HURRICANE:ハリケーン

ボルトオンでつけられるので簡単に安心が得られます。
バックレストをつけるのは嫌だけど、タンデマーに安心を与えたい人にはいいと思います。

ちょっとスポーティーになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

50ですが、100の純正シートと交換しているため100用キットを購入。
テールの配線色が純正と異なるため、そこだけ説明書を見るだけで後は付く様にしか付かないため誰にでも取付け可能かと。
ウインカーの交換が必要と書いてありますが、ホームセンターなんかで売っているL字金具を使えば純正でもOK。特に不具合等ありません。

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ズーマーのハンドルポストのボルト穴部分に使用しています。
その名の通りソケットボルトの穴を隠すためのパーツ。
黒とメッキの2種類あり、値段も安価です。
物自体はプラスチックをコーティングされたものであり、
外すときはマイナスドライバーなどを使用しますが
下手に力を入れると簡単に欠けます。
使い捨て程度に見ておいた方がいいかもしれません。
それ以上にこれだけでもハンドルまわりがシャープになった印象。そう何度も外す場所でも無いのでお値段以上の価値があったかなと思います。
とにかく穴を隠したい！と言う御方にはおすすめですね＾＾

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バンディット250に装着。純正のタンデムベルトよりこういったタンデムグリップの方が、タンデムする時には良いでしょう（もっとも、タンデムはほとんどしませんが…）。その他にも、車体の取回しやセンタースタンドを掛けるときなど、意外に役立つパーツです。取り付けはボルト4本。穴位置がほんのわずかですがズレていたので、修正してからつけました。外観も引き締まって、カッコよくなりました！

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タンデムでの使用が目的ではなく、シートバッグやネットの固定に使用したくて購入しました。

バンディットのシートは小ぶりなため、シートバッグ固定ベルトの締めしろが無く左右に動く状態でしたが、タンデムグリップの取り付け後はしっかりと固定できるようになりました。

ツーリングネットの使用についてはシートカウルとの隙間が小さいため、プラスチック製のフックなどは取り付けにくく、金属にコーティングしたタイプしか使用出来ませんでした。

まあ普段はシートバッグしか取り付けていませんので十分気に入っています。

本来のタンデムでの使用はまだしたことが無いのでそちらは未知数です。

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1ピースロッドも挿せます！気楽にバス釣りに出掛けられるようになりました。

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シーシーバーを装着するのに必要になります。
ボルトオンで装着できるので、とても簡単です。

しかし、走行中にバーとの接合部のネジがとっても緩みやすく何本か無くなるか気づけば緩んでいます。
まし締めが必要です。

しっかり手入れをすれば細部のさびも少なくすみます。

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二人乗りには、絶対必要です。安定性が違います。
他に車体の移動や、取り回しにも役に立ちます。
メンテナンススタンドを使うときには、これがあるとほんとに楽ですよ。

XJRのタンデムグリップは、すごくスマートに出来ていると思います。
バイクのデザインを、まったくこわしていません。

取り付けも簡単です。
カウルの一部分を切り取りますが、勇気を持って、大胆にやれば大丈夫です。
まあ、自分はカッターで、ちまちまやりましたけど、、、
取り付けた後の、充実感はかなりありますよ。

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装着することで、さらにコンパクトに見えるようになりました。ただ、キャリア併用とアシストグリップだけ付けたときとで同じボルトとカラーを使用するのには取り付けに無理があるのでは？　自分はワッシャーをスペーサー代わりに入れて装着しました。

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50cmのシーシーバーと共にこのステーを購入しました。
しかし、バーをステーに挿入する際に、設計上のミスなのか、製造過程のミスかわかりませんがスムーズに挿入出来ず苦労しました。さらに、すでに溶接部に錆が若干あり残念でした。
しかし見た目はかなり満足なので星3つです。

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