JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

カッコ良いと思います。
でも値段がもう少し安かったら、☆5つですねぇ。

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古いバイクと言えどタンクキャップの傷がどうしても気になってたんですが、この商品を見つけて少しでも隠せればと思い購入しました。

サイズはBANDIT250V後期ですがピッタリです。両面テープで貼り付けるタイプですが粘着力も高そうで、しっかりと周りを脱脂しておけば問題ないと思います。

WR'sのカーボンマフラーをつけているのですが、それととてもマッチしていてドレスアップ効果も抜群だったと思います。

給油時も引っかかるところも特になく、貼るときのズレさえ気をつければ大丈夫かと。

とくにカーボンマフラーをつけていらっしゃるかたに全力でオススメしたいと思います。

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試してみたくて購入。
本当のカーボンを使用していて、作りが厚手で高級感もあり購入して正解でした。
この金額でこのクォリティーであれば買いだと思う。

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【Webikeモニター】

ボルトの色が変わるだけです
ドレスアップにいいと思います

タンクキャップカバーとの同時交換をお勧めします

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カーボン調、でなく本物のカーボンを使用していますので質感は申し分ありません。
カタログ画像よりはほんの少し赤みのある色調。平織りタイプです。

裏面のシートを剥がして貼るだけのお手軽さ。位置決めもそれなりに気を使ってやればズレてみっともない状態に…とはならないと思います。

ただし決定的な難点が一つだけ。
厚みのある素材だけに、タンクキャップのヒンジを起こした時、厚みの分だけ開ききらず
キャップを起こした状態で保持できない、という残念な結果に。
さっさとガソリンのノズルを給油口に突っ込んでしまえばいいんですが、なんともやるせない気分です

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バンディット1200Sに取り付けました。ガソリンキャップの汚れが気になっていたので。なかなかいい感じです。高級感がでました。貼る位置に気をつけないとキャップを開けたときに蓋がしまってしまいますので注意してください。

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…という商品ですし、値段も安くはありませんが取り付けてみれば意外なほど見た目に主張してくれています。
（勿論、それしか取り柄のないパーツではあるのですが）

個人的には良い雰囲気になって結構満足しています。
適合車種のリストの中には入っていませんが、とりあえずGSR250には問題なく付きました。

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貼るだけでドレスアップ効果もかなりあるのでオススメの製品だと思います。
カーボンの質感がとても良いので、貼るだけですが安っぽさは感じないです。

カーボン系のタンクパッドなどを使用している場合は、さらにタンク周りの高級感が増すと思いました。

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他の方のインプレにもあるように、左右の上二本はダミーなんですが、
ネジ山が悪いのか、素材的に柔らかいアルミだからなのか不明ですが、
閉めこむ事が出来ずクルクル回ってしまう事が有るようで実際、自分の
車両もそうでした。

ネジロックを使用することも考えたのですが、もし退色して交換しようとした
時に、アルミなので折れる心配もあるし、防水の心配もあります。

そこで考えたのが、パイプなどのネジ部に巻いておくシールテープなのですが、
ネジ山に二周くらい巻いて閉めてみたところ、クルクル回らない程度の閉め具合までは調整出来ました。

もしかしたらネジがちょっと細いのかも。ノーマルはキチンと閉まるんですがね。

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対応モデルに載っていたので信用して購入したらボルト径が違っていました。
購入を検討している方はご自分のバイクに合うかよく確認してください。

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