JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

長いボルトと短いボルトが入っていました。裏面にトルク圧で締め付けるように指示をされていますが、短いボルトの方が2本ねじ山が滑りました。安価なので再購入も検討できますが、締め付けの際はお気を付けて下さい。
やっぱりアルミニウムよりステンレスボルトでアルマイト仕様の方が丈夫ですね。

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ナンバープレートのワンポイントとして購入。
通常の六角ナットと比べるとアクセントとしてピッタリです。取り付けも簡単ですし、安いので良い商品だと思います。

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フェンダーの取り付け時に使用しました。
直接締めると、傷がつきそうでしたので。
硬質ですので、ボルトの緩みの心配はなさそうです。
サイレンサーのステーにも使用しましたが、防振性能はあまり期待できません。
ボルト入れには必需品となりました。

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SUZUKI BANDIT1250FA 14年式に付けました
ジャストフィットです。
他のカーボーン調シートと違い縦にボリュームがあるので擦り傷防止にもなります。
サイズがジャストなので位置を合わせて慎重に張り合わせれば完璧です。粘着が強力なので一発勝負で貼り付けたほうが良いかと。

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タンクキャップの老朽を隠す為に購入しました。
意外と作りが良くシートもカーボン調に張り替えてあるのでバランスも良く最高でした。

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いつもここのボルトに変更しております。
機能性は何もないですが、アクセントと自己満足です（笑）
取り付けは、ただ交換するだけアルミ製なので締めすぎによるネジ切りには注意ですが、そこまで気にするほどのものではないでしょうね。

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いつもバイクを変えたらまず、ここのメーカーのボルトに変更しております。
今回はスクリーンボルトということで、純正はプラ製のそっけない黒のものなので、交換したことで顔つきにアクセントができました。
長期使用したことがないので、紫外線等による色あせなど気にしたことが無いのですが、アルマイトですので・・・
値段はお高いですが気に入っております。

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スクリーン固定用アルミボルトに挟む、ワッシャーとして購入。
ラバー製のため、スクリーン傷つき防止効果を狙って購入し正解でした！
耐久性に対しては未知数ですが、価格が安いために予備も購入しておくべきでした。

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車体色に合わせて購入しました。 色合いは参考画像通りだったので満足しています。
ボルトとしての性能は普通だと思います。
もう少しコストパフォーマンスが良ければ星5つにしていました。

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HONDA　CBR250RR　MC22に装着しました。

タンクキャップは経年に伴って著しく見栄えが悪くなってしまうので、それを補う目的で装着しました。

安価に確実に見栄えが上がる、とてもおすすめなパーツです。

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