GOODS:グッズ

【使用状況を教えてください】

フェンダーレスにしている場合、ナンバープレートが曲がってしまう恐れがある為、補強としてベースプレートを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

品質は悪くありませんが、FRPなので強度はある程度の物と割り切りが必要です。カットがほんの少し甘い部分があります。

【取付けは難しかったですか？】

ナンバープレートに挟み込んで固定するだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】

左右の切り口が若干粗めですが丁度ナンバープレートに隠れるように調整して取り付ければ目立ちません。裏側がカーボンシートで貼り付けされている上にクリアが吹かれているので汚れは落としやすそうです。

【期待外れな点はありましたか？】

想像よりも薄型なのでぶつかる様なダメージには割れそうです。あくまでもナンバープレートが曲がらない様に補強している物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスの方には本当におすすめです！！
裏から見た感じが引き締まりますよw

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フェンダーレスでライセンスプレートの曲がり防止にもなり裏から直に見えるライセンスプレート部がカーボン柄なので引き締まって見えます。本体はFRPで作られているのでとても軽くて強度が強いです。

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フェンダーレスキットを取付けた時、ナンバープレートが曲がるのを防ぐために取付けました。カーボン柄はナンバープレートで見えないので自己満足ですが、強度もありとてもいい商品です。

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ナンバーが曲がってきたので、補強用に購入です。
補強のためには十分な強さだと思います。

グースのリアをフェンダーレスにして、
ナンバープレートを直づけしていたところ、
おそらくシングルならではの振動や、
バイクカバーとの干渉のせいで曲がってきてしまいました。
このままでは割れそうなので、
ナンバーベースで補強しました。

片面がつるつるした綺麗なカーボン柄。
もう片面はざらざらしたFRPです。

カーボン柄の方を裏面にして、
ナンバープレートはFRP側に両面テープで貼り付けました。
両面テープは不要かもですが、補強が目的なので念のため。

この商品のメリットは、
サイズがナンバーとピッタリ同じで余分がなく、
とても軽いところです。40gほどだったと思います。

ちなみに、このナンバーベースの前に、
某メーカーのアルミ製のナンバーベースを使用しています。
そちらは厚みが3mmもあり、ナンバーより少し大きめ。
すごくしっかりした作りでしたが、重さも225gくらいありました。
重さの違いは歴然です。

アルミ製だと、丈夫なうえに重みもあるので、
樹脂製で曲面になっているフェンレスの方に、
むしろ振動の負担がいきそうな気もしました。
ガンガンぶつける場所でもないし、
あんなに丈夫である必要はないと考えました。

バイクの軽量化は、本当に「塵も積もれば山となる」の精神で、
こつこつ積み重ねていくしかありませんから、やはり軽いに越したことはありません。

その他の点について。
サイズはナンバープレートとちょうど同じです。
そのため、リフレクターなどをつける場所はありません。

また、カーボン柄の側を表面にしてもまったく露出しないので見えません。
だから、カーボン柄の側は、裏面になります。
ルックス的には「見えないところのお洒落」ですね。まあそれも粋ってもんでしょう。
汚れも拭き取りやすくなるし。

最後に、ほかの軽量ナンバーベースより、
ずっと安いです。この手頃さは、実に大きなメリットですね。

　

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スタイルは良いですが、値段が高いです。

ツ-リングクラブのステッカーを入れて取り付けてあります。

スタイルは良くて気に入っていますが、値段が高いです。1000円くらいで良いのではないでしょうか・・・

説明書が無いので、どうやって開けるのかわからなかったので、ネットで調べて開けました、不親切だと思います。

力技で壊しそうだったので、どのようにして開けるのかはせめて必要ではないでしょうか？

スタイルが良くなれば、金額は気にしないという方であればお勧めいたします。

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