマルのゴムカバーと比較したらスタイル抜群です。
取り付けは非常に簡単、ノーマルゴムカバーを外して割りピンを抜いて被せてピンを差し込むだけです。

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チェーン調整などの度に、アクスルナット脱落防止用の割りピン交換をするんですが、近所のホームセンターにステン割りピンしかなくいつも綺麗に曲げる事が出来ずイライラし、また保護用のゴムカバーも綺麗に曲げきれずイビツな形でしか被せること出来きないこともあり、 いい加減カバー無しでも良いかなって思った矢先に、この商品の存在を知り迷わず購入しました。
装置は、ただ嵌め込み割りピンを刺すだけですが意外とキツかったのでプラハンで軽く叩きながら付けました。
見た目が良くなり機能性も期待できそうですが、カバーを外す際に傷を付けず上手く外せるかが少し心配です。
なにわともあれ、質感が高く見た目が良いのでドレスアップ効果はアリアリです。

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キャップの穴加工精度も良いので、スナップピンが少々きつめですが、しっかり固定されます。純正のゴムカバーに比べて、格段に高級感が出ます。純正のゴムカバーはママチャリにも付いてるのに似ていて何とかしたいと思ってたところ、いい商品に巡り会えました。
樹脂製キャップは、万一の転倒においてもスライダーとしての役目も期待できそうな気がします。
ただ、キャップとスナップピンでだけでこの値段はやはり高いと思います。

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Z900rsチェーン調整後に使用しました。割りピン要らず。純正黒ゴムカバーがかっこ良くなりました。おすすめです。

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どうしてもスイングアームに取り付けるタイプの来仙プレートホルダーは気に入らず
この商品を購入し納車前にショップで取り付けて貰いましたが相当てこずったようです。
ライセンスランプの配線をスイングアームから外してシート下を通すのに苦労したそうで
4時間ほどかかったようです。
デザインはとてもいいのですが短くなってしまった為シートまで小石が巻き上がります。
ライセンスプレートホルダーの長い物を付けて対策したいと思います。

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見た目は格段にアップします。取り付けも付属のボルトでつけるだけで簡単です。思っていたより作りがシッカリしてます。それらを考慮してもちょっと値段が高いかなと思って星4つです

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前輪タイヤの跳ね石などがまともにオイルクーラーに当たるので取り付けました。

オイルクーラー周りのカバーを外し、カバーの内側に附属の両面テープで貼り付けるだけです。
カバーより大きいので両面テープが剥がれたとしても脱落の心配はないです。
作りもしっかりしてるので、しっかりガード出来ると思います。

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