ユーザーによる S2 Concept:S2コンセプト のブランド評価
モーターサイクル用の外装・スクリーンを始めとしたカスタムパーツを展開する「S2 Concept:S2コンセプト」。特に外装パーツは、定番のロードモデルの純正カラーの外装以外にもユニークな商品を製造しており、SV650用のカタナ外装キットやクラシックなアッパーカウルなど、多種多様な商品を展開しています。世界各国の雑誌にも取り上げられています。
| 総合評価: | 3.3 /総合評価70件 (詳細インプレ数:65件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 11 | |
| おおむね期待通り: | 28 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 16 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
納期まで、3?4ヶ月くらい掛かるかと思いましたが、ちょうど2ヶ月で届きました。
取り付けてみて、やっぱりカッコイイですw
シンプルで、目立たないけどアンダーカウルですって感じですね。
取り付けは30分くらいでしたが、自分のマフラーの形状的に、加工が少し必要でした。
ポン付けという訳にはいきませんでした。
マフラーの種類によっては、もう少し加工が必要か、逆に必要がないか…
説明書は、字が読めませんが写真が載ってますので、何とかすぐ分かると思います。
取り付けの穴も開いていて、そこの部分は加工がいらないので良かったです。
ブラックを購入して60000円弱で、少しお高いですが、満足する商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 5 |
キャリア付きのタンデムグリップが嫌な方はこの商品が良い(と言うかこれ一択)と思いますが如何せん値段がお高いのでコスパは悪いです、デザイン的には専用設計なので個人的にはなかなかマッチしてると思います、取り付けに関しては元々のボルトは長さが足りなくて使えません、バイクに取り付けるプレートにはM8の40ミリを使用し、プレートとグリップの取り付けには同梱されていたボルト(長いのと短いのがあり長い方を使用)を使用しました、プレートの穴がネジ切りされているのでそのままでも固定されそうですが同梱されていたナットとスプリングワッシャーで(ワッシャーは同梱されていません)固定しました、取り付け自体は大した技術も必要無いので取説無しでも出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
雑誌の受け売りで、風防効果を上げるといいみたいな記事を鵜呑みにして、購入(笑)
形もかっこよく、ちょいと違うバイクにしたくて買って取り付けたまでは良かったですが、いまいち変化が分かりにくかったです。
良い点
●ボルトオンで純正と付け替えるだけ。
●クリアタイプなので見やすい。
●純正と同じように使える。
悪い点
●純正と変わらない。
結局変化は感じれなかったんですが、これは純正の風力などが緻密に計算されてる事なんでは無いかと思います。
ですが、ドレスアップ効果はありますから。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
そもそもパーツ・ネジ類が足りてない。それも10本ほど。
メーカーからの説明書にはパーツ番号やサイズなどが振っておらず、説明文なども一切ない。パーツの名前が羅列してあるが、パーツやネジ類に名前がわかるように示されてない為、なんの役にも立たない。
またウィンカー移設についても配線を延長しなければ接続ができないが、そのような記載は一切されてない。
別売りで同メーカーのクリップオンハンドルを使用していたが、フェアリングと干渉する。(フェアリングを取り付けるために必要なハンドルとサイトには記載されていた。)
またフェアリングそのものも、バリが削られておらず、左右非対称、ネジ穴が一部埋まっている、フェアリングを強引に寄せないとネジ穴に届かない、等不具合ばかり。
海外製品なのである程度覚悟はしていましたが、パーツが足りてない時点で話にならない。
結局、バイク屋で取り付けてもらいましたが、ホームセンターで不足してるネジなどを追加購入して、配線やパーツなども工夫してもらいました。
cb1000r専用設計とはとても思えませんでした。
この値段でこのクオリティならば時間かかってもワンオフで作ったほうが良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 2 |
よくある真空パックの梱包だが、パーツ同士がぶつかっており、新品開封で傷だらけ。塗装も素人ラッカー缶。ネジの長さもあってないのでネジ頭が飛び出る。それでこの値段。海外製品だからしょうがないのかも知れない。
ここからが重要でウェビックさんの適合保証の定義づけが知りたい。この商品は適合保証なのだが、100%穴あけ加工が必要だ。いつも写真は載せないが今回は載せます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
現在も返品対応についてウェビック側と交渉中ですが、被害拡大の防止のため先んじて投稿いたします。
製品はゲルコート仕上げでブラケットを取り付けるためのボルト穴もなく、ポンチ当の目印も無いため、完全に現物合わせの加工が必要です。
品質については最低限のレベルすら確保されておらず、表面の割れや抉れ、欠けや擦り傷も多々あり、ゲルコートが薄く透けている箇所すらあります。(ウェビック側の見解では良品とのことです。)
また、製品にはシリアルナンバーやロットナンバー当の品質を担保するものは一切なく、海外商品であることを踏まえてもあり得ないレベルです。
某中華ECサイトレベルの製品をウェビックが販売することもあるという教訓になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
取説がスペイン語かラテン語かとにかく英語以外なので読めません(笑)
ボルト付属してませんでした。こういうもの?
手元に届いてから取り付けまでに事情から半年かかって開封し気づき、
すぐに確認しなかった責任もあるのと、ボルトくらい汎用品で入手可能なのでWebikeに問い合わせませんでした。
どのパーツがどうつくのかGoogle翻訳頼りになんとか付きました。
見た目はめっちゃカッコイイでそれまでの困難は良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
この商品に期待していた点は2つあります。
@タンデムの際にパッセンジャーが安定すること
Aバイクを移動させる際につかめる場所ができること
グラブバーとしての役割を十分果たす商品だと思います。
ただし、バイクを移動させる際につかむ部分としての機能は劇的に変わる程ではありませんでした。
商品自体は想像以上に重量があり、剛性も期待できるしっかりした作りになっています。
Ninjaに装着するとデザインに溶け込んでいるような、そうでもないような…
写真をご参照下さい。
ちなみに、私はNinja250(2020モデル)に使用しました。
付け方が悪いのか、適合車種と異なるせいか、ボルトの長さが足らない箇所がありホームセンターで買い足しました。
※M6x30/4本の代わりにM6x35/4本を購入・交換しました。
その他に関しては加工する必要もなくNinja250にばっちり装着できました。
価格が高いのでコスパが良いとは言えません…
が、現行Ninja400・250向けに他メーカーがタンデムバーを出していないので
作ってくれてありがとう!と言う意味を込めて☆5にしました。
以下、説明書和訳。
各ハンドルとインターフェースの間に黒いプラスチックのスペーサー(梱包されていたのはシルバーで多分アルミ)を挿入しながら、ネジでハンドルをインターフェースに固定します。
組み立てられたハンドルをネジとナットで車体に固定します。
車体とインターフェースの間に、スペーサー(フロント4mm、リア6mm)を挿入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
いきなりですが、皆さんは購入する際インプレッションを読んでから決める派ですか?
私は必ず確認して、良い意見も悪い意見も目を通し納得してから購入するようにしています。
――ですが今回購入したこちらの【S2 Concept S2コンセプト シートカウル カラー:グレーMNm3】は、見た目で一目惚れしてしまい、インプレッション0件にも関わらず気が付いたら決済完了しておりました!
……まぁ、早い話が海外製パーツの人柱になってみた!≠ニいうやつです。
皆様の今後のご購入に向けた参考になればと思い、インプレッションを書いてみます。
【取付精度】
まずは海外製パーツならではの、皆さんが一番気になる部分ですが、調べたところフランスのメーカーみたいです。
過去にイタリア製パーツで痛い目を見たことがあったのですが……今回のこの製品は全く問題ありませんでした!
取り付けに際してのカウル・ステーの穴位置はドンピシャ!
精度は【◎】でした!(……私の物がたまたま良かったという可能性もありますが)
取り付け作業についても六角を脱着するだけなので、初心者でも問題ないかと思います!
ちなみに私は社外のフェンダーレスキットを装着している為、純正リアフェンダーには装着できるかは不明です……あしからず。
【商品到着までの期間】
発注が 2020/11/27 で、お取り寄せ商品でしたので納期は2か月となっておりました。
ウェビックからの出荷予定も 2021/1/28 となっており、「海外から来るし、気長に待つか」と考えておりましたが、実際に私の手元に届いたのは 2020/12/18 です。
このコロナ禍であったというにも関わらず、3週間程で到着してサプライズのようで嬉しかったです!(ありがとうウェビックさん!)
【デザイン】
一目惚れして買ったので評価するまでもないですが、最高です!
トライアンフのスラクストンが大好きな私からすると、XSRにシングルシートカウルは鉄板の組み合わせだと思います!
【品質・質感】
この点で☆を-1させていただいておりますが、塗装品あるあるの【塗りムラ】がありました……。
マッド仕様なのでこれが微妙に目立つんですよね……ただ相当近付いて見ないと分からないレベルなので、オーナー以外は気にならないかもです。
気になる方は【カラー未塗装】もラインナップにあるので、そちらを購入して板金屋さんで日焼けなども考慮して色合わせをしながら塗ってもらえば完璧かと思います!
ということでかなり細かく書きましたが、結論としては――【買って大満足!】でした!
インプレッション0件かつ、安くはないパーツだったのでかなり勇気がいりましたが、たまにはこういった冒険もいいかなと思いました!
それとインプレッション0件ということは同じパーツを装着している人は0人……とは言いませんがほとんどいないかと思いますので、他人と被るのが嫌な人にもぜひオススメいたします!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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なぜか写真が反映されないので追加。こんな感じです!
社外フェンダーレスとの相性抜群! ウィンカーもギリギリで回避してます!
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
取り付け事は穴あけが必要です。比較的柔軟なので穴位置さえ決まれば簡単に取り付け出来ます。オイルキャッチ機構なのでサーキットで安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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