SRC:エスアールシー

伊達眼鏡かけてるようなもので、オフでの活躍を期待しない方がいいかも！？
あの目付きが気になる方や、デザインの印象を変えてみたい方にはオススメします。
取り付けは簡単にできたした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体的に丸みを帯びたデザインのcrf250rallyですが、このヘッドライトガードを付けることで引き締まって見えます。
曲線のグラマラスな感じに直線のハードな感じを付け足すことで、イメージがガラッと変わります。
完全に主観ではありますが、女性に例えると普段はおっとり見えても、眼鏡をかけたら凛としている的なイメージでしょうか（笑）

プロテクションの効果としては、小枝ぐらいではビクともしません。流石、SUS(ステンレス)です。未開の森の中で草木をなぎ倒して進む様なハードな使い方をしてませんし、何かと衝突する様なシュチエーションも今のところないので…いや、無いように祈りたいですが、強度の限界までは試していませんので星は4つにしておきます。

唯一の難点は洗車時に装着したままブラシで洗ってもライトの汚れが落ちきれず、3箇所のボルトを外してライトガードを外して洗車しています。

フィッティングは精度が高く、ボルトオンポン付けでいけました。
取り付けはサイドマウントを左右ウインカーの上部のノーマルボルトを使用し、フロントはシールド中央部のビスを外し、付属の樹脂カラーと延長ボルトでライトガードを付け、サイドマウントとライトガードを左右2本づつのボルトを締めて接続して終わりと取り付けも簡単です。

取り付けのコツとしましては、サイドマウントとライトガードを付けてから装着すると、ボルト穴のピッチが合わなくなる可能性が有りますので、上記の通り、サイドマウントを付けてからライトガードを付け、接続した方が接続時にピッチのズレを無くしてくれますので手順は重要です。

ライトガードを付ける事によるライトの照射率の低下についてですが、元々照射範囲が広いのであまり気にはなりませんが、網目模様な光にはなります。
SUSなので強度があり、ライト部は細めの格子状になっているので個人的には全然問題ないレベルです。夜に街中でも山の中でも問題はありませんでした。

私は値段以上に満足しています、良く出来た商品だと思います。

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ドレスアップ目的、H2Cのものよりデザインが好みなので購入
値段の割に質感も悪くなく、強度もしっかりしてそうです
網目の隙間は大きめなので保護能力はそこそこだと思いますが、その分ライトの光を遮る量も少ないようです
取り付けは簡単で安価なので、気に入ったデザインがあれば手ごろなイメチェンにオススメです

ただし、説明書の類が一切ついていません
構造が単純なので大した問題ではないのですが、その点だけは購入前に覚悟した方が良いです

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